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        网上娱乐平台哪个好 | 改车改到上香港TVB电视台!骚红宝马6系宽体改装!


        2017年09月24日 11:00 来源:车快拍

        本人一直都热爱改装,也是由于在香港生活居住的原因吧,家里这辆小6是在06年就购入当时全香港还没几辆这个车型,当然现在也没有多少辆在路上跑,接下来就是小6的变形计开始了,由于本人一直爱好改装,原车本来的面貌已经被我折腾得也差不多了,没换宽体前有做过一些小改动,并无大概 原车面貌还是能很准确的认出这是一辆老款的小6 1.全车身拉丝红颜色 各类贴上高逼格的碳纤维贴纸来装饰整个车身的运动感 2.动力方面 更换过高流量进气,由于这款车型在国内外都比较少,各大改装品牌也没给这车开发很多的改装用品,高流量进气是用的通用型高流量进气冬菇头,经过改装店技术的支持得以匹配原车,由于不是专车专用进气,导致进气冬菇头与原车机盖相贴很近碰到了机盖发出异响,用隔热棉垫住基本解决掉异响问题 3.排气 找大陆改装店现场做的阀门排气,一点点纯手工拼接到车上,花了七八个小时,自己也在现场看了七八个小时,总得还说还算可以,声浪这个不多说 宝马NV62发动机 4.4自然吸气八缸出来的声浪真不错,阀门打开是全直通无消音状态低扭还是有点损失的,大家不要信一些改装店说改排气不会损失扭矩,确实会损失扭矩,而高转速方面会提升点,车子跑到一百码后地板油超车很爽高转爆发力很直接(不建议使用,安全第一) 还有就是内饰上面的一些小小改动 纯属个人喜好,爱折腾。令我兴奋的是这爱好改装 有次居然受到香港TVB电视台的访问!

        小六一直都很尽心尽职陪伴我足足有13个年头,从一个花季少年到至今成为一个老腊肉,这里面有太多的情感在内的,至今还是很喜欢和小六一起穿越香港与深圳的大街小巷,如果你一直开一辆车,开了十三年一直未变~没错这绝对是真爱。他以成为我生活的一部分!

        之前一直未有给小六改动很大,途中换过一套宝马M锻造轮毂,与AP前六后四刹车,前轮搭配划线碟后轮用的是打孔碟,定制一套四出排气,前大灯与尾灯DIY定制,后期才给小六贴上拉丝红车身膜,之前的银色很耐看,时间长了总感觉小六优美的线条要换个好看点的颜色搭配会更美!

        这是没有改宽体之前的照片,还是很漂亮的

        与朋友的加利福一起合照一张

        与朋友的大B合照一张

        车会的拉花LOGO

        约好改装店到对方店里安装宽体包围,老早心里就迫不及待了~~~订货到安装等待了足足十天,那个煎熬呀!

        机盖也要换成碳纤维配套,动力方面倒没有改变很多,换了高流量进气冬菇头。

        安心等待吧 大手术要个十来二十个小时

        或许有些人觉得换上碳纤机盖跟这拉丝红的贴膜有点不搭。刚开始装时很多人建议都不要这样改,如果真的想追求轻量化。可以将碳纤机盖也贴成拉丝红的。但曾在Instagram上看到一辆湖水蓝的改了lumma宽体包围的老E 6系。同样是搭配轻量化的碳纤机盖。当时我深深地被那改装吸引着,安奈不住内心的躁动呀,一冲动就买了一套。

        来个宽体全家福

        前后叶子板上的宽体轮眉

        后保险杠四出lumma款确实要比之前的好看!本来也改了中尾段四出的阀门排气,在原车杠上切口的不是很协调,勉强用的

        一直对GT大尾翼有兴趣,这不一到改店,美女就拿出店里的大GT尾翼给我意淫一会,然后发现小六不太适合太高调的尾翼(后面有小GT尾翼)

        碳纤后视镜。。是不是跟真的一样!![坏笑][坏笑]这只是仅仅贴了碳纤膜而已!

        定制的碳纤维方向盘。两千多。价格还算适中。自从换了这碳纤方向盘后,心里上马力增加20匹~其实想换原厂的丁字裤方向盘的。老款的却装不上!还是自己定制个碳纤方向盘吧,红色搭配上车身拉丝红!

        小后尾翼!找人贴的碳纤维贴膜~~各位不要认为是真的碳纤维哦!

        开工吧~~耐心的等待~拆下M6前杠。



        拍照就不P了吧 各位车友见到打声招呼~

        拆下后保险杠

        跟原车的前杠对比一下~这个形状有点像兔子。于是就起名为霸王别姬的座驾赤兔!哈哈哈哈 各位请勿喷~~小弟无才,纯属自己爱好!

        赤裸裸的诱惑!

        刚开始以为侧裙是要整个拆下直接替换掉的,现场才知道是直接添加在原车的侧裙上。

        侧裙装上去了,贴的乱七八遭惨不忍睹!固定住了第一时间就把你全部撕掉。

        碳纤维机盖也装上去了,红色搭配~有点不知道怎么说好了~~先凑合看吧~这不前杠还没装好么,先让我期待一下!

