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        直播平台排行榜 | 越来越具现实味道的自动驾驶


        来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年08月17日 11:00

        东南汽车造型设计历程已经经过了两个阶段,从第一阶段展翅形态的平面化,到第二阶段鹰击之势的多元化。现在第三阶段。“型之翼”的提出,全周化、三维化赋。予家族脸谱更完整的车格,打造更。有立体感视觉语言。

        图1:外观 (点击放大) 图2:CVT。在照片中的右后侧配备马达。 (点击放大) 【日经BP社报道】 富士重工业2013年4月18日向新闻媒体介绍了预定于初夏在日本上市的混合动力车(。HEV)“斯巴鲁XV混合动力车&rdquo。;的技术(图1。)。该车在无级变速箱(CVT)&ldq。uo;Lineartronic”中配备了10kW的比较小的马达。与汽油...

        目前,我国汽车保有量。超过1.7亿辆,二手车市场潜力巨大。但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。该《意见》将便利二手车交易、繁荣二手车市。场,为新车消费创造更大的市场。空间,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展。

        英飞凌科技股份公司和天津大学共同宣布,&ld。quo;天津大学——英飞凌汽车电子联合实验室”基于英飞凌32位。多核微处理器Aurix(以下简称Aurix)开发的6缸高压共轨柴油机电子控制单元(以下简。称ECU)在天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室首次点火并顺利成功,这标志着天津大学开发的柴油发动机ECU已经由单核平...

        大众一直在考虑采取相应措施让。集团管理更为灵。活,包括通过股票出售来开拓卡车业务。大。众正投资数十亿欧元在电动汽车和移动服务上。

        日前,有海外媒体拍摄到了一组宝马8系双门轿跑车型的谍照,该车与此前在日内瓦车展亮相的宝马M8 Gran Coupe四门轿跑概念车十分相似。据悉,宝马8系有望在2018年内量产,除双门和四门版车型外,还将提供敞篷版以及高性能的M8系列车型。外观方面,宝马8系双门轿。跑车身十分低矮,家族式双肾格栅搭配犀利的前包围设计,极具运动感。侧面,新车采用了19英寸轮圈,并配备蓝色刹车。卡钳。内饰方面,新车配备了全数字仪表盘以及中控显示屏。动力方面,作为。参考,宝马M8 Gran Coupe概念车搭载高功率版本。的4.4T V8发动机,最大功率达到620马力。此外,除宝马8系双门轿跑车型外,宝马8系还将推出四门Gran Coupe,并将与日内瓦亮相的M8 Gran Coupe概念车在内的三款车型取代6系车型。(消息来源:motor1)

        由此可见,吉利汽车经销商规模已经离一千家的规模越来。越近了。而梳理好销售渠道才能为销售助力。实际上,我们看到南北。大众一直在国内市场占据统治地位与其完善的经销商网络是分不开的,而吉利汽车已经向南北大众步步逼近。

        据追踪做空交易的研究公司S3 Partners。数据,过去几个月里做空者大量涌入,押注特斯拉的股价将会下降并试图借此获利。S3。 Partners预测分析部门总经理Ihor Dusa。niwsky在推特称,做空者预计将从特斯拉最近的下跌趋势中赚取接近2.4亿美元。

