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        澳门真人赌场平台 | 美国十大热卖车型,德系法系全军覆没,日系车占七成!


        2018年05月23日 11:00 来源:车快拍

        有车铭着说:

        除了中国市场之外,美国市场也一直是汽车销售很大的一片市场,所以众多厂商也都将美国作为非常重要的市场之一,日系品牌就是如此。经过多年的发展,日系品牌可谓是在美国本土站稳了脚跟,我们熟知的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等等,好多车型都是在美国本土做的新车研发相关工作。

        近日,美国市场公布了美国本土最畅销的十大车型,说都不用说,大家应该能猜到前三名都有谁了,不过,这整整十款车,其余的7款车排名,确是让人惊讶不小。

        全尺寸皮卡是美国品牌赖以压制日系品牌的重要杀手锏,三大品牌(福特,雪佛兰和道奇)都是靠着全尺寸皮卡在美国销量榜单上稳占前三,其中F系列皮卡在5月卖了76,027辆,道奇RAM卖出了44,850辆,雪佛兰索罗德卖出43,804辆。而日系三强(丰田、本田、日产)则包揽了第四到第十总共七名,将其余品牌均压在身下。

        1.福特F系列皮卡

        美国人喜欢大皮卡,也对于本土的皮卡品牌十分有情怀,所以福特F系列皮卡能继续保持销量冠军,我是一点儿也不意外的,由于美国人口密度不大,再加上地域开阔,所以拥有一台能拉人能载货,通过性又强的大皮卡,绝对是大多数美国家庭的选择。

        2.道奇RAM

        作为美国皮卡车型的老牌选手,道奇RAM也是一款“经典”车型。大排量自吸加上粗犷勇猛的外观,绝对是美式精神的体现。

        3.雪佛兰索罗德

        如果你问我,这三款美国皮卡之中,哪款保持了最传统的“美国味儿”?在我的心中,我会回答是雪佛兰索罗德。方方正正的外观,传统的钥匙点火、驻车制动靠脚踹、挡杆也是以怀挡形式高高矗立在转向柱的边上。这一切的经典美式气息没有经过科技和新生事物的洗礼,也不受别国汽车文化的冲击,它透着一股谦虚、坚定、隐忍和自信,这也让它在很多人心里成为“卡车中的卡车”,这形象毫不动摇。

        4.丰田RAV4

        城市SUV的鼻祖,实用的空间,可靠的耐用性,使得RAV4在美国人心中有着不小的分量,RAV4在美国本土也绝对是其他品牌SUV不可忽视的重要对手。

        5.本田雅阁

        在十多年前的国内,说起雅阁,绝对是老板或是成功人士才能开上的车,在当年20多万的售价可着实不低,在美国也同样如此,经过这么多年的发展,美国消费者对于雅阁的认同感也与日俱增,现在在美国街上还能看到不少6代、7代雅阁在跑,这也从侧面说明了雅阁的耐用性。

        6.丰田卡罗拉

        丰田家用车的代表作,曾经的“花冠”,如今的卡罗拉,在它身上你找不到非常明显的闪光点,但是它就是这样耐用省心(也可以说成是中庸……),北美版本卡罗拉和国内的略有差别,个人认为北美版本的更好看些,你们觉得呢?

        7.丰田凯美瑞

        在美国消费者心中,凯美瑞和雅阁的分量可以说是难分上下,如果买一台中型车,那十有八九都会把这两者放在备选清单中。北美版本凯美瑞和国内版本也是略有不同,前脸设计颇有汉兰达的风味,个人认为北美版本的更好看些。不过凯美瑞马上就要迎来换代了,全新凯美瑞外观内饰动力均有大变化,还是非常值得期待的。

        8.日产 Rogue

        好多人第一眼看到这台车,都会想,诶?这不是奇骏吗?也的确,Rogue就是北美版本的奇骏,定位紧凑型SUV,而Rogue sport 则对应的是国内的逍客。改款后的Rogue变得更为年轻时尚,产品力也有了一定程度的提升。

        9.本田CR-V

        依旧是老牌日系SUV选手,CR-V迎来了它的换代车型,好多人认为它变得更好看了,不过这还是个见仁见智的问题,至少对于我来说,我觉得它这次换代并不是那么惊艳,你觉得呢?不过,小排量涡轮增压发动机还有混动系统的确是值得期待的。

        10.本田思域

        什么“最速前驱车”,什么纽北流传着它的神话,不过你可别忘了,创造神话的可不是它,它只是一台普通版本的“家用车”,不过即使是在家用车行列中相比,思域也算得上是跑得快,运动性也不弱,再加上颜值颇高,所以卖的好也无可厚非。

        总结

        虽然这是美国销量排行榜,但是也“可见一斑”,除了纯粹美式大皮卡之外,其余的车型都是我们在国内也可以接触到的,大家在购车时,也多多少少可以将这个榜单作为参考。



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