<address id="tmgqsob"><sup id="tmgqsob"><abbr id="tmgqsob"></abbr></sup><abbr id="tmgqsob"></abbr></address>

  • <dt id="tmgqsob"><td id="tmgqsob"><form id="tmgqsob"></form></td></dt>

    1. <fieldset id="tmgqsob"><font id="tmgqsob"><span id="tmgqsob"></span></font></fieldset>
          1. <blockquote id="tmgqsob"><tfoot id="tmgqsob"><td id="tmgqsob"></td></tfoot></blockquote>
            <option id="tmgqsob"></option>
          1. <i id="tmgqsob"><thead id="tmgqsob"><tfoot id="tmgqsob"></tfoot></thead></i>

              乐博百万 | 实用!看完这五条让你远离交通事故!


              来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年12月09日 11:00

              最近开车,看到路上的交通事故是越来越多了。虽说汽车的保有量迅速增加是个原因,但当我们忍不住回头翻看那些事故视频的时候,发现很多是完全可以避免的。

              咱总听老司机们说,车越开越“胆小”,那是因为他们“在路上”的经历多了,自然而然防范意识也就增强了。

              “叨叔”作为20年的老司机,又是汽车媒体圈的资深老编,有责任,有义务跟你们唠叨一种很高级的驾驶理念和技巧“防御性驾驶”。

              叨叔的“小目标”RS6 Avant Performance,有同好吗? 约起搬砖去!

              以下,字字诚恳,句句掏心,我尽量简练,事关行车安全也望小伙伴们能耐心看完。

              什么是防御性驾驶?

              只要不是体育老师教的语文,字面意思已经很直白了。就是提前预见可能会出现的危险情况,提前采取正确的驾驶操作,这种具备对道路情况正确的预判,就是防御性驾驶。

              举个常见的例子:前方的公交车变道,靠到右前方进站停车,你可以直接给脚油超过去,但现实是你需要根据情况(车距、公交车停靠时间)来降低车速,甚至与公交齐头的时候停一下,以便观察是否有从公交车前突然窜出的行人,甚至非机动车,预防事故的发生。

              五大要素:

              1. 顾全大局

              对于危险的评估往往就几秒钟,甚至更短。不主动造成事故,不被动涉及事故是原则,说起来容易,需要平时养成开车的好习惯,平和的心态也很重要。

              2. 视野放远

              不能只盯着离自己最近的车,视线尽可能放远,时刻通过车内和车外两侧后视镜观察周边情况,给自己留出更多的反应空间和时间。

              3.引起注意

              留心观察路况和行人,同时让别人也能更好的看见你,让别人充分了解你的驾驶意图和路线。

              4.留意盲区

              有些路边的挡板、桥墩,较大的弯道的视线会很差,甚至会造成盲区,通过这些视线的“死角”,车速一定要慢,必须停车观察的一定要停住。

              开车不能拼运气

              5.留有余地

              不仅是前后,左右空间也要给两侧留出安全距离,总是“骑着”线走,要是真遇见大车或者经验少的新手,那可就惨了。

              这种超车方式既违反了交法,还给自己和别人造成了安全隐患

              这里头容易有个误区,车距可不一定是越大越好,总被别的车“插入”滋味也不好受,关键并不安全。

              特别是在环路鱼贯而行的时候,需要根据车速与自己的反应能力,保持合理的车距才是最正确的。

              此外,觉着自己车技好,频繁变换车道也是一种危险的驾驶行为,增加了发生事故的几率。

              我们举几个常见的例子

              例一:

              发现前车刹车,咱也要带一下刹车,目的是为了让后方的车看到,毕竟你的车技好,可无法保证后边那位车友的技术也没问题。

              例二:

              高速超大车,如果大车后边正好有车跟随,一定要闪灯或者按下喇叭,目的是让对方知道超车道有车要超越。因为很有可能跟着大车后边的司机此时也想左侧超越前车,万一不看后视镜,那后果。。。

              例三:

              省道、国道路中会有隔离墩,有些位于小县城边上的路口的隔离墩会有“断口”。有红绿灯的路口,即使是绿灯,也要减速慢行;速度根据每个人不同,保证突然有人或非机动闯入主路,你能立刻刹的住!

              例四:

              注意“超车头、会车尾”两个危险区,“超车头”意思就是最前面举过的“超越进站公交车”的例子。继续延展的话,超越同向行驶的汽车时一定要注意它的车头位置,因为当它减速行驶的时候,很有可能正在避让从它车头经过的行人。

              这种情况,黄车撞上行人是要负全责的,所以这时候车速一定要慢,该让必须要让

              而对向会车时,则需注意对方的尾部,因为也可能会突然蹿出来一个横穿马路的行人,即“会车尾”。这俩的统称就是老司机常说的“鬼探头”。

              最后,“叨叔”这篇也许对那些酒驾、毒驾、路怒患者帮助不大,但希望对绝大部分车友与交通参与者能起到提升“安全意识”遵守交法的积极作用,紧记“安全由我们自己掌控最靠谱!”

              如果大家看完之后,能帮着点赞并且转发让更多的车友看到,那么“叨叔”就真的没白唠叨。



              上一篇:每月销量才几百辆的车,大家都说是好车却不买?2017-07-05

              下一篇:上市两年之后,新款博瑞的“危”与“机”2017年07月05日


              Copyright © 2014 - 2017 www.chekuaipai.com All Rights Reserved 鲁ICP备14025271号