        日前,有媒体获悉,在刚刚过去的2月份,奥迪品牌销售新车39,228辆(包含奥迪进口车),同比增长22.6%。其中,A4L和Q3两款车型表现较为出色,相比去年同期分别出现67.6%和34.7%的大幅度增长。而从绝对数量来看,虽然今年2月份涵盖了整个春节假期,汽车市场整体相比1月份出现明显下滑,但奥迪A4L、A6L两款车型依旧达到了接近10000台的单月销量。虽然去年年初因为受到上汽奥迪事件的影响,奥迪品牌在国内的销量急剧下降,但从今年2月份的表现来看,奥迪已经恢复以往状态,A4L车型的强势反弹便能证明这一点。2月份,奥迪A4L车型累计销售9,333辆,同比大幅增长67.7%。现款(第五代)A4L于2016年9月份登陆中国市场,凭借自身过硬的产品力以及奥迪品牌的良好口碑,长期占据豪华B级车市场头把交椅。不过,随着捷豹捷豹XEL、讴歌TLX-L以及即将换代的宝马3系的到来,这块市场的竞争将会更加激烈,奥迪A4L也将面临更大的挑战。 除了奥迪A4L,奥迪。Q3也出现了34.7%的大幅度同比增长,2月份累计销售3,909台。目前奥迪在中国布局了Q3、Q5、Q7三款SUV车型,借助国内SUV市场持续升温的热度,奥迪SUV家族长期以来都保持着稳定的销量,而奥迪Q3在豪华紧凑级SUV当中也是“标杆”般的存在。相比宝马X1、奔驰GLA等竞争对手,奥迪Q3除了拥有精致时尚的外形,在价格方面也有一定优势,降低了豪华品牌SUV的售价门。槛,深受年轻人的喜爱。 在2018日内瓦车车展上,奥迪刚刚发布了全新一代的A6车型,全新的外观设计以及科技装备让人充满期待,但这。款新车最快也要在2019年才引入国内。而现款A6L用实际表现证明他还没有老,其在2月份取得了9,741台的销售成绩,依旧是奥迪家族的老大哥。这样看来,或许沉稳霸气的形象才更符合“老干部”的气质吧。 根据奥迪今年的新车规划,奥迪品牌将在今年向国内引入超过。10款新车,包括全新一代的A7/A8/Q5L三款换代车型以及Q2L、Q8两款全新SUV,此外还有全新A4 Avant、全新RS 4 Avant、新款RS 3 Sportback、全新。RS 5 Coupe等旅行车以及RS部门的最新作品。随着这些新车型的加入,奥迪今年的销量表现有望再次实现突破。 小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

         。 这标。志着智能网联汽车将规范化发展,并为尚未出台地方智能网联汽车路测规。定细则的省市提供了指引,以此促进了智能网联汽车技术发展

        2018年虽刚开始不久,但从一众厂商的动作便可隐约窥探到汽车市场势必又是风起云涌的一年。这不,韩系车的代表品牌现代和起亚近日又抛出了一系列SUV炸弹,从小。型、紧凑型到中型、中大型SUV无一不涵盖,上打途昂下打哈弗H6,可谓是来势汹汹。下面,疆哥就带大家盘点一下这两个品牌2018年抛出的一系列SUV车型。1.现代ENCINO(海外版为KONA)定位:全新小型SUV上市时间:2018年第一季度关键词:个性化的外观造型、高性能科技配置 ENCINO将吹响北京现代2018年的首发号角。这款新车基于全球化平台研发,是北京现代高性能车系的首款力作。双色的悬浮式车顶、凸显越野气质的黑色轮眉。、细长的L。ED灯组。定位为标准的小型SUV,新车车身长宽高分别为4195/1800/1575mm。轴距为2600mm。 动力方面

        不过,戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)在内日瓦车展上表示,与。吉利的任何产业联盟都将取决于。目前的中国合作伙伴北汽。是否同意。

        3月22日,吉。利汽车江浙地区28家经销商联合开业仪式在浙江湖州举行,在。去年跨。越百万销量之后,吉利的发展步伐依旧稳健,在如今车市微增长的大背景下,吉。利汽车能够吸引大批经销商加入,不仅体现在其产品品质上的优势,更是其品质、营销、渠道的持续升级所带来的市场潜力。

        第。七条 。测试车。辆是指申请用于道路测试的智能网联汽车,包括乘用车、商用车辆,不包括低速汽车、摩托车,应符合以下条件:

        丰田公司为其电动汽车市场推出了丰田RAV4 EV,而丰田RAV4 EV电动汽车是市场上唯一一辆电动SUV。但是,令人感到奇怪的是丰田RAV4新一代车型已经上市,而还受到了消费者的广泛喜爱,但。是丰田公司推。出的丰田RAV4 EV电动汽车却采用了丰田RAV4上一代的车型。设计。 丰田RAV4 EV电动汽车采用丰田RAV4上一代车型的根本原因关键在于...

