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        真人真钱真网站棋牌 | 推荐中高配 2017款东风日产奇骏购车指南


        2018年07月17日 11:00 来源:车快拍

        在日系紧凑级SUV中,日产奇骏一直给人相对硬朗的印象,正因如此,也颇受市场消费者青睐。目前东风日产正处于特殊时期,原来多是给人居家有余,个性不足,年龄层偏大的印象。而为了继续扩大市场份额,日产决定改走年轻化路线,奇骏显然也响应这个号召。新款奇骏在外观及配置上都有明显变化,时尚特点突出,摇身一变,男女通吃,那么此次的购车指南就来为大家解析,哪款车型性价比最高。

        新款奇骏于2017年4月6日正式上市,全系售价区间18.88-26.88万元,新车共推出8款车型,并新增了7座版。在动力方面,新车继续沿用现款2.0L和2.5L发动机。另外还将保留一款老款车型,命名奇骏·经典,配2.0L引擎以及手动变速箱,售价17.98万元。

        一、车型简介

        1、外观:时尚元素附身

        作为一款中期改款车型,奇骏改用最新一代的家族设计语言,造型大幅度的变化处处体现着时尚元素。V-Motion设计风格使新款的前进气格栅与老款相比大了许多,同时,中间的V字型镀铬装饰也更加粗壮,既实现了向时尚风格转变又不忘展露SUV所需的力量感。

        在车身尺寸方面,奇骏较老款相比,轴距并没有变化,长宽高分别为4675/1820/1722mm,其车身长度相比老款增加了32mm。

        尾部的造型变化不大,尾灯内部构造采用了LED光源的V型灯带,从而将凸显尾部的精致感。换装了更具层次感的后保险杠,排气依旧为隐藏式设计,避免破坏尾部整体感。

        2017款奇骏增添了车身可以选择的颜色,其中比较夺目是源于英菲尼迪车系的极光蓝。除此之外,还有主打色宝石红以及珠光白、琥珀金、炫风橙、月光银和曜石黑供消费者选择。

        2、内饰:拼色内饰更显档次

        内饰方面,新款奇骏在老款基础上同样进行了调整,整体采用双色拼接设计,同时中控台整体均采用了软质材料,在副驾驶前方还运用了皮质缝线包裹,更显档次。

        D字型方向盘一改老款老旧的形象,造型与手感都非常出色,颇具运动感。具备前后以及上下四向调节,使驾驶者更容易找到合适的角度。

        仪表盘依旧是奇骏的老样子,没有变化,中间的彩色行车电脑显示屏可以显示多项行车信息,供驾驶者实时掌握车辆的状态。

        电子手刹为诸多配置升级中的一项,老款中那使用不太便捷的脚刹随之被顶替,在实用度与美观度上,这项改进加分不少。但此项配置只出现在2.5L车型上, 2.0L车型依旧为脚刹。

        新款奇骏延用了适时四驱系统,具备2WD前驱模式、AUTO智能四驱模式以及LOCK锁止模式。在AUTO四驱模式下,车辆依旧会优先采用前驱形式,当前轮出现打滑时,动力会自行切换至四驱模式。而LOCK锁止模式会将前后动力比分配至50:50,用于非铺装路面脱困。

        双区自动空调在这个级别的车型上算是基础配置了,奇骏在空调面板的配置上功能表述清晰,且按钮面积较大,控制简单易于操作。

        3、性能:动力配置保持不变

        动力方面,新车沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为110kW/6000rpm,峰值扭矩200N·m/4400rpm,2.5L发动机的最大功率为137kW/6000rpm,峰值扭矩233N·m/4000rpm。传动机构则统一配备CVT无级变速箱,驱动模式2.5L车型配备智能四驱系统,2.0L车型为两驱。