        后面小GT尾翼也搞定,心里马力在增加20匹

        娃娃控[嘻嘻][嘻嘻]

        整套宽体包围完成啦,之前看效果图一直觉得这个造型很像一直兔子,可能也是我自己审美有问题,各位勿喷哈!

        更有运动感的小GT尾翼。本想叫GT尾翼的,脑海中印象里GT尾翼都是那种翘得上天的大尾翼,但是本人有点小私心呀,既然都带高脚了何不也叫个GT尾翼,别人家的都是大GT尾翼,哈哈 我的是小GT

        装好碳纤机盖贴上“赤兔” 宽体基本完成接下来就是把宽体恢复成拉丝红全车身

        正在跟宽体换装拉丝红颜色,技师手艺值得赞扬

        还有最后一点工序就完成啦,帅气的姿态!

        宽体车身是已经完成了,加装宽体轮毂确凹进去,定制的轮毂法兰盘还没到,小六只能委屈你一下了!

        经过几天的等待轮毂法兰盘总于到手立马安装,

        换了宽体后原来的排气口出宽体对应的排气出口不相同,把排气尾嘴更换即可,各位猜猜是什么车子的排气尾嘴。

        原来车上的排气感觉已经不够响,更换定制一套全段阀门排气,

        声浪要比之前的那套响很多,声浪也是很好听,给宝马NV62发动机 4.4自然吸气 V8机器 赞一个

        大家应该知道,国外的改装多众是合法的。在香港外观上的改装同样是合法的。只要不是加装金属类材质的外观是不限制的。 所谓接下的过程就不多说了,来店捞干的货,已将换上的宽体全部贴上了拉丝红膜,既然机盖也是碳纤维纹路,顺道把宽体上的一些风口位置等等贴上逼格更高的碳纤维,搭配机盖还是挺好看的。没毛病~~

        首先说说我自己的性格。正是因为我的性格让我爱上了改装。我自己本来就是BMW迷,一直崇尚宝马的品牌历史。正常的话我们更会选择保留他原厂的东西。才称得上对这品牌的热爱。特别是老款的车。但我一直喜欢新鲜的事物。宝马6系E64确实有值得留住的经典。但是这不会妨碍我追求最新的车型!我的这台6系改LU宽体款现在才完成80%。还要继续改。我要改出属于我自己的个性,与别人完全不一样,同样不能找到和我这6系一样改法的车!还有改车这东西是很主观的,改车也是我个人的爱好!

        换上贴标黑色M6字标!伪M6 8缸的M6 哈哈

        香港牌!各位看见按下喇叭打个招呼~~排气是找国内定制的阀门排气,宝马V8 自然吸气出来的声音确实好听 很厚实

        换了宽体轮毂是会凹进去,前后轮都用了法兰盘垫出来,数据还算保守,前面30MM 后面35MM

        凌乱的车内 杂线一大堆~定制的碳纤方向盘 三色逼格也是高 没毛病

        有没有感觉逼格挺高,三色碳纤维手刹与档把!

        定制的碳纤手刹 心里马力再增加10匹,这个小玩意一千多 改装深似海,无底洞呀 各位慎入

        独家版的篮球先生+碳纤内饰。

        碳纤波棍头 酷!

        叶子板风口上也做了个性处理。除了贴的碳纤还加上了DIY灯。刹车时会亮好几种的颜色。

        后杠上也跟叶子板风口同样的个性化处理。贴了碳纤膜外还加装了DIY灯。

        换了宽体包围后,轮毂垫出来了,后期轮毂肯定是要更换的~各位轮毂方面还有什么好接受的吗?

        安安静静的趴着当个美男子,整套造型比较满意,心里马力再次增加50匹,这马力都快赶上法拉利了

        侧裙上凹进去有线条感的也作了细节处理,贴上了碳纤膜。其实整车所有的细节处理都是围绕碳纤机盖去改变的,不仅为了个性。更是为了整车与碳纤机盖更加协调。

        前杠上加装了定制的风刀

        前杠风口也做了细节处理。有线条感的细节部分贴上了碳纤膜。

        每一处的细节都是围绕着自己的灵感和想法去打造的。的目的只有一个就是到哪都可以开着她。走到哪都能吸引足够的目光!

        这车现在只完成了80%。抢眼的红色搭配宽体还有黑色的碳纤机盖。看着就是喜欢~

        这样是不是会更有战斗气息哇,量身定制的前唇拉杆

        安安静静呆着,散发出战斗的气息

        参加朋友派对聚会,美女机车一群。

        路过工地的前唇蹭花,碳纤维前唇基本报废~这回亏大了

        深深的抗拒这条路

        幸好只损坏到前唇,可以更换新的即可,要是弄坏前杠那就亏大发!

        改装难免经过会发生这些的事情,各位车友遇到坑洼地带还请多加小心,避免出现这情况

        更换新的碳纤维前唇,另外加装了定制的宽边风刀,比之前更低了,还是挺担心再次出现蹭花现象




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