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          皇冠体育比分 | 未来“智慧”出行,智能网联的核心技术在哪里?


          来源: 车快拍  作者:   发表时间:2019年10月14日 23:59:36

          LEXUS雷克萨斯追求的“清晰而深邃(Clear and De。ep)”的驾驶。质感,实现全新ES的驾驶品质与全新LS的一脉相承。“清晰”,意味着敏捷的响应、操控与车辆反馈的完美匹配;而“深邃&rd。quo;,意味着静水流深,能够为驾驶者提供一种自信和沉稳的感受。得益于全新LEXUS雷克萨斯GA-K平台,全新ES 拥有卓越的操控表现和迅捷的动力响应;而全新开发的多连杆式后悬架、大量高强度钢材的采用,令车辆在不同的驾驶。情境下都能稳定驾驶,让驾驶者感受车随心动的美妙体验。

          Reiley)正是吴恩达的妻。子,而这家公司研究的方向就是「通过工具包将普通汽车变为无人车」,她们之前还发布了一段雨中测试自动驾驶的视频倍受行业关注。Faraday Future:而同样的测试还出现在 Faraday Future 的早期原型车上。Udaci。ty同样,在线教育公司 Udacity(优达学城)在去年也致力于打造一辆开源的汽车,这也是它的自动驾驶汽车纳米学位项目计划中的一部。分,该计划使用的车型是一辆 2016 款林肯 MKZ。为什么是林肯 MKZ?当然,我上面举到的例子都是有「偏向性」的,但被这么多热。门的公司使用已经确足以说明林肯 MKZ 这款车对于自动驾驶测试的「友好」。而所谓的。「友好」也就是更容易拿来「开刀」,简单来说,就是林肯 MKZ

          (一) 一汽-大众汽车有限公司进口的生产日期为2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014。款奥迪A4 Allroad、2012-2014款奥迪。A5汽车,共计20278辆。

          据外媒报道,ChargePoint发布了新款2 MW充电技术。该技术将面向电动飞行器及半自动卡车,但不适用于乘用车。在今年5月8-9日,ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。该公司。在去年的年会上曾宣布,将为优步的纯电动VTOL出租车服务计划提供充电站,今年该公司兑现了其承诺。该公司认为,其亮点在于新款充电连接器。该公司还公布了2 MW充电技术的相关明细参数,可被用于电动无人机及半自动卡车中。 ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求,最多可提供4个电池管理系统(BMS)接口和4个500安培的输出电路。各。输出电路的电压幅度在200-1000伏。此外,公司还提供一份高速数据传输规定。该款技术产品旨在被用于重型车应用,其连接装置务必坚固耐用,且能耐受频繁使用所带来的磨损,并确保连接插头的易拔插。为实现易拔插(easy to insert and remove),ChargePoint表示,该公司正在研发一款电动机系统,为插入过程(motorized system)提供辅助。优步宣布其垂直起降无人机(VTOL aircraft)计划,表示最快将在2023年推出,为用户提供空中出租车服务。公司正致力于确定楼顶直升机场(skyports)的位置,无需再建充电站。(本文图片选自electrek.co) 本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

