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        澳门金沙网上娱乐 | 大邑婉转蜀道行,不负“强芯”不负卿


        2017年11月24日 11:00 来源:车快拍

        成都,是个充满了无数故事的城市。曾经去过很多次,每一次都有着不同的感觉,或许是因为每次领略的都是它不同的一面,而这一次也同样。

        成都的大邑县,素来有着丰富的温泉资源,加上毗邻西岭雪山,更有诗圣杜甫“窗含西岭千秋雪”的名句为引,使得大邑县变得神秘而神圣,慕名来此的游客络绎不绝,而我也抱着同样的心情将这里选作本次试驾的目的地,寄情山水之余,也可充分体验这款海马S5强动力版方方面面的特点。

        奔向大邑,一路向西

        大邑县的花水湾位于成都以西80左右公里左右,驱车到达成都绕城高速的南部公路上,然后一路向西,便可到达花水湾。

        途中大路朝天,平坦无余,是体验海马S5强动力版动力性能的好时机。海马S5强动力版拥有着这个价位级别的最强动力163Ps马力,223N·m的最大扭矩输出,采用了小惯量涡轮增压技术,拥有1800-4000转的宽泛峰值扭矩输出区间,无论是中高低速时加速,均表现得可圈可点。不过就算是高速公路上,也不要因为超车性能好就太过猖狂,毕竟是有限速的,稍稍体验一下就好。

        当然有一点让我很是满意,就是来自于邦奇最新第三代CVT无级变速器的变档,完全没有滞后的感觉,变速的智能性与响应速度完全可以和手动档的感觉媲美,这大大加强了超车能力,瞬时反应速度极快。

        西岭的雪,雾里的山

        到达花水湾已近傍晚,这时候也不适合进山,这也是我为什么选着花水湾作为停留点的原因,可以享受一下温泉的轻抚。

        夕阳西下,红色的海马S5强动力版与花水湾的旁晚融为一体,组成一副相得益彰的画面。它继承了由意大利著名设计公司LD‘A公司设计的虎鲨式前脸造型,霸气十足。鹰眼式车灯与LED灯组组合,眼神犀利而充满神秘。流线型腰线造型是整个车体的运动感倍增,而同时配备的锋刃式五幅运动轮毂更是有种“风火轮”的即视感。

        欣赏完落日余晖,之后一夜温婉,大梦翩然。次日清晨,鸟鸣清涧,雾绕群山,馨香的空气从窗户轻柔地飘入房间,清澈沁入心脾的感觉畅快淋漓,不似都市里弥漫的粉尘杂合着尾气的味道。

        这让我不禁又想起杜甫,“窗含西岭千秋雪”的那天清晨,想必他也是这样醒来,看到枝头的两只欢唱的黄鹂鸟,与高空漫舞的一群白鹭吧。站在窗前看群山环绕的雾气之中,那一刹那仿佛置身于仙侠小说的蜀山仙境之中,令人神清气爽,心旷神怡。

        此刻,我似乎已经开始按捺不住躁动的心,想要尽快奔赴群山之中去领略这里的风光无限。

        对于这次的目的地西岭雪山,不仅我这种外地人心驰神往,就算是对成都本地人来说,想要不走出城市得见本尊也不是一件易事。要特定的晴朗天气,能见度很高,并且要在特定的季节和时间,阳光照耀到雪山之巅的银装素裹。这么多必要条件,感觉上,就如同黄山之巅的佛光一样难得一见,而此行吸引我的原因之一,就在于可以近距离仰望那难得一见的西岭之雪。

        蜿蜒的山,蜿蜒的路

        相信很多人对于巴蜀的印象期初都来源于课本中的《蜀道》那句“蜀道难,难于上青天”,在漫长的历史长河,蜀道的蜿蜒险峻既引发了千百年的叹息,又承载了蜀人走出盆地、勾连世界梦想。

        千里蜀道,多少官员、文人、贩夫、诸侯、走卒往来不息,虽目的各有不同,心情却可遥知一二。

        脚下这条蜿蜒的山路,九曲回肠,在那个科技还不足够发达的年代里,骡马亦或肩背,留下了多少汗水侵染的足迹,即便是诸葛神侯的木牛流马,也是耗损了其毕生的精力以至于心力交瘁。

        自秦主张“栈道千里,通于蜀汉,使天下皆畏秦”而开发巴蜀栈道,至汉武意气风发于建立永昌郡,从而连通大汉与印度建立黄金南线丝绸之路,使蜀布锦织、漆器与中亚的宝石、玻璃工艺甚或宗教得以往来穿梭,商旅马队一来一回便是经年。

        于是,马匹作为那个久远年代最热门的运载工具,在这里最重要的选择标准并非体型和力量,而是稳健和耐力。

        2000多年过去,如今的我只能坐在海马S5强动力版这款车里,去遥感当年蜀道的艰辛和古蜀人走出大山的坚毅勇气。驰骋在蜀道的九曲山路上,时不时的上坡下坡,没有任何一处是平坦笔直的,而对于海马S5强动力版所搭载的1.5T涡轮发动机而言却如履平地。

        匹配着大尺寸横向稳定杆的前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬挂,也属实是征服这山路流转的“神兵利器”。四轮独立悬挂经过日本TEIN公司的调校,有效避免了来自路面的细碎颠簸。

        同时,前后悬所匹配的大尺寸横向稳定杆,可有效稳定车身,无论山路如何扭曲变换,车身始终保持着轻微的侧倾,辅以全新搭载的EPS电子助力转向,使每一个过弯动作连贯得就如同扭动自己的身体一样随心而动,完全没有拖泥带水。一路小跑,还未觉尽领沿途风光,就不知不觉深入了西岭雪山腹地。

        于是某个瞬间,有些庆幸自己是生活在这样一个科技时代,对于美好生活的感知是如此的轻而易举,而不会像当年杜甫辞别李太白一般,那一别便是永诀。或许,换位思考,倘若杜甫能买到海马S5强动力版,一定会吟着小调,一路“千里江陵一日还”的快意去看望李太白吧。

        当然,险峻的蜀道最大的隐患是剐蹭,海马S5强动力版搭载的360°智能驾驶辅助系统可以帮助我规避这个问题,在挂倒车档时、时速低于20公里打转向或者按下BVS键时,这个系统都会启动,通过雷达投影在8英寸液晶触摸屏上,车身周围的情况一目了然。想必杜甫有了这辆车会与李太白兴奋地大说特说吧。

        很不凑巧地是,惊蛰后的巴蜀,时不时就会阴云密布,雾气笼罩。直到我一人一车深入西岭雪山腹地,那笼罩在西岭山巅的云雾始终没有散去,真颜最终还是无缘得见,心中不免有些遗憾。看样子这种阴郁的天气还要持续几天,注定这次试驾之行的心愿难以实现,这也许就是冥冥中的缘分,是巴蜀与我之间的下一次约定吧。

        但无论如何,此行在领略海马S5强动力版独特驾控魅力的同时,追寻着千百年蜀人的足迹一路走来,那种不畏险阻的精神始终感染着我,这让此行的意义变得更加深刻。困难艰辛无法阻隔其走出盆地连通世界的梦想,历来人类征服自然的原动力都来自于强大的心,蜀人如此,海马S5强动力版亦是如此,命运终不会有负心存强大的行者。



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