神州娱乐城 | 这个干倒日系三强的SUV品牌,也已被我大天朝收购了


来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年10月18日 11:00

俗话说,汽车市场“淡市看高端,旺市看低端”。经历过SUV销量高得吓人的爆发期后,4月份SUV市场销量为68万辆,同比只增长了12.1%,增速下滑。

国产品牌之间,依旧是互相干得头破血流。而我们今天,要来说说一个国产日系车——广汽三菱。

三菱是小日本的品牌大家都知道,但是在2015年的时候,广汽集团全资收购了进口三菱在华股份。也就是说,这个日系品牌在国内流着的是广汽集团的血,不管是进口三菱还是国产三菱,都归广汽管。

这下好了,小三菱在国内有人撑腰,发展得很是不错。

自从欧蓝德国产以来,归顺广汽的三菱就抓住了救命稻草。

广汽三菱在2017年连续4月销量破万,1-4月企业累计销量已达到36011辆,同比增长340.83%。这对于广汽三菱来说可是了不起的成就,看来10万年销量的目标可以超量完成了。

广汽三菱能取得这样的突破,不止是广汽集团的功劳。

广汽三菱的定位为专业生产SUV厂家,这个定位很是精准,因为有很多中产阶级只想要一台质量好,能偶尔越个野的SUV而已。

在欧蓝德上市以前,日系四驱SUV市场一直被丰田RAV4、本田CR-V以及日产奇骏所占领,但国产欧蓝德的到来打破了原格局,成功占领这一细分市场的第一名。

三菱能如此niubility,是因为它的确是个正儿八经的SUV品牌,还有大量的赛道经验。现在把赛道上的技术运用到了量产车上,一下子就虏获了不少务实派的心。

像欧蓝德的4WD电子控制四轮驱动系统,在同级别城市SUV中就处于领先的地位,这使欧蓝德达到了“专业生产SUV厂家”该有的水平。

另外,广汽三菱2015年全资收购三菱(中国)后,还在销售渠道方面进行整合,有效扩大了企业服务范围。

今年广汽三菱的经销商数量将增加到300家,店面多了,售后跟上,应该能给品牌积累下一定的口碑。

虽然广汽三菱错过了国内SUV市场的爆发阶段,但未来广汽三菱五年导入十款新车型的计划,说不定能在沉淀后的市场分一杯浓羹。

其次,去年5月12日,雷诺-日产联盟收购三菱34%股权,成为三菱最大单一股东,这次收购弥补了三菱汽车在产品研发和产品线的不足。

日产收购三菱后,双方共享平台、采购及技术。涉及到怎么打广告最有效的问题,三菱还可以向日产取经,提高产品曝光率。

基于三菱、雷诺、日产三大车企的高度合作,广汽三菱依托着联盟和广汽集团股东方资源,这发展速度不可限量呀。

今年广汽三菱还有三款新车会上,包括欧蓝德PHEV、祺智PHEV两款新能源车和一款燃油车新款帕杰罗·劲畅,用“SUV+新能源”进一步攻占市场。

其中,祺智PHEV是广汽集团研发导入的产品,有望在广汽三菱渠道销售。(敲黑板划重点!)

从资本合作到技术合作,广汽与广汽三菱,现已进入‘品牌+技术’合作的深度阶段。”

虽然三菱汽车在华一度濒临生死边缘,也错过了SUV市场爆发的红利时期,但现在的三菱汽车在世界范围内背靠着日产-雷诺联盟,在中国范围内有广汽集团爸爸给它撑腰,或许能抓住新一轮的市场机遇。

国产三菱,你买帐否?



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