        4、空间:新增7座车型

        在内部空间方面,全新奇骏的部分车型上,在原有5座车型的基础上,增加了第三排7座设计,搭配多变的行李厢地板,让新款奇骏的内部空间有了更多组合的方式。

        储物空间方面,新款奇骏表现不错,车内的储物空间较多且容积合适。挡把前方配备了深度不错的储物槽,其上方包含了USB、AUX以及一个点烟器接口。后备箱内两侧轮拱向内收缩对容积稍有影响,但胜在造型比较规整,不会影响使用。

        5、安全性:配置齐全 高配车型更为丰富

        新款奇骏在安全性方面表现不错,4安全气囊以及ESP车身稳定系统和上坡辅助等功能均为全系标配。而在2.5L车型上,还配备了更为丰富的主动安全系统,如自适应巡航、车道保持、盲区辅助、胎压检测等。

        二、各配置亮点

        2017款奇骏共推出8款不同配置新车型,其中2.0L车型4款(不含手动经典版),2.5L车型4款。同时,2.0L及2.5L分别提供一款7座版车型。驱动形式方面,2.0L车型为两驱版,2.5L车型全部采用智能四驱系统。从车型分布来说,新款奇骏做的非常平均。

        炯炯有神的LED大灯只出现在全系2.5L最顶配车型上,其余均为卤素光源,这样的做法似乎有些欠妥,好在LED日间行车灯为全系标配。

        全新奇骏2.0L车型全部采用16英寸轮毂,2.5L车型则采用17英寸轮毂,2.5L顶配至尊版的尺寸更是达到了18英寸。除尺寸不一外,轮毂的造型以及配色也所有差别,2.5L车型采用黑色与镀铬双色搭配,视觉效果更佳。

        其实新款奇骏的高低配从外观到内饰差别并不大,如果不仔细观察车内功能的话,很难察觉到车辆的配置情况,这一点奇骏的表现不错。

        当然,2.0L车型并没有配备智能四驱系统,所以在2.5L车型上的四驱控制旋钮在2.0L车型上就变为了储物格。

        更多的功能都集中在方向盘左侧的凹槽内,在顶配车型上,配备了电动尾门,自动启停以及全车雷达等,就连高大上的方向盘加热功能也出现在其中。

        三、编辑推荐

        推荐车型:2017款 东风日产奇骏 2.0L CVT 舒适版 2WD

        推荐理由:

        作为改款奇骏全系次低配车型,2.0L CVT舒适版售价19.68万元,比入门版本贵8000元。在配置上,舒适版配备了全景天窗、倒车影像以及真皮座椅,此外在娱乐系统上也更为先进,配备多媒体大屏、蓝牙电话,扬声器数量也多于时尚版。这两款车型相比较而言,个人推荐配置更加全面的舒适版。

        推荐车型:2017款 东风日产奇骏 2.5L CVT 豪华版 4WD

        推荐理由:

        新款奇骏2.5L车型同样提供4款不同配置车型,同时2.5L车型标配智能四驱系统。领先版与豪华版相差1.1万元,配置方面,豪华版主要提升了科技装备,包括感应式尾门、胎压监测、并线辅助、车道偏离预计以及360°全景影像。面对1.1万元的差价,个人比较推荐豪华版,毕竟多出来的这些装备后期很难加装,并且可以有效提升使用时的便捷性和行驶中的安全性,还是比较值得的。

        总结:

        中期改款之后的奇骏所包含的8款新车型中,个人最为推荐的是2.0L舒适版和2.5L豪华版,2.0L舒适版虽然在科技配置上并不丰富,但拥有的配置都非常实用,性价比出色。而2.5L豪华版配备了电动感应后尾门、并线辅助和全景摄像头等诸多实用和安全的配置,可以给车内人员更加高级的用车体验。作为日系紧凑级SUV三强之一来说,新款奇骏确实有着更为出色的产品表现,同时它也将成为东风日产年轻化战略的有力注脚,为消费者提供更加年轻化的选择。



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