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        和记娱乐官方网 | 为什么本田的发动机舱那么乱?


        2018年07月17日 11:00 来源:车快拍

        本田,是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。2017年BrandZ全球最具价值品牌100强,本田(Honda) 汽车以121.63亿美元排名第91名。

        众所周知,本田的发动机技术一直很凶猛,从VTEC系统、i-VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。尤其是其引以为傲的“地球梦”直喷发动机,代表车型思域、雅阁、CR-V。

        地球梦是本田于2011年东京车展上提出的发动机新高科技方案,其努力于处理传统自然吸气发动机的短板,研制一款能源强又能统筹燃油经济性的发动机;它可以正在整体水平上晋升发动机的任务频率,同时可以为掩护地球条件尽一丝微薄之力。

        另外,随着当前“T”动力时代的全面降临,本田并没有再因循守旧,如今登上了涡轮之路,无论“地球梦”还是涡轮,从各方面表现来看,本田的发动机技术的确独树一帜。因此,就被很多人调侃,本田是“买发动机送车”。

        但是,本田发动机的技术虽然好,但是盛载的发动机舱却“不修边幅”,总是凌乱不堪,不信我们来看看,当下本田旗最新、最热的几款车型的发动机舱,包括思域、雅阁、CR-V。请看下图:

        思域发动机舱

        雅阁发动机舱

        CR-V发动机舱

        话说:没有比较就没有伤害,我们再举其他几个品牌的车型,看看他们的发动机舱里怎么样。我们就以英朗、迈腾、观致5的发动机来做对比。

        英朗发动机舱

        迈腾发动机舱

        观致5发动机舱

        由此可见,本田的发动机舱的确可够乱的。尤其是本田思域,号称前驱“操控神车”,但是,这发动机看了之后,除了技术人员,一般估计都会崩溃,这管管线线的也太多点了吧,而且貌似走得还很随着,毫无章法可言,让有密集恐惧症的人看了估计受不了。那么本田为什么就不能费点心,好好规整一个发动机舱呢?。

        杂乱的机舱背后,可能会隐藏着深层次的原因。一般来说,机舱布置除了各个零件本身的影响之外,最大影响因素是维护维修方便性。因此本文先和大家分享下三款车的维护维修设计,再看看能否总结出思域和力狮的机舱凌乱的原因。

        杂乱的发动机舱背后,可能会隐藏着深层次的原因。一般来说,机舱布置除了各个零件本身的影响之外,最大影响因素是维护维修方便性。那么,本田杂乱的发动机舱会为维护保养带来便利吗?显然不可能。

        比如,从思域的发动机舱来看,各种的管线,给人一种“能走上面,就绝不走下面”的感觉,这与一般设计理念背道而驰。一般来说,管线路设计路需要尽可能走下层,藏到零件的缝隙里面,保持机舱的整洁和美观。

        为什么这样做呢?说起来,本田这种做法, 美观性虽然差一些,但也几乎挑不出技术方面的毛病,当然也没有什么好处。因此我们只能这样理解,本田的设计中,发动机舱的美观与否并不重要,而成本、操控、零件品控以及人机工程才是最重要的,因此,工程师们转而做价值更高的工作,毕竟他们的精力也是限的。



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