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        网上娱乐平台 | 2017年最有面子的3款合资SUV,衣锦还乡首选


        来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年08月21日 11:00

        又到了我们的QA时间,先来看看这位粉丝在我们“一起去SUV”APP上提了一个什么样的问题吧!

        这位粉丝的描述非常清楚:他身高1米9体重230斤,是个十足十的大块头。而且已经体验过紧凑级SUV了,嫌小,想买一辆空间大的SUV车型。这位粉丝的预算不低,已经去到了40万,车型圈定在途昂、汗拿达(其实就是汉兰达)以及锐界这几款中型SUV,而且注重性价比。下面,砖叔就根据这位粉丝的需求,就这几款车型做进一步的分析。

        初步选定的车型为途昂2017款 380TSI四驱豪华版、汉兰达 2017款3.5L四驱豪华版7座以及锐界2017款EcoBoost 245 四驱旗舰7座,这几款车都已经算是车系中的中高配车型了。

        空间是这位粉丝的最大需求,从车身参数上看,定位中大型SUV的途昂占有最大优势,它车长超过5米,高度也是三台车中最高的,轴距更达到了2.98米,在先天条件上就领先了汉兰达和锐界。

        至于汉兰达和锐界,可以说两者不相伯仲,但是汉兰达的内部储物空间比锐界更贴心一点,尤其是中央扶手的巨大分层储物箱,受到了很多车主的好评。

        坦白说,这三款车的内部空间都很宽敞,对于1米9身高的粉丝来说也是完全没问题的,而且都是7座车型,实用性都很强。

        既然准备花近40万买车,那这台车的内饰一定要对得起这个价格。大众途昂内饰整体依旧是硬朗的设计,中控屏为8英寸电容触控屏,按键清晰、支持多种系统手机互联,触感还不错,不过高配性车上那个具有科技感的全液晶仪表盘就没有了,而且方向盘也和大众大多数车型长得一样,豪华感算不上很强。

        汉兰达还是典型的丰田温馨风格,按键分布清晰,操作顺手,而且中控台是熟悉的上下分层设计,内饰用料等各方面都还算不错,但没有太多豪华的修饰。

        至于锐界,同样是简约的美式风格,环抱式的设计,配合大部分软皮质,个人的亲和力还是很高的。值得一提,锐界的中控台顶部采用了真皮包覆,触感是三款车中最好的。

        这个价格已经可以买到锐界2.0T的顶配车型了,在配置上可以说是全面领先其他两款候选车型,像车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置,自适应巡航、自动泊车等高科技配置都是对手所不具备的。在一些舒适性配置上也是大幅领先途昂和汉兰达。

        途昂和汉兰达相比,同样是处于下风,几乎没有高科技和舒适性的配置,挺平淡的一台车,不过它有中央差速器锁止的功能,真的走烂路,它的能力会更强一些。另外,途昂拥有的自动泊车、自动大灯等等让它保证了一定的科技感。

        动力方面,汉兰达使用上了3.5L V6的自吸发动机,配合上6挡手自一体变速箱,整个驾驶感觉是从容淡定,力量平顺输出,充沛有劲,非常舒服。而且这套动力比较吃苦耐劳,只要92号汽油就可以搞定。

        而另外两款车型则同样为2.0T发动机,变速箱的配置有所不同,虽然说推动车型不至于吃力,而且峰值扭矩比汉兰达的3.5L发动机还要高,应付日常驾驶同样是没有太大的问题,但要说驾驶的舒适与畅顺程度,尤其是高速的表现,还是汉兰达更胜一筹。

        再来看看三款车的优惠情况。目前根据终端经销商方面反馈的信息,由于刚上市,途昂的市场反响相当不错,甚至还存在加价提车的问题,优惠自然就没有了。

        汉兰达也是一款一上市就很火的车型,虽然现在不需要加价提车,但还是需要长时间等车,因此优惠也是很少。

        至于锐界,目前销售情况还是不错的,而经销商方面也普遍有1万元的优惠,相对来说性价比还是不错的。

        通过上面的比较可以看出,其实这几款车的特点还是比较鲜明的。如果你喜欢霸气的外形,更大的空间以及更新鲜的感觉,途昂是一个不错的选择,不过加价提车这个行为让它的性价比不算高。

        如果你喜欢更舒适的驾驶感觉,对配置方面的要求也不高,汉兰达就是你的选择,而且丰田的质量以及口碑都不错,养护成本也不高。

        如果你追求齐备的配置,想在驾驶过程中享受到更多的安全与便利,但是对动力没有很高的要求,那锐界更加适合你。

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