          作为2017年度全球SUV销量冠军,日产奇骏的品质和口碑无疑经受住了消费者的考验。然而,近日一篇名为《日产奇骏“两分钟”被盗!众多车主集中4S店门前拉横幅维权》的文章,却将这款“神车”推上了舆论的风口浪尖。 该文中来自成都的曾先生爆料称,自己花近22万元购买的日产新奇骏竟然在短短两分钟内被盗车贼偷走了。什么情况?要知道奇骏防盗配置可是应有尽有啊,譬如发动机电子防盗系统、车内中控锁、无钥匙启动、无钥匙进入,在不同版本车型上均有搭载。以曾先生的被盗车辆为例,据东风日产厂家客服回应,这款于2016年购买的奇骏的确装有车辆防盗系统,而且是日产最新的防盗系统。可即便这样车辆还是被盗,并且是很快速地被盗走了,这不禁让人生疑:究竟是小偷的作案手法太高超,还是奇骏车辆防盗系统本身存在缺陷?随后,记者登录汽车之家、车质网、爱卡汽车、太平洋汽车网等多个专业网站,发现奇骏被盗并非个例。早在2017年3月,就有奇骏车主在相关论坛发帖称,自己购买的2014款2.0L舒适版奇骏停于路边被盗。 之后陆陆续续有奇骏车主在相关论坛发布类似案件。其中在车质网,记者以“无发动机防盗”作为关键词进行检索,发现自去年11月至今,已先后发生了3起奇骏被盗事件,其中有一名车主甚至称自己是第二次被盗了。这名车主投诉的车型是奇骏2017款 2.5L C。VT 豪华版 4WD,其表示虽因用户加装其它防盗设备,车辆最终未被盗走,但车辆系统受到破坏,无法启动。而奇骏核心防盗技术在日产总部,4S店人员也无法恢复系统,只能换大件。而在汽车之家奇骏论坛,也有车主发帖称自己的奇骏两次被盗,从发帖时间来看,该名车主与上述车质网投诉车主时间较接近,但不能确定是否为同一人。据这名车主透露,其于2。017年4月以21万元的价格购买了一辆奇骏,6月初的一个晚上,车主将车辆停放在小区门口路边,次日早上上班时发现车辆被盗,车主随即报警,最终在车上自主安装的GPS的协助下,顺利找到车辆,但锁芯和中控遭到破坏,无法启动。然而好景不长,7月中旬这名车主的车辆再次被盗,据悉其原本将车辆停在一家饭店门口,但次日开车时,发现停车位空空如也。所幸在GPS的助力下,车辆在成都市郫都区某停车场被找到,但车辆牌照已被更换,且车身有多处损伤。 经历过两次被盗,这名车主对奇骏防盗系数产生了怀疑。事实上,有此疑问的不止Ta一位,据曾先生透露,在车辆被盗后他加入了一个名为“成都奇骏被盗群”的微信聊天群,发现里面被盗的车主大约有20个,且他们均反映自己的奇骏是在数分钟内被盗的。曾先生还补充道,仅4月份成都就有10多名车主的奇骏被盗。 与此同时,一张拉有“东风日产新奇骏防盗系统存在严重漏洞致几十位车主均在两分钟被盗”横幅的图片也在网上广为流传,据了解车主维权地点为成都港宏成华专营4S店。而在这多起奇骏被盗事件背后,车主均将矛头指向了奇骏的防盗系统。那么奇骏的防盗功能究竟如何呢?据了解,这款车确实带有防盗报警功能,但很多时候并没有开启(一说是出厂默认隐藏),需要去4S店开启。而根据部分奇骏车主表述,去4S店也不一定刷成功,并且有些4S店工作人员不愿意刷,由此导致该功能无法完全发挥其作用,车辆被盗时自然无法发出报警声。另有一些盗车。贼则是使用专业的解码适配器,成功匹配新钥匙将车发动。据了解,针对近期集中爆发的奇骏被盗事件,东风日产官方还未发表看法。因此,究竟是奇骏防盗系统存在漏洞,还是小偷盗窃技术高超,有待进一步的调查。事实上不仅仅是奇骏,包括特斯拉、通用、吉普在内的多个品牌的车型,都曾被曝出了严重的安全问题。随着当前汽车的智能化、网联化水平不断提升,一方面丰富了汽车的功能,另一方面也意味着给黑客开启了更多入侵汽车的通道,几乎每个智能汽车与外部的接口都可能被恶意利用,每个控制单元也都有可能被黑客攻击,导致车主失去对车辆的操控权、车辆完全失控或者被盗。在上周于天津举办的第二届世界智能大会上,360集团董事长兼CEO周鸿祎也表达了类似的看法。周鸿祎称,无论是特斯拉还是别的智能汽车都可以用手机进行控制,要和车厂的服务器保持连接,能够通过定期更新软件来改变车子的驾驶模式,既然汽车都可以联网,用手机都可以打开车门、打开空调了,那么就一定可以被劫持。周鸿祎的话并不是耸人听闻。据了解早在2013年9月DEFCON黑客大会上,就有黑客演示了从OBD-I。I控制福特翼虎、丰田普锐斯两款车型,实现方向盘转向、刹车制动、油门加速、仪表盘显示等动作。2016年9月,腾讯科恩实验室宣布他们以“远程无物理接触”的方式全球首次成功入侵了特斯拉汽车,并于2017年第二次成功破解特斯拉Model X系统,实现远程开启汽车的制动器,打开/关闭车门和汽车后备箱……其实这些只是众多汽车被恶意或“善意”攻击案例中的一部分,未来随着联网汽车不断发展成物联网的一部分,预计针对智能汽车的黑客犯罪将更加频繁地上演,这不但会对车主造成巨大的经济损失和人身安全隐患,还将极大地危险整个智能汽车产业的健康发展。因此车企一定要引起足够的重视,以高度的责任心和专业性为消费者把好安全关! 本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

