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        现金牛牛 | 咆哮帝和土拨鼠原来是四驱兄弟的祖宗!


        2018年06月18日 11:00 来源:车快拍

        90后的小伙伴

        一定看过曾经的《四驱兄弟》

        说到这是不是你脑海里

        响起了四驱兄弟的BGM

        相信不少小伙伴当时

        在看《四驱兄弟》时都有一个疑问

        当主角喊一句“去吧”,四驱车就会加速

        而每次放“必杀”只要喊一句:

        “旋风冲锋龙卷风”

        冲锋号就会飞身而起

        车姐在想当年的那些“四驱车”

        是否内置了“人工智能语音识别系统”

        现在的汽车能否达到动画片中的

        “输出全靠吼,出力不动手”的境界呢?

        今天车姐推荐几款

        可以让你放声大 “吼”的车型

        ATS-L

        今年销量节节攀升的ATS-L

        就是这样一款“靠吼”的车型

        国内的豪华中型车市场,“后驱,运动”

        除宝马3系外,非凯迪拉克的ATS-L莫属

        2.0T沃德十佳心脏,MRC主动电磁感应悬挂

        能够带来丰富的驾驶乐趣

        科技感在同级别中也是相当不错

        搭载了凯迪拉克当家的CUE系统

        其中最吸引人的功能就是“语音识别”

        系统ARM处理器的两个运算核心

        专注于语音指令处理

        如导航,除了搜狗输入法输入

        也可以使用语言输入地点

        也可以通过方向盘上的按键

        用语音拨打电话

        车姐简评

        ATS-L凭借着279马力的强劲动力在与宝马3系和奔驰C级这些豪华品牌的竞争中杀出了自己的一块领地,动力时同价位的豪华品牌运动车型中最强的。CUE多媒体系统操作功能强大,还具备语音控制功能。可以说ATS-L是一台对年轻人非常还有“杀伤力”的车型。

        蒙迪欧

        靠着一张“马丁脸”,出色驾驶感受

        混出名堂的蒙迪欧要是玩起“智能”来

        同样毫不逊色

        蒙迪欧搭载了一套SYNC 3多媒体系统

        一改此前SYNC 2系统的“卡顿”已经

        用户体验上完全上了一个台阶

        SYNC 3系统的语音识别涵盖相当广的内容

        接打电话、播放收音机、空调等

        都可以通过语音实现

        并且它的智能语音导航系统

        车姐简评

        蒙迪欧作为一款B级车,在市场中表现一直不错,并且自从搭载了SYNC 3系统后,整体的操作体验提升了不少。对于那些落地预算在20万以内,并且不想购买日系车型的小伙伴,蒙迪欧绝对是一款能够兼顾实用与面子的车型。

        特斯拉

        特斯拉是一个相当“传奇”的品牌

        “无人驾驶”,“新能源”

        这样的光环都集中在它的身上

        以至于他出色的“人机交互”显得有些暗淡

        国内特斯拉车型的“语音识别”技术

        是与百度语音合作的产物

        特斯拉现在支持使用中文语音导航、

        控制车载娱乐系统

        以及通过蓝牙打电话发短信功能

        车姐简评

        “特斯拉”的大名小伙伴们肯定如雷贯耳。如果你是数码达人,特斯拉的车载操作系统你一定会用的“风生水起”,并且软件更新也会是不是带来一些新的功能,语音控制自然不在话下。不过车姐想说的是,买特斯拉除了有足够的money外,还需要日常的使用场景,经常需要出远门的小伙伴入手特斯拉还是要慎重。

        艾瑞泽5

        自主品牌的国产车这几年进步相当大

        奇瑞则正是自主品牌中的佼佼者

        一台价格区间在6-10万的车

        同样有语音识别“高级玩意”

        艾瑞泽5搭载Cloudrive 2.0系统

        语音识别技术来自国内语音识别的技术的大佬

        “科大讯飞”

        只要说一声“小艾你好”就能激活语音识别

        激活后无论是音乐、电台、导航、电话

        都可以通过语音控制,并且反应速度很快

        车姐简评

        收入多了起来,自然也在考虑买车,对于预算不多的年轻人来说,自主品牌的车型相比同价位的合资品牌,配置一定是更丰富一些。艾瑞泽5年轻的外观,内饰整体风格也比较年轻,并且紧跟时代的车载系统,支持语音识别操作。入门车型只有6万出头,相信它会成为许多年轻人人生中的第一辆车。

        RX5

        和奇瑞一样荣威同样

        也属于自主品牌中的佼佼者

        在这个品牌众多的产品线中

        与阿里合作的荣威RX5可以说是占尽风头

        中控上最抢眼的就是

        搭载YunOS的10.4英寸显示屏

        不过车姐要说的并不是大屏有多爽

        而是YunOS的语音交互

        YunOS的语音交互与许多车型都不同

        它能具有一定的“理解能力”

        当你需要开空调时

        并不需要僵硬的说出:打开空调

        而可以说:我有点热

        这样的语音交互才是未来汽车发展的方向

        车姐简评

        如果仅仅是从SUV角度去看RX5,那么它的动力无疑是一个亮点。但现在已经是“手机党”的天下,我们常常抱怨车载系统操作速度慢,功能固定不够灵活。RX5就直接把手机的操作系统作为了车载系统,RX5也成为了语音识别能力最强的汽车之一。相信年轻人会对RX5“买账”。

        姐说

        虽然考虑到“安全”原因,目前车载系统中的“语音控制”还不能直接控制汽车的驾驶,但在未来车姐认为一定会有厂商把语音交互延伸到车辆的驾驶中,例如自动泊车加入语音控制后,就能更方便的解决女性用户停车的问题。现在Intel,NVIDIA,高通等国际巨头都已经大力投入到车载系统的解决方案中,相信语音控制车辆驾驶应该离我们不会太远。



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