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            888真人平台 | 累计销量翻3倍!本田唯一能抗衡卡罗拉的思域要发威了?


            来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年10月19日 11:00

            全世界都必须承认卡罗拉是一款神车,自1966年问世以来,卡罗拉已经纵横车市超过半个世纪,到目前为止,它的全球累计销量超过了4100万辆!放眼全球,大概没有另一款车创造过这个记录吧。

            在昨天的文章中,车厘子大叔已经介绍到,作为丰田在华最大的对手,本田并没有任何一款车在市场销量上可以和丰田卡罗拉媲美。本田这两年的快速崛起主要靠SUV和小排量涡轮增压发动机的适时导入。而在紧凑型家轿领域,本田的哥瑞、锋范和凌派都不理想,只有去年更新换代后的思域,能成为抗衡丰田的唯一利器。

            实际上,思域自进入中国市场以后,就不断有人将它和卡罗拉进行对比。在全球,思域也是卡罗拉的有力对手,虽然销量不及后者,但始终在顽强地发起进攻。

            从上面思域、卡罗拉在华的销量曲线图可以看得出来,思域曾有那么几次超越卡罗拉,但大部分时候都处于奋起直追的状态。

            2016年4月,第十代思域上市,搭载全新的1.5T涡轮增压发动机。里里外外焕然一新的思域表现出强劲的生命力,屡次创造销量纪录。直到今天,思域依然处于供不应求的状态,在国内越来越趋于平淡的轿车市场里,思域的表现最惊人,虽然离卡罗拉创造的奇迹还很遥远,但思域是目前本田家族里唯一有希望对抗丰田神车的战将,这点毋庸置疑。

            那么思域今年的表现如何呢?我们先来看看最新的5月份轿车销量。

            乘联会的数据显示,5月轿车销量为87.86万辆,同比下降4.7%;1-5月累计销量429.07万辆,同比下降7.4%。

            小型车领域,大众POLO重新夺回了冠军宝座。上个月的冠军宝骏310这个月波动较大,连着被POLO、赛欧、飞度三款车反超,落得了第四名的位置。

            丰田今年连着推出了致享和威驰FS两款小车,表现都不错,一上市就取得了较大突破,显示出丰田品牌在消费者心目中有一定分量。而丰田威驰和本田飞度之间的日系小车NO.1之争,应该也会成为今年小型车领域最大的看点。

            紧凑型车里面,朗逸依然是冠军,累计销量和第二名轩逸越拉越大,不出意外,它依旧会是今年的销量王。

            卡罗拉不愧是常青树,虽然在华表现不如同为日系的轩逸,但也常年位居前五之列。另据一丰自己公布的数据显示,卡罗拉5月全系月销超过3.2万辆,前5个月累计销量超14万辆,但具体数字不详,因此它和轩逸的排名到底孰先孰后?暂不得而知。

            德系销量整体下滑,捷达、速腾、宝来、高尔夫等都有波动。美系除了英朗,福睿斯、福克斯、威朗都下滑明显。

            自主品牌里面,吉利帝豪成前十里唯一的独苗,除了彰显吉利品牌的影响力外,也显示自主品牌在轿车领域的整体弱势。

            榜单里最抢眼的车型,非思域不可,单月同比增长超过190%,累计同比增长超过325%!这个成绩放在整体下滑的轿车市场里,格外显眼!

            B级车领域,迈腾居然单月卖了两万多辆,怎么看这个数字都吓人!虽然它不是第一次爆发,曾一度突破两万五,但这样的记录的确很少。毕竟,B级车是个不那么活跃的细分市场,尤其这两年。

            整体来说,这个月B级车销量都有所回暖,有分析认为,这是因为1.6L以下小排量购车优惠政策退坡后,市场的目光重新回到更高端的B级车领域所致。这样的分析有一定道理,在轿车排名的总榜单里面,帕萨特进了前十五,迈腾甚至排到第六位,这在以往是非常罕见的。

            总体而言,无论是单月增幅还是累计增幅,思域都是最出彩的,虽然销量只及卡罗拉的一半,但后生可畏。并且,本田近两年在中高级车、SUV、MPV领域都表现得比丰田要突出,也许,保守的丰田要有所警觉了!



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