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        网上真人对战麻将 | 加满气儿只能跑800公里 CNG卡车为何还能卖得火?


        2018年06月18日 11:00 来源:车快拍

        文 | 卡车之家

        CNG(压缩天然气)部分地区不到2元每立方米的价格以毁灭性优势碾压LNG和柴油价格。显然,在整备质量和续航里程上CNG车型有着无法弥补的硬伤,那么我们今天就以续航里程最长的CNG车型为例,扒一扒它和续航里程相近的LNG以及柴油车差距到底有多大。

        案例车型

        12气瓶LNG牵引车,8个205升CNG-2气瓶(二类CNG环缠钢瓶)+4个140升CNG-2气瓶,总容量2200升,约440立方米;续航里程约800km。

        与其续航里程相当的LNG车型:

        LNG牵引车,单个850L气瓶,或2个450L气瓶,充装311Kg左右,约450立方米。

        柴油车,按百公里33L算,800公里大约消耗265L柴油,仅需要一个300L油箱。

        整备质量差距

        205L CNG-2气瓶每个自重约140kg,140L CNG-2气瓶约102kg,12个气瓶总重大约1.5吨,加上440立方米CNG气体约300kg,气瓶总重大约在2吨左右。

        850L LNG气瓶自重约460kg,充装质量311kg,气瓶总重大约在0.9吨以内。

        300升油箱加油265L柴油总重不超过0.3吨。

        也就是说,同样续航里程的三种车型,LNG相比柴油车在限重情况下少拉货大概0.6吨,CNG车型少拉货在1.5到1.7吨左右。

        运行成本差距

        以12气瓶CNG车型的最远单边运距800公里计算,新疆南疆地区CNG气价仅1.37元每立方米,800公里所需的440立方米CNG仅需602元。

        LNG车型所需的450立方米,311kg,(LNG车型损耗大于CNG)天然气按公斤3.5元计算,大概1100元左右。

        柴油车按平均每百公里33L柴油计算,目前0#柴油每升6元左右,需要大概1600元。

        如此差价平摊到每公里,相比柴油车,LNG车型大概每公里省0.5元,CNG车型大概每公里省近一元。正因如此,新疆南疆地区的CNG牵引车异常受欢迎。综上所述,CNG卡车在部分地区卖得好的唯一秘诀就是省钱。

        适合自己的车就是好车,只要天然气价格相比柴油还有优势,燃气车型跑起来就会比柴油车省钱,现在有多少卡友运行的线路周边CNG价格超级低了,有没有想过试试CNG卡车?

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