        3月20日,贾跃亭投资的电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)回。复澎湃新。闻称,该公司位于美国加里福尼亚州汉福德(hanford)市的工厂在日。前正式开工。披露的照片显示。已经有一些工人和机械设备出现在工厂中。 法拉第未。来一直表态,正在推进首款量产车型FF91的生产。在今年2月的供应商大会上,FF主要投资人、创始人贾跃亭宣布,FF获得了15亿美元的融资,满足了IPO前的资金需求,FF91也将在2018年底前交付。此前有媒体报道称,FF

        越。野和行驶控制部分,XE车型。与高配相比没有任何缩。水,中差后差两把锁,动态稳定系统开关、下坡辅助开关、后差速锁锁定、以及沙地、公路、雪地、岩石道路地形模式都排布在挡位之后的圆形控制区内。

        Ambitious等老股东继续跟投。泰合资本继续担任本次交易的独家财务顾问。车好多集团旗下拥有瓜子二手车直卖网与毛豆新车网两大品牌业务。车好多集团CEO杨浩涌表示,本轮融资将重点用于瓜子二手车线下布局及市场占领、毛豆新车业务的规模化发展、用户保障及体验的升级、瓜子二手车与毛豆新车双品牌的持续打造、产品创新和技术研发能力的持续投入、优秀人才招募与培养等方面。腾讯表示,国内的汽车产业从汽车制造,到汽车流通和服务的全产业链条都在与互联网进行深度的融合,腾讯持续看好二手车交易领域高速增长的机会以及线上线下的融合所带来的成交效率以及用户体验的提升。腾讯也非常关注并将积极帮助通过技术和产品的创新赋能传统汽车交易、服务的企业,提升整体中国汽车服务行业的竞争力。IDG资本合伙人崔广福认为,针对行业痛点,瓜子为用户提供了二手车定价、车况透明化、金融、延保等服务,使用户对瓜子建立起品牌信任与好感。瓜子正在尝试打通线上线下,结合消费者的线上行为,在线下提供精准服务,这非常有助于提升行业效率。而这些服务设施的建立,将帮助瓜子收获基础设施建设的红利。IDG资本非常看。重杨浩涌多年来包括赶集等的创业经验,看好整体团队的管理能力和执行能力,对车好多自身发展及其推动行业升级变革充满信心。2017年,车好多营收增长环比达300%。瓜子二手车直卖网成立于2015年9月,第三方机构华通明略数据显示,2017年下半年,瓜子二手车在二手车线上交易量占比为68.3%。2017年。瓜子二手车凭借数据和算法能力,推出效率更。高和体验更优质的保卖线下店,基于线下门店,为用户提供交易、金融、保险、维修保养等二手车一站式服务,重构传统二手车服务生态,瓜子保卖业务将二手车的周转效率提升至传统行业的6倍,金融渗透率远高于二手车行业金融渗透率。目前,瓜子保卖业务已覆盖全国87个城市。毛豆新车网成立于2017年9月。以融资租赁模式撬动新车市场的毛豆新车网已与33个汽车品牌商建立合作,服务覆。盖全国近百个主流城市。毛豆新车网也在尝试通过用户交付体验店的模式实现线上线下的有效联动。杨浩涌表示,2018年,车好多将持续加大研发投入,加强工程师,尤其是人工智能科学家队伍建设,大力投入大数据、人工智能、智能硬件等技术的研发和落地,同时,将重点投入到线下瓜子保卖店和毛豆体验店建设中,全面覆盖全国的主要一二线城市,并基于线下店为车好多用户提供全面车后服务。

        而。我们熟知的甲壳虫与I.D概念。车率先推出的几款紧凑型车在车身尺寸上十分接近,且车型构造较为适用于对于此前公布的I.D所搭载的圆柱、方形和。软包电芯不同电池的搭载。这似乎才让“甲壳虫将作为I.D的前期试验品来打开市场”的说法有了合理的解释

        据外媒报道。截止至2030年,电子元件将占到汽车总成本的50%。然而,在本世纪初,其占比仅为30%。随着车载元件数量的增多,封装及重量成为汽车。工程师所要应对的重大问题。乔治亚理工学院的电机系教授Manos Tentzeris提出了备选的解决。方案——全新的柔性电子元件(flexible printed electronics)。 这...

