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        澳门博彩网站 | 0.98万至1.98万 三款国产高端中羊盘点


        2017年12月13日 11:00 来源:车快拍

        说起踏板车,车迷们总是津津乐道于小绵羊或者大绵羊。2015年,牛摩网曾对国产的大羊进行过盘点,结果让人惊喜。国产的大羊,无论从数量还是质量上,都已经有了长足的进步。

        (详情请点击:《何必洋“羊”得意 六款国产大踏板盘点》)

        不过,大羊和小羊之间,其实还有中羊的存在。近年来,随着中国人营养水平的提升,消费的身高体重也越来越与西方人接轨,骑小绵羊已经尺寸不够了。于是中羊一跃而出,成为耍酷代步的神器。近两年,国内市场中羊层出不穷,并且不乏精品。在此,我们也为各位车迷整理了三款国产高端中羊,它们分别是:

        1.光阳弯道情人

        2.标致姜戈

        3.豪爵VR150

        这三款车,分别来自台湾、法国和大陆的三家最大的摩托车企业,风格或运动或复古或时尚,价格也从9680元到19800元不等。各类型各层次的用户,想必都能找到自己喜欢的中羊。

        1.光阳弯道情人

        来自台湾的光阳,是在国内生产150中羊最早的企业之一。早在2013年,他们就开始将弯道情人投放到大陆市场。

        目前市场在销的弯道情人,分为KCC和ACC两个版本,其中KCC搭载的是光阳原装进口发动机,采用4气门和陶瓷气缸,压缩比高达11:1,最大功率可达10.3kw,在3款中羊中最为突出。不过,KCC版价格也是惊人的19800元。而ACC版本搭载的是2气门发动机,最大功率7.7kw,售价为13800元。

        作为三车中动力性能最强劲的一款,弯道情人选择了运动化这一条路线,整车风格强调动感。不过个人认为,弯道情人的造型和配色过于复杂,颜值上还有改进空间。

        弯道情人采用了双灯前大灯和LED后尾灯,仪表的组合颇有特色,算是一种比较另类的组合式液晶仪表。另外,该车还采用了前置油箱,加油口设计在前置物箱旁边,最大容积可达7.2L。除此之外,座垫还能自动开启,只需旋转主钥匙孔就能控制座垫的开合,算是比较人性化的设计。

        从光阳的命名就能看出,弯道情人属于那些激烈驾驶的中羊爱好者,测试过该车的车手都对运动操控性赞不绝口,强悍的动力、运动化的悬挂调校,对跑山派来说是福音。

        另外一个福音是,光阳准备将弯道情人KCC版完全国产,即采用国产四气门发动机,并加装ABS,造型也变得更加简单流畅。国产版的弯道情人准备在今年上市,价格虽然尚未公布,但据悉大幅下调的几率不大。

        2.标致姜戈

        2015年4月上市的标致姜戈,由标致济南工厂生产,是一款复古气质浓厚的中羊。不仅返销欧洲,同时也在国内进行销售。上市时,牛摩网针对本车做过测试。

        (测试报告:http://www.newmotor.com.cn/photo/tuku/show_4091.html)

        看到姜戈的人,想必都会被惊艳到。欧洲人民对复古的理解,与我们完全不在同一个层次上。在姜戈上,你能找到VESPA那样经典的气质。不过相比近3万这样让VESPA粉们都吃不消的价格,姜戈最低17800元起的售价要亲民很多。

        姜戈分为三个版本,从左到右分别为经典版、休闲版和运动版,价格分别是17800、18800和19800元。除此之外,标致还为消费者提供22种车色、163种配色方案、3种后视镜款式、6种个性鞍座组合进行选择。据称总共有11万种组合,多到想不到。

        造型虽然古典,但配置却很现代。标致为姜戈采用了很多科技化的配置,其中包括长明LED灯、USB插口、液晶仪表和自动开启车座功能。另外,姜戈和弯道情人一样也采用了前置油箱设计,容积高达8.5L,在3款中羊中领先。

        姜戈采用一款150cc的发动机,最大功率8.3kw,日常骑行可以说足够。整车还有一个较大亮点,就是采用了SBC前后联刹系统以满足欧标,刹车时制动力会按比例分配在前后刹车上,以保证最好的制动效果。

        真要说弱点,姜戈虽然的离地间隙为105mm,比很多小羊都低。因此,姜戈注定与摩旅无缘,更加适合那些城市文艺青年的代步。

        车型专区:http://motor.newmotor.com.cn/Django150ijingdianban6539/index.html

        3.豪爵VR150

        作为中国摩托车企业的领头羊,豪爵VR150的出现,算是弥补了国内企业在中羊之上的短板。该车在2014年亮相摩博会,并在2015年9月陆续上市,牛摩网也针对该车进行过测试。

        (测试报告:http://www.newmotor.com.cn/photo/tuku/show_4392.html)

        VR150的外观,是由豪爵的意大利设计团队操刀设计,但产品理念依然是中国式的。与弯道情人和姜戈相比,VR150个性并不鲜明,性能也并非出类拔萃。但整车看起来时尚有范。简洁、通用、高品质,这是国内王者豪爵所一直坚持的产品策略。

        豪爵GW250的工艺水准,曾做到让日本人都惊叹的地步。而VR150作为豪爵的旗舰踏板,其整体做工也十分精良。通过实车来看,足以与弯道情人和姜戈并驾齐驱。

        VR150的外观,是由豪爵的意大利设计团队操刀设计,但产品理念依然是中国式的。与弯道情人和姜戈相比,VR150个性并不鲜明,性能也并非出类拔萃。但整车看起来时尚有范。简洁、通用、高品质,这是国内王者豪爵所一直坚持的产品策略。

        豪爵GW250的工艺水准,曾做到让日本人都惊叹的地步。而VR150作为豪爵的旗舰踏板,其整体做工也十分精良。通过实车来看,足以与弯道情人和姜戈并驾齐驱。

        VR150的配置也尽显高端,其中包括分段式皮坐垫、液晶仪表、蝶式大灯,都精致有范。在四车中,只有VR150增加了电子防盗器,是非常符合国情的配置。另外,VR150采用了新造型的炮筒式消音器,与整车格调相搭。

        VR150搭载豪爵新款150发动机,压缩比为9.6:1,最大功率为7.1kw,相比较弯道情人和姜戈略有不足。不过对普通用户而言,这样的动力对日常骑行完全足够,偶尔也能激烈驾驶,曾有车手用VR150跑出过100km/h的极速。不过,我们也期许豪爵能够勇猛精进,推出更强大的发动机。

        豪爵没有提供VR150的官方零售价,根据牛摩网山东、安徽等地区的商家报价,VR150的价格在9800元左右,这几乎是弯道情人或姜戈售价的一半。高性价比加上豪爵强大的营销和服务网络,VR150或许会是三款中羊里,卖得最好的那款。

        车型专区:http://motor.newmotor.com.cn/HJ150T195935/

        总结:

        最后,小编还为大家提供了三款中羊各项指标对比,以方便大家根据不同的需求进行比较和购买,真的很贴心有木有!

        动力:弯道情人>姜戈>VR150

        颜值:姜戈>VR150>弯道情人

        做工:姜戈≈VR150≈弯道情人

        性价比:VR150>姜戈>弯道情人

        制动安全性:姜戈>弯道情人>VR150

        整车操控性:弯道情人>VR150>姜戈

        摩旅通过性:弯道情人=VR150>姜戈

        购买普遍性:VR150>弯道情人>姜戈

        售后便利性:VR150>弯道情人>姜戈



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