          我国汽车。产业逐步发展壮大。形成了配套完整的产业体系。我国汽车消费增速较快,目前我国为汽车保有量第二大国家。

          领域,从用户向上游延伸,涵盖了从品牌商到经销商、维。修方、消费者间的全产业链条。这意味着,京东将完成货流和信息流的打通。简单来说,品牌商、经销商和维修店都将迎来互联网化运营的基础。也正是在当时,京东喊出了要打造超10万家智慧修理厂的目标。2017双11,京东在购物节验证了其 B2B2C 端能力,汽车用品业务全面爆发,商品+服务类订单年对年增长超过了500倍,「商品+服务」的模式吸引了来更多的商家进入汽车无界体系内,当年,京东就已经覆盖到3万家汽配门店。同样是2017年11月,京东宣布完成对「淘汽档口」的收购,强化汽车后市场全产业链一体化平台的属性,「商品—信息—服务」持续为「成本—效率—体验」进行底层优化。2018年3月,京东宣布6大零部件制造商达成合作,全面进军易。损件品类,同时拓展和更多零部件供应商的合作,在试点区域,京东和汽车后市场零部件分销商合作的全车件平台模式也将正式启动。2018年4月,宝马京东官方旗舰店正式上线,京东拿下了一个重要的主机厂商资源,除了宝马本身高标准产品与服务体系外,京东相当于从配件厂、汽修店等「小 B」逐步延伸到了豪华品牌商的「大 B」领域,这样一来,后续的主机合作或在今年快速推进完成。回顾过往6年的运营动作,可以很明显的看到从去年下半年以来京东在汽车后市场领域的大幅提速,在无界零售的中心战略下,在汽车市场打出了一套独具特色的组合拳,这在其他同样拥有着消费与用户数据的电商玩家里是很难看到的。汽车后市场领域的乱局或许很难在1、2年内完全数据化与标准化,但其终局基本是不用怀疑的——无论是「推波助澜」的电商玩家、「经营不善。」的汽修品牌、「面临转型」的主机厂商。还是主车、准车主用户,至少都应该去主动拥抱变化,持续关注。

          底。盘方面,全新一代途锐的越野性也得到提升,空气悬架可调节车身高度,在越野+模式下最大离地间。隙可提升70m。m,同时。拥有31°的接近角和离去角。在Loading模式下新一代途锐可最大降低40mm,同时匹配后轮转向系统和前后轴电子防倾杆,从而为新车带来更好的动态效果。

          日前有国外媒体报道称,法国NAWA技术公司正在研发一种基于纳米技术打造的超级电容——碳纳米管,其最大特点是在保证电动车动力电池性能不变的情况下,较锂离子电池组减重30%。 配图为碳纳米管示意图据了解,碳纳米管采用碳纳米技术和石墨烯纳米技术制造,除了可以大幅度减重的同时,可以做到比锂离子电池更快的储存和释放电能。NAWA技术公司首席执行官Ulrik Gra。pe表示:“我们的优势不仅是轻量化,更快的充放电速率。也是这项新技术的优势之一。装配碳纳米管的动力电池能以更高的效率从动能回收中获取电量,并将其快速提供给电机。”值得一提的是,尽管碳纳米管可以提供非常快的能量传输,但没有大容量存储能量的性质。据NAWA透露,目前考虑可实现的技术路线是将安装了碳纳米管的电池组作为副电池集成到锂离子动力电。池中,在提高充电速率的同时又发挥了锂离子电池能量密度高的优势,同时减少主电池(锂离子电池)充电和放电次数,从而延长其使用寿命、提高续航能力。据称,通过数学模型模拟装配了NAWA碳纳米管的Formula E赛车的电池组,在性能和续航能力不变的情况下,重量减少了30%。NAWA正在将这项研究向商业化方向转化,其目标是“2022年全面生产”,并应用于欧洲市场的新能源汽车中;预计明年将开始在电动工具和物流公司场内特种设备提供含碳纳米管的电池产品。 配图为兰博基尼Terzo Millennio概念车除了在动力电池中可以应用碳纳米管,另一种选择是将该技术作为原料制成车身面板,以达到轻量化的目的。此前,兰博基尼曾展示了一台与麻省理工学院共同建造的Terzo Millennio概念车,该概念车的部分外观覆盖件就。是由碳纳米管制成,从而减轻车身重量。