        内饰方面,作为。一款概念车型,该车更是体。现了超高的档次和科技感。简化的内饰采用白色皮革和LED灯具装饰,座椅可以灵活配置或者旋转,以满足不同。情况下的空间拓展和乘客交流。人机交互屏幕可实现全息屏幕实时互联。结合3D效果可带来更立体化的影像效果。

        其经销商做法极其不负责任,拆除之后。车辆涉水性能将大打折扣,进气管道的高度即为涉水高度,这种拆东墙补西墙的手法。实在不是可取之计。这种行为严重损害了车主的权利。

        蔡建军认为,宝能汽车层面。将以观致。汽车为主要载体,不仅要借助宝能汽车在汽车零部件、汽车金融、汽车后市场。、出行等相关领域的布局,为观致提供良好的产业基础。同时,还要以观致汽车为基础,不断进行业务的裂变,在新能源、智能化等方面加快布局和落地执行。

        中国作为目前世界上最大的汽车单一消费市场,有着庞大的汽车年产销数额,而推动中国市场持续走高的,当属近十年一。直处于“疯狂”状态的SUV产品。在目前的中国汽车市场,更有着一句被人们传得不亦乐乎的金句:“得SUV者得天下”,正是如此强劲的市场需求,推动各个汽车制造商在SUV市场积极布局并不断推陈出新。 厚积薄发 大众品牌“蛰伏”多年 早在二十世纪末,中国市场上就出现了SUV车型,并在二十一世纪初开始逐渐爆发。大众品牌作为进入中国市场最早的汽车制造商,于2003年在中国推出了首款SUV车型——途锐,开启了其SUV产品战略,时隔7年后的2010年,又推出了首款国产SUV车型途观,降低了大众品牌SUV的入手门槛。俗话说得好:“双拳难敌四手”,当时大众品牌虽在中国坐拥两款高品质、高销量的SUV,但确实布局稍晚且产品略显单薄,面对一众SUV“满天飞”的车企未免有些尴尬,而这一境况一晃又是7年。 2017年3月,销量早已称霸中国的大众品牌,向中国汽车市场投放了第三款SUV车型——途昂,并取得了不俗的市场表现。消费者们看到途昂的到来,纷纷猜测大众品牌SUV的产品攻势也会随即登场,但大众并未草率布局,而是选择了静静“蛰伏”,甚至有人对大众品牌SUV的发展产生了质疑。在今年3月23日,一次冠以“SUV世。代,众行四海”的大众品牌大型SUV产品发布活动在北京如期举。办,一时间让所有关注大众品牌的人瞠目结舌。一气呵成 开启全新品牌战略 在这次别开生面的活动上,大众品牌一口气为中国消费者带来了4款全新SUV,以及1款新动力车型,它们分别是全新一代途锐、一汽-大众首款SUV T-Roc、一汽-大众Advanced Mid-size SUV、上汽大众Powerful family SUV以及途观L插电混动版。随着一辆辆全新车型向舞台中央驶来,大众“众前行,致未来”全新品牌战略也初现端倪,这更是对那些质疑的充分回应。势如破竹 SUV阵容将扩展至12款 大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“我们致力于将大众汽车打造成中国领军式的SUV品牌。大众正在兑现自己的承诺,并计划在今年推出至少4款全新SUV车型,打造由7款SUV车型组成的大众汽车品牌在华SUV阵容。”冯思翰的这番话,证明了大众品牌在中国SUV市场的决心,4款全新SUV的上市也为中国消费者提供史无前例的丰富选择。 不仅如此,对于未来的SUV产品攻势,大众品牌已做好了充分的打算。冯思翰透露:“大众的SUV攻势并不会止步于此,至2020年,上汽大众和一汽-大众将各自打造出更丰富的SUV车型阵容,届时大众汽车品牌在中国将拥有包含至少12款车型在内的SUV产品阵容。”短短三年内,大众品牌就要将SUV产品序列从目前的5款扩展至12款,这无疑是献给中国消费者的一场SUV“饕餮盛宴”。Move Forward 三大支柱撑起大众品牌全新战略 冯思翰博士坦言:“当下中国市场正在经历。变革,大众也必须坚持不懈地追求革新,这也正是大众未来三年的努力方向。今天就是这一切的开始,全新一代SUV系列车型标志着‘众前行,致未来’品牌战略的启动,但大众不会就此止步,下一步计划即将实施。

