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        真钱二八杠 | 途观翼虎们小心了,宝沃扔出了“充满味道”的第二枚炸弹


        2018年05月26日 11:00 来源:车快拍

        宝沃,这个自带光环的德系豪华品牌,在半个世纪前曾是德系豪华汽车真正的“老大”,风头超越BBA。2016年,德国宝沃汽车正式进入中国,首款SUV宝沃BX7上市至今便完成近50,000台的销售订单。作为一个全新进入中国的品牌,短时间内宝沃BX7能够取得这个成绩,无论是和同期进入的品牌相比,还是和同级竞争对手相比,宝沃BX7的表现都堪称优秀,口碑销量双丰收。

        在我们还在为宝沃取得的成绩惊呼时,其旗下第二款重磅紧凑型SUV宝沃BX5强势来袭。作为BX7的后续力作和宝沃布局中国车市的重要战略车型,BX5肩负着撬动CR-V、翼虎、途观等主流合资品牌一直扼守的紧凑型SUV这一细分市场的重任。

        国内紧凑SUV细分市场已经是红海一片,人们对这一市场的车型需求十分旺盛,车型集中度也相当高,要想撬动这一块巨石,德国基因的宝沃BX5压力和挑战都非常大。

        你印象中的德国范儿是什么样的?

        是双立人的精细做工?

        森海塞尔、莱卡的科技感?

        还是西门子的牛逼却实用?

        好像都有,不管是做厨具、耳机、相机、家电甚至汽车,德国范儿就是把每一件物品做到精致、时尚、实用、逼格一应区全,说白了就是对设计水平和制造工艺要求非常高。

        宝沃BX5就是德味很浓的一款车。无论是外观还是内饰的“高档感”都很明显,这里面不完全是因为工艺和材质到位,更关键的还有造型元素在里面。

        从整体来看,宝沃BX5 在设计上既融合了德国简约设计风格,同时又满足国人美学标准。例如家族式风格的八边形格栅,以及肌肉感非常突出的腰线(官方称之为鹰翼式肩线),其实都是源自宝沃经典车型Isabella的Wingline设计语言。再加上1877mm的车宽(同级最宽,没有之一)、相对低趴的线条和较大倾斜度的车尾,一种“类轿跑”的运动范儿就此营造出来了。这对于宝沃BX5相对年轻的目标群体来说,无疑是“正中下怀”的。

        德范儿内饰也让人过目不忘,中控布局采用对称式设计,悬浮式的8寸中控屏幕、空调区域、人机交互系统操作区域都很“德国”。8寸屏既可以触控,也可以通过中控台上由7种快捷按键和10向多功能控制旋钮组成的多按键集成式控制器进行控制。时下流行的多媒体应用相当到位,诸如语音控制、CarPlay、App远程控制等一应俱全。

        而且,你完全不用担心一辆德国车的工艺,用料扎实,做工细腻,人体工程学到位,德国人的细致和用心就体现于此。

        BX5的座舱有三种风格,可以根据不同的喜好选择,加上5处全方位环绕式LED氛围灯和可放到的二排座椅,完全打造出了一个“移动的relaxing room”。

        技术派关心的基础技术方面,BX5也同样做得相当到位。平台不必担心,这在BX7上已经得到检验。动力总成,非常合理地采用了1.8T直喷,最大功率为190马力(140kW)/5500rpm,最大扭矩为280N·m(1750-4500rpm)。SUV玩家关心的四驱,BX5也是亮点足足。这套集成了博格华纳和天合第五代技术的AWD,突出优势在于扭力分配控制的智能化上——你不必过多操作,系统可以非常精确地实现诸如四驱操控、前驱巡航、后驱加速、侧驱过弯和单驱脱困等一系列功效,辅以ESC车身动态电子稳定系统、胎压监测系统、1500MPa热成型钢、全方位气囊为代表的主、被动安全科技,在大幅地提升BX5驾驭激情的同时,还拥有绝对的安全保障。

        当然,在科技感当代的今天,宝沃BX5同样不让竞争对手分毫。其搭载一套B-Link智能互联系统,包含全知觉交互、全天候智能监测、全生态智联服务和九屏一云四大模块,可以全面覆盖消费者出行生活的每一个角落,集成了当下最流行的智能驾控科技体验,谁说车就不能科技感爆棚的?

        直接杀入红海,宝沃是很有底气的,无论从德系风格的感官效果、整体的视觉冲击力,还是到动力总成的比较、科技配置的丰富程度,各个方面BX5都可以“赢得很轻松”。



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