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        老虎机技巧 | 雅阁2.4智尊版提车1000公里感受,车主:开日系车有错吗?


        2018年04月20日 11:00 来源:车快拍

        雅阁购于2016年8月3日,9月9日提的车,2.4智尊。目前一共行驶了1万公里出头,因为是第一辆车,所以相对折腾多了些,贴了威固的膜,装了发动机护板,也做了底盘装甲,花了不少银子。

        9.5的颜值我认为到目前为止算是巅峰,这次改款真的成功,从雅阁销量就能看出来。质量一如既往的稳定,雅阁2.4动力还行,该有的时候不拖后腿,就是地球梦这个积碳解决不了,只能靠添加剂,本人用的雪佛龙TCP,感觉比原厂的效果好一些。二保以后我就在外面保养了,用的进口全合成,冷车启动噪音减小,感觉提速比原来轻快一些,油耗倒是没有明显的变化,也有可能是心理作用。

        雅阁问题也不是没有,这个不能回避。

        1.夏天开空调时,正常行驶中收油不踩刹车,感觉减速过程中有顿挫,就像有人在后面拽了你一下然后又马上松开,不开空调没有这个问题。2.副驾驶玻璃共振,这个很烦,真的烦,后来4S质保了副驾的升降电机,给门框喷了润滑剂,情况有所好转,但是问题并没有解决,有没有遇到同样问题的车友给支个招,怎么解决。3.大灯真的不行。其他还有比如车漆薄、倒车无力这些通病就不一一说了。还有就是变速箱啸叫、油门踏板抖动这些问题,因为我目前还没遇到,有待进一步观察。

        既然买了日系车,相信所有车友都会遇到这个民族情结问题。日系有三脆,雅阁天籁凯美瑞;没有防撞梁,各种简配;高速120发飘等等言论也是老生常谈了。关于这个我想说一下,历史遗留问题我们要正视要铭记,但是在经济全球化的今天,我觉得抵制谁谁谁是不现实的。德系车,用石川岛的涡轮,爱信的变速箱;美系车,用的索尼的电子多媒体系统;国内绝大多数汽车用钢材,也出自宝钢中日合资公司。德系车更有科技感,日系车更稳定耐糙,这都是不争的事实,所以,这个问题真的没必要喷。

        好了,我的话说完了,总结一下,买雅阁,不后悔!

        年轻化的前脸

        侧面线条相当协调

        乡下丈母娘家,没有停车的烦恼。

        力魔底盘装甲

        风火轮看久了,也稍微能接受了,一开始觉得好丑



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