          先来Q8再来Q5L。萌系。SUV奥迪Q2L也将于10月。上市。奥迪可是把我们消费者的时间安排的明明白白的,车子一辆辆的来目。不暇接啊。国内上市的Q2L依然会延续海外版Q2的外观,前脸依旧是标配奥迪套娃套装,但加了左右两个银色进气栅,忽然脸有点肿?尾部却像大众POLO,诶...这个不好说,可能POLO的设计师哪天去奥迪家把酒言欢了吧。

          现在二胎政策开放,像宋MAX、别克GL6、宝骏360这些车型已经开始抢占市。场。即将上市的传祺GM6怎么能不提呢?。其实入门级的MP。V尺寸都大同小异,这款GM6的内饰才是真正的爆点。我们从图中可以看到,仪表盘和多媒体显示屏。连成一体,这不是奔驰最新的家族设计语言嘛,科技感爆棚。

          尽管溜背造型对空间有一定影响,但CC对后排的朋友还是很友好的,轴距达到了28。44mm,再加上出风口和双USB接口,原来性能车也会关爱后排乘。客的。

          此外帕杰罗的外观是无力吐槽的,无法改变这些硬派直男的审美。除了在发动机盖上面印了金灿灿的“PAGERO。",这都是国产厂家玩剩下的好吧。人家吉姆尼都开始变通升级为小G了。只能说有三菱信仰的老铁们,这台山猫在后期降价以后还。是值得购买的。

          现在我们来说说大家关心的价格,红星闪闪。X2有四款车型,作为纯电动新能源车国家补贴是很充足的,一下就减去了原车假的一半。续航里程大家不要被车型的名称所欺骗。除了最高配综合续航里程为300KM,其它都为252KM。但是还是理论性质层面的,谁。都知道真实路况是怎样的。

          目前纯电版本。的唐二代还未正式上市,不过官方透露出的消息他的续航。里程将会超过500KM。比亚迪原本就是做电池出身,消费者对它的电池品牌效应是有足够的信心的。比如在双积分制度下被吊打的长安,才抱了他们电池的大腿。

          发展如火如荼的纯电动汽车市场与中美贸易战出现在同一个节点,目前形势来看,国内纯电动汽车厂商有一个相对纯净的自我竞争环境。喜欢高科技同时喜欢老品牌的老铁们可以开始考虑荣威Marvel X。喜欢享受售后服务,并且相信互联网企业作。为制造商的朋。友们可以想想蔚来ES8,但是现在订单都排到明年了吧。不着急的小伙伴们可以等一等比亚迪唐二代的纯电版,毕竟靠谱的电池和500+KM的续航,以及亲民的。价格,是买不了吃亏买不了上当的。至于特。斯拉,中美贸易战以后还是值得考虑的,毕竟长城筑成非一日之功。它自身拥有的那么。多专利黑科技依然值得信赖。

          。哈弗H4于今年3月份上市,时隔几个月的今天,哈弗H。4给我们带来了一场声势浩大的顶压测试及车辆拆解,分。享给大伙

          简单回顾下哈弗H4,为强化哈弗家族,丰富产品线,哈弗H4孕育而生,哈弗H4介于H6与H2之间,细分车型的。角色之一,属于紧。凑。型SUV,车型分红、蓝标版,红标尺寸为:4420mm*1845mm*1695mm。蓝标尺寸为:

          两款车型售价诱人,专为年轻人而打造,售价分别为106000元、116000元。然短短数月。单从销量上来看,可谓是节。节攀升,3月份1429辆、4月的5084辆、5月的。6061辆,共累计1万多辆,销量仍然在爬升阶段。就目前而言,众车企都瞄准这一细分市场,看中新生代人群。

          言归正传,现如今大车侧翻压车、车辆侧翻事故时有发生,人们对车辆安全的关注度高了,对车辆顶抗压。能力越来越重视。据美国公路安全保险协会。(IIHS)的调查结果显示,在侧翻事故中,车顶的压力重量比1.5的车辆与压力重量比为4的车辆相比,车内乘员的致死率或受伤概率将增加50%,而当车顶承受压力强度达到4倍自身车重时,侧翻事故中的致。命伤害会降低50%。由此可见,车顶抗压能力对于驾乘。者来说是非常重要的。

          6月30日周六上午,哈弗H4来了一场顶压试验车专项拆解活动,使用视频直播的方式揭开了哈弗H4。“顶住压力”背后的秘密,同。时与全国200多家垂直门户、自媒体共同见证了此次暴力拆解。说到顶压,哈弗H4上市之初就。做过测试,以及上市会现场的6车叠罗汉,汽车媒体人是有目共睹的,有图有真相,了解下。

