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    1. 现金牛牛 | 咆哮帝和土拨鼠原来是四驱兄弟的祖宗!


      来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年11月16日 11:00

      90后的小伙伴

      一定看过曾经的《四驱兄弟》

      说到这是不是你脑海里

      响起了四驱兄弟的BGM

      相信不少小伙伴当时

      在看《四驱兄弟》时都有一个疑问

      当主角喊一句“去吧”,四驱车就会加速

      而每次放“必杀”只要喊一句:

      “旋风冲锋龙卷风”

      冲锋号就会飞身而起

      车姐在想当年的那些“四驱车”

      是否内置了“人工智能语音识别系统”

      现在的汽车能否达到动画片中的

      “输出全靠吼,出力不动手”的境界呢?

      今天车姐推荐几款

      可以让你放声大 “吼”的车型

      ATS-L

      今年销量节节攀升的ATS-L

      就是这样一款“靠吼”的车型

      国内的豪华中型车市场,“后驱,运动”

      除宝马3系外,非凯迪拉克的ATS-L莫属

      2.0T沃德十佳心脏,MRC主动电磁感应悬挂

      能够带来丰富的驾驶乐趣

      科技感在同级别中也是相当不错

      搭载了凯迪拉克当家的CUE系统

      其中最吸引人的功能就是“语音识别”

      系统ARM处理器的两个运算核心

      专注于语音指令处理

      如导航,除了搜狗输入法输入

      也可以使用语言输入地点

      也可以通过方向盘上的按键

      用语音拨打电话

      车姐简评

      ATS-L凭借着279马力的强劲动力在与宝马3系和奔驰C级这些豪华品牌的竞争中杀出了自己的一块领地,动力时同价位的豪华品牌运动车型中最强的。CUE多媒体系统操作功能强大,还具备语音控制功能。可以说ATS-L是一台对年轻人非常还有“杀伤力”的车型。

      蒙迪欧

      靠着一张“马丁脸”,出色驾驶感受

      混出名堂的蒙迪欧要是玩起“智能”来

      同样毫不逊色

      蒙迪欧搭载了一套SYNC 3多媒体系统

      一改此前SYNC 2系统的“卡顿”已经

      用户体验上完全上了一个台阶

      SYNC 3系统的语音识别涵盖相当广的内容

      接打电话、播放收音机、空调等

      都可以通过语音实现

      并且它的智能语音导航系统

      车姐简评

      蒙迪欧作为一款B级车,在市场中表现一直不错,并且自从搭载了SYNC 3系统后,整体的操作体验提升了不少。对于那些落地预算在20万以内,并且不想购买日系车型的小伙伴,蒙迪欧绝对是一款能够兼顾实用与面子的车型。

      特斯拉

      特斯拉是一个相当“传奇”的品牌

      “无人驾驶”,“新能源”

      这样的光环都集中在它的身上

      以至于他出色的“人机交互”显得有些暗淡

      国内特斯拉车型的“语音识别”技术

      是与百度语音合作的产物

      特斯拉现在支持使用中文语音导航、

      控制车载娱乐系统

      以及通过蓝牙打电话发短信功能

      车姐简评

      “特斯拉”的大名小伙伴们肯定如雷贯耳。如果你是数码达人,特斯拉的车载操作系统你一定会用的“风生水起”,并且软件更新也会是不是带来一些新的功能,语音控制自然不在话下。不过车姐想说的是,买特斯拉除了有足够的money外,还需要日常的使用场景,经常需要出远门的小伙伴入手特斯拉还是要慎重。

      艾瑞泽5

      自主品牌的国产车这几年进步相当大

      奇瑞则正是自主品牌中的佼佼者

      一台价格区间在6-10万的车

      同样有语音识别“高级玩意”

      艾瑞泽5搭载Cloudrive 2.0系统

      语音识别技术来自国内语音识别的技术的大佬

      “科大讯飞”

      只要说一声“小艾你好”就能激活语音识别

      激活后无论是音乐、电台、导航、电话

      都可以通过语音控制,并且反应速度很快

      车姐简评

      收入多了起来,自然也在考虑买车,对于预算不多的年轻人来说,自主品牌的车型相比同价位的合资品牌,配置一定是更丰富一些。艾瑞泽5年轻的外观,内饰整体风格也比较年轻,并且紧跟时代的车载系统,支持语音识别操作。入门车型只有6万出头,相信它会成为许多年轻人人生中的第一辆车。

      RX5

      和奇瑞一样荣威同样

      也属于自主品牌中的佼佼者

      在这个品牌众多的产品线中

      与阿里合作的荣威RX5可以说是占尽风头

      中控上最抢眼的就是

      搭载YunOS的10.4英寸显示屏

      不过车姐要说的并不是大屏有多爽

      而是YunOS的语音交互

      YunOS的语音交互与许多车型都不同

      它能具有一定的“理解能力”

      当你需要开空调时

      并不需要僵硬的说出:打开空调

      而可以说:我有点热

      这样的语音交互才是未来汽车发展的方向

      车姐简评

      如果仅仅是从SUV角度去看RX5,那么它的动力无疑是一个亮点。但现在已经是“手机党”的天下,我们常常抱怨车载系统操作速度慢,功能固定不够灵活。RX5就直接把手机的操作系统作为了车载系统,RX5也成为了语音识别能力最强的汽车之一。相信年轻人会对RX5“买账”。

      姐说

      虽然考虑到“安全”原因,目前车载系统中的“语音控制”还不能直接控制汽车的驾驶,但在未来车姐认为一定会有厂商把语音交互延伸到车辆的驾驶中,例如自动泊车加入语音控制后,就能更方便的解决女性用户停车的问题。现在Intel,NVIDIA,高通等国际巨头都已经大力投入到车载系统的解决方案中,相信语音控制车辆驾驶应该离我们不会太远。



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