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        澳门葡京赌场官网 | 使用众多先进技术,奇瑞发动机能否赶超国外发动机?


        2017年11月23日 11:00 来源:车快拍

        |林文轩

        近些年来,中国汽车行业发展迅速,汽车保有量连年上升。在中国汽车市场发展的红红火火的大背景下,汽车行业竞争愈发白热化,各大汽车厂商相继发力,对中国市场这块大肥肉虎视眈眈。而自主品牌也没落下,这些年自主品牌进步明显,在设计、品质、做工以及配置上有了很大的改观。

        一直以来,较高性价比一直是国产车提高竞争力的杀手锏。但是在核心技术,尤其是在汽车三大件上,自主品牌和大部分合资车企有着不小的差距。

        作为汽车“心脏”的发动机,多年来一直是自主品牌的短板,这也是国产车被人诟病的地方。即便在售价、配置方面下很大功夫,但苦于没有一颗强大的心脏,国产车也难以撼动合资车的市场地位,而合资车企垄断核心技术的局面也依旧没有改变。

        心脏问题,是摆在自主车企面前的一道难关,国产车迫切需要强有力的“国产心”。质疑的言论始终环绕在自主品牌的耳边,但有一家车企率先对“国产发动机不行”的言论作出了回应——一款热效率达到国产车第一的37.1%的全新1.5T涡轮增压发动机,而这款发动机来自奇瑞。

        ——奇瑞为国产发动机正名——

        没错,你没看错,这款发动机的热效率高达37.1%,比丰田普瑞斯那台前无古人的40%热效率发动机低一些,是当之无愧的国产第一,放眼世界也是能排上号的。

        同大多汽车品牌一样,奇瑞这台全新1.5T发动机搭载了众多国际知名供应商的成熟产品,包含了霍尼韦尔的涡轮增压器、法雷奥的中冷器、博格华纳提供的正时链条结构、舍弗勒提供的配气机构等等。

        霍尼韦尔最早做飞机涡轮增压器起家,从15年前就和奇瑞合作,除了做民用车的涡轮增压器之外,还为F1车队提供涡轮增压器。

        不只是牌子硬,优秀的供应商也为这台新发动机带来了很多当前先进的技术和思路。

        奇瑞这台全新1.5T涡轮增压发动机搭载了霍尼韦尔最新的第二代汽油增压产品,并拥有多方面的创新和改进。


        奇瑞在采用法雷奥成熟产品的基础上还对顶板结构进行了升级,进一步提高强度以适应“牵一发而动全身”的改变。

        据了解,这款发动机将和一套6挡双离合自动变速箱配合工作,成为未来奇瑞品牌的主流动力总成。至于这套动力总成的表现怎么样,我们拭目以待。

        B哥有话说:近些年来,国产车的设计、品质以及配置方面已经迎头赶上合资品牌,但在核心技术依旧处在落后的局面,在与合资车漫长“战役”中,奇瑞终于站出来,用37.1%的热效率回应了那些质疑国产发动机的声音。“37.1%”是否能成为未来国产发动机的里程碑,就看这款发动机日后的可靠性和稳定性方面表现如何了。



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