          然而。成绩代表着过去,对于哈弗H4而言,优秀的表现和信心都来源于产品本身强硬的实力。随着现场针对通过顶压。测试的哈弗H4试验车的专业拆解,它的车门、部分车身覆盖件、车内座椅以及天窗被清晰的展现在大众面前,安全技术专家也在。现场将哈弗H4的安全技术亮点进行。了全方位讲解,对此,哈弗H4能够“顶住压力”的秘密也浮出了水面。

          engine”,不应该被当作测试。检测软件。根据周三公布的法律文件,帕西尼在电子邮件中指出,FCA的排放控制行为“将主要是通过t engine来实现的。不管FCA怎么称呼它,它本质上就是一款循环检查软件”。在针对FCA的集体诉讼中,车。主们们声称FCA故意误导消费者,故意夸大其EcoDiesel发动机的性能,尤其是吉普大切诺基以及Ram

          在过去的六个季度中,虽然特斯拉营收同比。持续增长,但增速却一直在放缓。该公司2018年第一季度的营收增速为26%,低。于上一季度的44%,低于去年。同期的135%。

          丰田汽车1月份在美国市。场的交付量为创下近四年以来最好成绩,而FCA却出现两位。数的跌幅,同时也使其销量连续17个月保持下滑。丰田1月份的涨幅达到。17%,为自2014年5月份以。来的最高水平。通用因批发销量的增长,其销量也保持连续4月增长,而日产的增幅也达到10%。福特结束了连续4月的增长,1月份出现6.3%的下滑。

          沃尔沃在2017年6月宣布,旗下高性能车部门Polestar正式成为独立品牌,其首款车型Polestar 1此前公布的售价为145万元。从Polestar官方获悉,Polestar 1量产车型目前已进入碰撞测试、使用环境测试及道路测试阶段。新车定位于高性能混合动力GT轿跑车,将于2019年年中开始向用户交付。Polestar 1基于SPA架构打造,设计灵感来源于沃尔沃COUPE概念车。新车运用了“雷神之锤”前大灯以及标志性的直瀑式进气格栅,有浓重的沃尔沃的设计风格。值得一提的是,新车双门两盖采用碳纤维材质,相比概念车减重230公斤;同时车身抗扭刚度提高了45%,车身结构的抗扭刚度从22增加到32;另外,通过把最重钢材质用于底盘,把碳纤维用在车身上部,能够有效降低 Polestar 1的重心。Polestar 1尾部造型层次感更为丰富,线条运用也更多。尾部边缘处呈现上翘的姿势,突出了新车的轿跑风格。双“C”造型的尾灯融入LED光源,配合底部双边共四出的排气尾喉,使得新车具有十足的运动感。Polestar 1在内饰方面,将品牌元素LOGO装点在每个细节处,包括方向盘、迎宾踏板、大屏幕、出风口等。此外,车内音响来自英国顶级品牌Bo。wers & Wilkins,提升车内驾乘者娱乐体验。车内后排座椅可放倒,实现车内空间最大化利用,更有实用性。新车搭载沃尔沃Dr。ive-E发动机,最大功率输出达到600马力(英制),峰值扭矩高达1000牛米,得益于驱动两个后轮的双电。机系统,纯电动模式下,能输出218马力的最大功率。同时新车配备了三组蓄电池,一组位于中央通道内,另外两组。位于后部,电池总容量达到34千瓦时,纯电模式续航里程达到150公里,是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。

          S。“愤怒。版”套件在澳大利亚首次发布。这是特供版。车型,在国内当然不能通过正规渠道购买

          新车的进气格栅放弃了原本的镀铬装饰条,采用。了新样式。十分凶悍。珍珠白的车身搭配黑色的中网、后视镜、。21寸轮毂,酷到兰德酷路泽都不敢认这个“大表哥”。作为特供车型。售价肯定很感人,卖168089澳元(人民币约81.8329万元),有没有让你彻底心凉?

          【车主之家 新闻】日前,外媒曝光了新款宝马X1的最新谍照,此次的谍。照展示了新车在细节上的改变,比如会使用新的灯。组,电子换挡杆也终于出现在新车上。

          DS汽车还将。推出巴黎时尚限量版车型。D。S3 FOREVER,它将丰富全新DS3系列。该系列将采用全新电子架构并提供全新技术设备。

          VISION前大灯、可自动展。开。的齐平门把手和全数字驾驶显示器。除了这些前卫的功能,DS3



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