真钱麻将 | 非洲产的天价超跑,V12奔驰发动机,被清华哥58天秒杀!


来源: 车快拍  作者:   发表时间:2017年06月11日 20:15

疆哥印象中的非洲一直戴着“贫穷落后”的帽子,即使如此,这片土地上也有一群热爱豪车的人,一手打造出了属于非洲的豪车。拉洛奇(Laraki)就是诞生于非洲摩洛哥的豪华跑车。

这款跑车诞生于非洲唯一的一家汽车制造厂——拉拉其汽车制造厂,这是一间以生产超级跑车而闻名于世的汽车制造厂。这间汽车制造厂的创始人来自摩洛哥,年仅30岁,在瑞士学习汽车设计,并且在学成之后返回故里创办了拉拉其,拉洛奇便出自其手。

据悉,在国际跑车展厅上,拉洛奇被列为二甲顶级跑车。那么,究竟是怎样的一款车才能在国际上获得认可呢?(这样一款超跑,1000万能不能来一辆?)

拉洛奇共有Laraki Borac和Laraki Fulgura两款车型,其中,前者装载的是奔驰6L V12发动机,最大马力可达540马力,最大峰值扭矩为750N·m,可在4秒内完成百公里加速,最快时速达310Km/h。

而Laraki Fulgura则搭载奔驰V12发动机,最大马力为680马力,最大峰值扭矩为750N·m。只需3.4秒即可完成百公里加速名最快时速达350Km/h,真不愧“Fulgura”的“闪电”之名。(“Fulgura”在拉丁语中意为“闪电”。)

非洲的超级跑车已经上路了,疆哥弱弱地问一句:我大中华的超跑在哪里呢?

放眼国内,近几年来,合资带来的技术加上更加科学的人才培养系统,中国的汽车设计已不可同日而语。这样的希望由汽车设计专业的5名大学生带给了我们。这5个来自清华大学的毕业生的毕业设计是一款名为“行胜”的跑车。大家可以评一评,几个清华哥的超跑能否秒杀非洲超跑?

这款跑车在58天的时间被组装而成,为电力驱动,从汽车的外观、内饰、驱动系统、刹车、和操控系统,都进行了一个轻研发设计,关键是可!以!上!路!

据悉,车辆原始模型是现代酷派跑车,但仅仅保留了原车的传动机,除电动机之外的一切设备,全由学生自己手工完成。车身是纯白色,前脸的线条流畅,富有张力,整体看上去十分科幻运动。

尽管从前脸上看比较简陋,但是一些小细节还是让我们看到这几个本科生的用心。比如说轮毂正中央的汽车标志,品牌意识很强。

方向盘不是常规的满圆方向盘,皮套上加上了缝线设计,方向盘正中央是“行胜”的车标。

从车的后方上看,“行胜”的尾部运用凸起的棱线、面与散射面之间的冲突语言,表现出一种对比却融合的美。

在内饰上,“行胜”采用了12.1寸操作大屏,并保留关键物理按键,试图将造型优美与功能实用并存。

至于“行胜”这个车名,是旨在纪念清华美院建院60周年,源于清华“行胜于言”的校风。 Logo由纵横交错的道路组成,是象形文字“开”字的变形,同时形似清华首字母“T”。

疆哥想说,这些优秀的毕业生专注于本专业,孜孜不倦追求创新,不仅仅对学生自身,对于中国汽车设计的未来走向都是有益的。相信在不久的将来,中国的跑车也能在世界顶级车展上大放异彩!

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