炸金花网络游戏平台 | 两款售价为12.39万的动感车型对比,蓝鸟VS昂克赛拉


2017-06-28 来源:车快拍

动力、底盘和操控是我们选车的时候首要考虑的事情,但是颜值也同样重要。当年轻人逐渐成为买车的主流,我们更多的开始考虑到时尚、动感和年轻的因素。今天我们选择对比的两款车就是偏运动风格的紧凑级轿车,它们分别是日产蓝鸟 2016款 1.6L CVT炫酷版和马自达3昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L自动舒适型。

外观内饰PK

从外观设计上来看,蓝鸟全新的V-Motion家族前脸设计搭配硬朗锋利的车身线条,极具侵略性,看起来也更加的年轻个性,隐藏的C柱营造出车顶悬浮效果,也是一大亮点。蓝鸟的尾部很有层次感,和霸气的前脸相比略有收敛。

昂克赛拉则是根据“魂动”设计理念,以猎豹在奔跑中的姿态作为灵感,造型前卫而富有动感。从侧面看也能发现其更加灵动的设计和加强的运动感。

从内饰方面来看,蓝鸟的设计风格要更加的张扬,多功能平底方向盘也展现着运动的一面。内饰的皮质感受非常棒,提升了档次感。

昂克赛拉的设计要略显内敛,银色饰条装饰内饰细节,提升了质感。搭配较细小的方向盘和炮筒式仪表盘,带来浓郁的运动感觉,颇有性能车的味道。

空间PK

从空间方面来看,蓝鸟的车身长宽高分别是4683mm、1780mm和1465mm,轴距则是2700mm,再来看昂克赛拉的车身长宽高分别是4582mm、1795mm和1458mm,轴距则是2700mm。有上述数据对比我们可以看到,蓝鸟在车身的长度和高度上占据一定的优势,昂克赛拉的车身则要更宽一些。

动力PK

从动力方面来看,蓝鸟搭载了一台1.6L的自然吸气发动机,其最大功率是93kw,峰值扭矩则是154N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。昂克赛拉搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率是86kw,峰值扭矩则是148N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。从以上数据来看,蓝鸟的动力性能要更好一些。接下来我们看一下底盘,蓝鸟的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架类型是带稳定杆扭力梁式后悬架,昂克赛拉的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆独立悬架。最后则是油耗,从工信部综合油耗数据来看,蓝鸟的百公里油耗是5.6升,而昂克赛拉的百公里油耗是5.8升。

配置PK

从安全配置方面来看,两款车的差距不大,它们都配备有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和车内中控锁以及遥控钥匙,除此之外,昂克赛拉还配备了无钥匙启动系统,这个则是蓝鸟所不具备的。

从操控/辅助配置来看,昂克赛拉的配置则要更加的丰富一些。两款车都配备有AB是防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统,除此之外,昂克赛拉在操控部分还配备有牵引力控制系统和车身稳定控制系统,这两项都是蓝鸟所不具备的。当然,在辅助方面,昂克赛拉还配备了后驻车雷达、发动机启停技术和上坡辅助,这些都是蓝鸟所不具备的。

从科技配置方面来看,两款车的配置倒没有太大的差别了,蓝鸟配有的电动天窗、前雾灯和车窗防夹手功能,在昂克赛拉上没有相应的配备,但是昂克赛拉上配备有的后排杯架、防紫外线/隔热玻璃以及车内空气调节/花粉过滤等配置则是蓝鸟所不具备的。从厂商指导价格来看,我们今天所选择的两款车,日产蓝鸟 2016款 1.6L CVT炫酷版和马自达3昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L自动舒适型售价均为12.39万元。

车主评说

对于蓝鸟来说,车灯造型不错,示宽灯很有特点,就是卤素灯亮度太差,内饰的皮质手感简直一流,仪表盘造型中规中矩,并没有什么特色。空间方面,三口之家日常代步挺舒服的,也足够了,发动机不错,动力平顺,升降挡完全不会顿挫,配合CVT,操作是它一个优点,方向盘中等偏轻,但是不会有虚位,双手的感觉非常舒服,过弯的时候你会感觉到它的轻盈与舒适。油耗表现非常出色,同级别中比较优秀的。

对于昂克赛拉来说,外挂式那行还是很不错的,内饰方面感觉干净、简洁,仪表中控,炮筒转速表感觉很个性化,中控台线条动感流畅,座舱宽敞明亮,配合高品质的选材及精致工艺,堪称舒适性与科技感完美结合的典范。空间方面却是是紧凑级的水准,储物空间对于这个级别的车来说,完全适合。车身比较轻,动力还是相当不错的,操控很强大,指哪打哪,比较精准。最不满意的地方是胎噪比较大。

总结

总的来说,铜鼓欧衣尚的对比我们可以发现,两款车的运动风格明显,蓝鸟和昂克赛拉在空间表现上相差不大,但是蓝鸟在动力方面和油耗方面要更加优秀一些,不过昂克赛拉的配置则要比蓝鸟强一些。对动力和配置有要求的小伙伴可以看情况选择了。



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