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            sp全讯网 | 江淮瑞风S7 2.0T动力表现尚佳 10天3000公里国产SUV进藏记录


            来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年09月18日 11:00

            西藏,这里不仅保存了自然界的原始风景,

            也荡漾着人类童年的天真与神话般的激情,

            使这片高天净土弥漫一片诗一样的神秘。

            幸运的是,天地人和,

            我再次得缘踏上了去往西藏的征途,

            而这一次的座驾是即将上市的江淮旗舰SUV——瑞风S7。

            雪山下的瑞风S7

            这次的进藏路线,是以昆明为起点,

            走214国道滇藏线,318国道的一部分,

            317国道一部分,和109青藏线迂回进拉萨,

            路途艰险坎坷,

            却伴随无数最原始更质朴的风光和人文。

            瑞风S7第一印象,前格栅宝瓶口的设计,

            江淮开始逐渐形成自己的家族化风格。

            银色黑色搭配,旋风式轮圈,更显得炫酷与时尚。

            内饰大面积软性材料覆盖,

            黑红色的搭配让整车豪华感油然而生,

            S7配备有自动启停、手机互联、LED日间行车灯、

            陡坡缓降、胎压监测、双区空调、座椅加热,

            我乘坐的是2.0T自动顶配版,

            这样的配置进西藏,是怎样一种体验?

            看着红黑搭配的内饰,

            空调出风口的金属旋钮,

            调节时阻尼恰到好处,

            忍不住再拍摄一张,

            其实近年来国产品牌汽车做工的进步是有目共睹的。

            光线稍微有点顶有点硬,

            我暂且躲在车上,等待光线。

            趁现在又再次仔细打量瑞风S7的内饰。

            之前在别的帖子中看,

            有人说瑞风S7的黑红搭配充满了“乡土气息”,

            怎么说呢,仁者见仁智者见智,

            我个人觉得S7内部工艺非常有质感,

            大面积皮质材料包覆,

            正中间的石英钟,

            逼格满满,中控按键设计很协调,逻辑清晰。

            带一USB充电接口,

            西藏全程路上手机充电就靠它了。

            出风口下方第一层按键,

            分别是方向盘力度调节、

            发动机启停、ESP车身稳定程序

            和陡坡缓降功能等按键。

            全包裹式的内饰设计,

            空间充足,舒适性不错,

            驾驶员座位还配备了电动按摩,

            前往西藏漫漫征途,

            这个功能我们自始至终打开。。。

            液晶仪表盘有多种显示样式,界面酷炫。

            瑞风S7一路风尘

            瑞风S7尾灯熏黑效果,

            金属线条连接左右两边尾灯,

            整车犀利的线条,

            显得很有张力。

            S7采用了双边双出的扁口排气设计,

            不过这个只是一个装饰效果,

            真正的排气在车底部,

            单边单出。

            尾灯的熏黑妆,

            灯腔内部十分有立体感。

            瑞风S7 2.0T发动机最大功率可达190马力,

            江淮自主研发的6速双离合变速箱表现不俗,

            加速反应灵敏,

            即便在这样的高海拔地区,空气稀薄,

            动力表现也能让人满意。

            跨过这里,标志着正式进入西藏的地界了。

            和骑行进藏的人比起来,

            我们坐在瑞风S7舒适的空间内

            简直是太舒服太享受了,

            “朝圣”二字,他们比我们更适合。

            穿越隧道,

            使用较慢的快门速度,

            稳稳的握住相机,

            拍摄了这张慢门灯轨效果。

            今日起的路线就再没有高速路了,

            214国道的考验开始了。

            路边休憩,

            一只小狗小心翼翼的靠近我们的瑞风S7,

            摇尾乞怜,

            我们忍不住将车上的零食来喂它。

            作为一名云南四川老司机,

            我顺利将车指引到了松赞林寺的脚下。

            上一次走这里,还是14年12月,虽已隆冬,

            然而牧场上依然好多马儿吃着草,

            今日却一匹也不见。

            带着无限的遗憾继续前行,

            我在心里默默的立下誓愿,

            梅里雪山,终有一天,我还会再来的。

            车确实有点脏了,洗洗车咯~

            5辆车前后洗了一个多小时,

            百无聊赖,我想,

            如果这一个小时我是在守梅里雪山的话,

            一定有机会得出好多片子。

            蓝精灵们将车队的瑞风S7排成了一个“7”的造型,

            是时候派出我的无人机了!

            洗好车,整装待发!

            接到头车对讲机通知,

            上方有大车下山,

            我们赶紧找了一个相对较宽的位置停下,

            等大车下来通过后再前行。

            雪山巍巍,指点江山,瑞风S7,当立头功。

            我将S7开到丁青寺的山顶,

            面西,夕阳西下,

            然而我这边却依然淅淅沥沥依旧下着雨,

            灿烂无比的霞光,

            还有什么时候比现在的光线更适合拍照呢,

            回想这一路,

            无论是砂石路还是盘山路,

            无论艳阳高照还是大雨滂沱,

            历经各种险境,

            但我与瑞风S7一起风雨与共,

            在此接受着壮阔景象的洗礼。

            坐在S7的座舱,看着夕阳西下。

            瑞风S7停靠在丁青寺门前,

            一个是人类智慧哲学的体现,

            一个是人类科学技术的结晶,

            相得益彰。

            朝圣。有朋友问我,车好脏,怎么不洗洗?

            我想,对于每一辆进藏的车来说,

            风尘仆仆的车身背后一定有无数的故事,

            他一定阅历过这片土地的神山圣湖,

            车身的灰尘正是这片土地给予的洗礼。

            加足马力,进行最后的冲刺!

            行程2800公里,历时8天,

            终于,布达拉宫,我来了。

            在帕崩岗,偶遇一辆瑞风S3,

            一看这家族式的宝瓶口前脸,

            果然是亲兄弟啊。

            到了说再见的时候了。。。

            布达拉宫前,

            到此一游纪念照一张。

            10天很长,长到我行走了近3000公里;

            10天很短,短到我还没来得及更多去感受

            就要到了说再见的时候。

            回想这一路,

            领略了皑皑雪山的高耸巍峨,

            沿途的寺庙一座接着一座,

            贯穿了我的整个行程,

            相较于旅游成熟的318国道,

            我们遇到的人们更淳朴,更纯真,

            我们看到的景色更壮阔,更真实。

            同时我也认识了很多来自天南地北的小伙伴们,

            他们敬业,他们执着,他们可爱!

            而我也见证了瑞风S7的进藏风雨路,

            见证了瑞风S7的内外兼修,

            以及她坚韧不拔的品质,

            我们的行程就此告一段落,

            再见,拉萨!

            但是我始终相信,

            终有一天,

            我们还会再见!



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