        从2016年3月到2017年5月,发改委审批。通过了15家新能源生产企业的项目资。质。14个月,15个资质,月均超过1个,相当密集。然而在江淮大众拿到。第15个资质之后,审批戛然而止,之后1年来再无动静,也无交代,排在后面的企业备受煎熬。

        近日,一段菜。鸟无人车路测视频在网络上曝光。从视频中来看,这一无人车是在傍晚的开放道路上行驶,能识别红绿灯以及其他障碍物。分析人士认为,菜鸟在物流无人车方面动作频。频,有可能会从物流场景切入,率先将物流无人车投。入商。用。 曝光的视频仅仅一分钟,但可以看到,这款无人车带有货箱,没有驾驶室,车辆会等红灯,在绿...

        经常跑高速的朋友深有体会,每每进出高速路口收。费站就很让人头疼,收费口排队车辆往往人山人海,平时还好,一旦。碰上节假日或者高峰期,那简。直就是噩梦,你需要排长队等候,时间一拖就是很久。然而,旁边的电子不停车收费系统(ETC)出口却不会出现这样的情况,无需停车,电子扫描就可以完成收费快速出入站,如此便捷让人羡慕不已。话说回来,很多人都。羡慕ETC的便捷性,却很少人去办理ETC,真不知道这到底为了什么?

        日前,长城官方公布了WEY品牌最新纯电动SUV概念车的官图,新车命名为WEY-X,其不仅造型十分前卫,同时搭载了诸多未来科技。此外,概念车还提出矩阵式充电的概念,可以实现无线充电的同时还可以反哺电网作为储能。据悉。新车将在北京车展上正式亮相。外观方面,新车的造型前卫科幻,前脸采用全封闭的设计,搭配夸张的下进气口,视觉上显得非常激进。条带式的灯组设计,搭配前机舱盖的线条,营。造出未来战士的肌肉感。尾部方面,造型别出心裁,尾灯和前灯组呼应,中间的高位刹车灯的设计颇具新意,纵置在车尾中央。据悉,WEY-X将采用全新的纯电动平台打造,搭载智能互联技术以及3D全息影像,还将具备L5级别自动驾驶功能。WEY-X将使用人脸生物识别代替了传统钥匙,在用户认证通过后,根据账户同步信息数据可自动调整与之匹配的座椅记忆设置、健康信息、导航信息、音乐喜好等个性化功能服务。不仅如此,通过车内摄像头以及座椅心率检测器,WEY-X还可以记录驾驶员的健康状况。除此之外WEY-X还将通过V2V技术、V2I功能将车辆与周边环境进行互。联,充分利用交通资源,结合自动驾驶技术,大幅提高交通效率。此外,WEY-X提出了一个矩阵式充电概念,只要把WEY-X停在矩阵式充电板上, 就能实现充电,而且在电网高峰时段WEY-X可将汽车电池中存储的电能用于照明和家用电器,这和日产之前提出的储能计划有相似之处。



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