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      炸金花网络游戏平台 | 纳智捷已经全线败退,重金请周杰伦代言毫无作用!


      来源: 车快拍  作者:   发表时间:2020年11月30日 23:59:36

      纳智捷是台湾的汽车品牌,就像当初的HTC手机一样,在国内风靡一时,如今却沦落到了苟延残喘的地步。为了挽回败局,纳智捷甚至请来了影响力极高的周杰伦前来代言,但却没有一丝丝的帮助。是周杰伦落寞了没能帮助到纳智捷,还是纳智捷自己本身就不行了呢?

      2017年4月份,纳智捷大7SUV销量3辆,SUV中排名倒数第一;纳智捷大7MPV,销量65辆,MPV中排名倒数第二;纳智捷Master CEO,销量1辆,MPV中排名倒数第一;纳智捷优6,销量697辆;可以说,纳智捷所有车型在国内全线败退。

      全线败退,对于一个品牌来说绝对是沉重的打击。从SUV、MPV,再到轿车车型,纳智捷的产品布局非常完善,结果却是没有任何一款车型得到市场的认可,这在整个国内汽车市场中都是极其罕见的。

      其实纳智捷自从进入国内市场后,好日子就没过过几天,有一段时间纳智捷为了挽回败局,还花重金请来了周杰伦来代言,希望通过他的影响力获得更多消费者的认可。可是在周杰伦代言纳智捷之后,纳智捷依然节节败退,一步一步走到今天这个局面。

      这是周杰伦的影响力不行了,还是纳智捷自己出了问题?要说是价格问题,纳智捷全系车型价格也不算高啊,U6起售价不到十万,两款轿车的价格都在六七万,真心不算是贵。

      纳智捷最要命的问题,就是纳智捷大7SUV,2.2T发动机给人留下的超级费油的印象,这对于讲究经济型的国内车主来说,这个缺点是无法忍受的。虽然后期纳智捷极力想挽回这一形象,也只是徒劳。

      严格意义上来说,纳智捷是一款合资品牌车型(东风裕隆),在刚刚进入国内市场后,纳智捷的格调非常高,自己把自己看做成是跟日系德系一类的合资车型,但在技术实力和造车水平上,跟他们又有着很大的差距。想通过自己提升的格调来说服消费者,难免有些想当然。

      而且,在更多人的眼中,纳智捷就是一个国产车型,原因就是你来自台湾。



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