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        金沙棋牌下载 | 自主PHEV技术 比亚迪/上汽荣威/广汽传祺谁更好?


        2018年07月21日 11:00 来源:车快拍

        我国对于汽车排放上越来越严格,国内汽车厂家也不断研发新的产品以应对。除了我们熟悉的丰田、本田等强混混合动力车型外,其实自主品牌还推出相应的插电混合动力车型。例如比亚迪宋DM、上汽荣威eRX5以及近期上市的广汽传祺GS4 PHEV。

        这三款车是目前市场上能够选择的插电混合动力SUV车型,除了荣威eRX5外,售价方面都相当接近:

        比亚迪宋DM指导价区间为21.59-24.59万元,补贴后为17.99-20.99万元。

        广汽传祺GS4 PHEV指导价区间为20.98-21.98万元,补贴后为17.38-20.99万元。

        荣威eRX5指导价区间最高为26.59-28.59万元,补贴后为20.99-22.99万元。

        值得注意,补贴金额大概为2-3万元左右,补贴后其价格确实有所下降,但对于一般消费者而言,似乎价格也不低。

        三款车动力差异

        对于这三款车都有自身的特点。例如宋DM主打四驱,荣威eRX5主打互联网概念,广汽传祺GS4 PHEV则定价最低。同为插电式混合动力车型,怎么权衡它们之间的关系呢?

        首先,宋DM为四驱车型,通过前后两个电机实现四轮驱动,由此而使得车辆的百公里加速时间仅为4.9s,而荣威eRX5为前驱,百公里加速时间为7.8s。性能中,最弱的是广汽传祺GS4,与荣威eRX5同为前驱车型,但百公里加速时间为10.9s。

        在驾驶加速感受上只从参数表上已经有了胜负,而且这样的差距十分大,尽管同为插电混合动力车型,但是各自针对的目的却是有很大的差异。比亚迪对于这类车型的研发无疑下了很大的功夫,考虑到其背景研发电池等为主,车型的定价无疑相当厚道。荣威eRX5作为外貌协会成员,它的溢价无疑也是源自于其外观造型以及其互联网思维的造车理念。

        对于广汽传祺GS4 PHEV,它无疑是一款最朴实的定位,更是着重于车辆做工和品质上。事实上,性能和出类拨萃的花哨功能,它都没有。

        对于插电混合动力车型而言,其实有许多考量的参数,例如纯电动的续航里程:

        从以上的续航里程可见,宋DM车型能够实现>80km的纯电续航里程,这无疑在电池上下了不少的功夫,而电池容量为18.5kWh,也是这辆车的优势之一。其他两车则在60km左右,两车的电池容量均为12kWh。

        在如此的数据对比下,比亚迪宋DM对于动力的整合能力确实有一定的基础,相比其他两款车有的就是电动机和电池技术的优势。在发动机和变速箱与之配套的部件中,广汽传祺GS4 PHEV和荣威eRX5则较为强调这部分的设计。

        广汽传祺GS4 PHEV通过G-MC机电耦合系统

        例如广汽传祺GS4 PHEV十分推崇其G-MC机电耦合系统,其特点在于能够实现纯电、增程以及混动三种驱动模式。当然,由于这一的结构而言,它并没有传统意义上的变速箱,更多地凸出耦合系统的智能化。

        荣威eRX5 EDU电驱变速箱

        对于荣威eRX5而言,其采用的是电驱变速箱,其自身能够进行驱动,而且动力主要由电驱变速器主导,具有两档齿轮,实现调整发动机的输出功率。

        宋DM采用542科技

        比亚迪宋DM拥有传统的DCT双离合变速箱,而且拥有前后双电机,其逻辑会比前者都要复杂,毕竟它为全时电四驱系统。

        对于传统发动机部分

        1.5L发动机

        广汽传祺GS4 PHEV搭载1.5L阿特金森循环自然吸气发动机,能够输出71kW最大功率,120Nm最大扭矩。

        荣威eRX5 1.5T发动机

        荣威eRX5和宋DM则采用1.5T涡轮增压发动机,前者发动机能够输出124kW最大功率和250Nm最大扭矩,后者则能够输出113kW最大功率和240Nm的最大扭矩。

        广汽传祺GS4 PHEV无疑按照时下混合动力车型的做法,采用阿特金森循环发动机实现车辆的低油耗。这也是国际上混合动力车型常用的办法,可以借鉴凯美瑞混合动力和雅阁混合动力等车型,针对此而重新对发动机进行配置。对于荣威eRX5和宋DM,它们则有较为强烈的中国特色,因为他们更多地采用了“不用白不用”,与汽油版车型发动机相同。

        对此,其实品牌厂家都针对自身的成本进行产品规划,至于这三款发动机谁最更省油,可以参考以下数据:

        附:用油续航里程(用户数据)

        宋DM:约600km(油箱容积:52L)

        荣威eRX5:约407km(油箱容积:37L)

        传祺GS4 PHEV:暂无用户数据(油箱容积:37L),由于车辆能够续航>600km,纯电续航约58km,可推算用油续航里程为550km。

        谁的配置更划算?

        保修保养方面,单从电池一项广汽传祺GS4 PHEV能够给出8年或15万公里质保,荣威eRX5则能够给出8年或12万公里质保。对于宋DM,它给出的是6年或15万公里质保。这样的策略也是针对不同的说面向的受众人群进行制定。不过,比亚迪宋DM给出6年或15万公里质保,这显得有些无奈,毕竟以电池技术著称的比亚迪,似乎对自己的电池寿命显得不太自信?

        除了电池,我们更多地考虑日常的便利性,针对三款车的最低配车型,我们进行了一系类的对比。

        首先,从SUV角度来看这几款车的配置。在三款对比车型中,只有广汽传祺GS4 PHEV没有配备胎压监测和定速巡航功能。胎压监测和定速巡航无疑是一个很好用配置,尽管长期在城市用车,但是当需要远行上高速时候,这两个配置会更好地帮助司机进行安全和舒适驾驶。

        另外,对于不同身材的消费者,广汽传祺GS4 PHEV也呈现了弱势,方向盘没有前后调节,对不同身材司机的适应性会显得差一些。不过,对于城市用车而言,广汽传祺GS4 PHEV会显得更为注重面子工程,例如主驾驶能够电动调节,后视镜电动折叠、后排隐私玻璃、感应雨刷等都会配备。

        充电问题

        宋DM能够采用家用电进行充电(厂家附送充电盒子),荣威eRX5则在购买车辆上,需要在4S店购车时,填表申请安装充电桩。广汽传祺GS4 PHEV也是需要安装充电桩进行充电。

        如果给这几款车下一个定论,那么比亚迪宋DM无疑更注重动力驾驶,而广汽传祺GS4 PHEV会选择在质感上打动消费者,对于荣威eRX5则在配置上给人更丰富的体验。(全文完)



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