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            和记娱乐 | 新能源汽车保有量达199万辆 全面启用新能源汽车专用号牌


            来源: 车快拍  作者:   发表时间:2020年04月04日 23:59:36

            通用随后的车型则跟市面上的绝大部分车企一样以燃油为主,直到2010年推。出了增程式电动车—雪佛兰。Volt。与一般的PHE。V插电式混合动力或HEV强混。车型的原理有所不同,Volt采用了汽油发动机+双电机的动力系统,在电池满电时采用纯电动行驶,而在电池电量耗尽时则启动发动机为电池充电,电动机继续承担驱。动任务,以达到增加续航里程的目的。这款车在北美市场取得了不错的销量,为通用在电动车方面积累了良好的口碑。

            而中国车市上一次的萧条景象是十年之前,2008年全球金融危机对中国车市形成巨大冲击,面对挑战,国家在2009年1月推出购置税优惠政策,有效拉升。了2009-2010年的车市销量增长率。2018下半年如果中美贸易战愈演愈烈、中国内需持续不振,及车市。刺激政策不强劲,中国车市将进一步萧条。

            相聚于变革时代,车市。“马太。效应”持续发酵,让新旧势力的对垒融合始终处于聚光灯下。电咖汽车首席营销官向东平认为,“新能源在整个行业政策与国家政府的支持之下呈现出另外一种高歌猛进的态势。步入后补贴时代,国家产业政策如何进一步引导整个行业向纵深发展,技术提升的速度、企业创新的程度等都将影响未来销量。&rd。quo;

            我们的43%(市场份额)都是中低端,是不赚钱的;人家的56%是中高端。是赚钱的,赚很多钱。是引。领性的,原创性的。我们很多不是原创的,很多是不可持续性。

            施泰德: 关于设计,我觉得很重要的一点是我们从A8开始就已经在转变设计。风格,同时注重车型的前脸和尾部。设计,还有全新的灯光照明设计。我们尽量不对外观。改动太大,把家族设计元素尽量保持,让大家能。够辨认出来。并且奥迪未来的设计方向也会如此。

             。 李书福。称,“低关税可以确保全球一体化,并使消费者受益。如果贸易战持续升级,最终受伤的将是消费者,因为他们不得不花更多的钱来购买汽车。”

            随。着北京车展等一批新车型、概念车亮相发布,“老司机”们惯用的“互黑”也污染到清洁。汽车领域。世上没有。一家企业是靠黑别人、攻击被人而发展壮大、长盛不衰。

            目前,主流新兴造车企业均以SUV产品切入市场,产品各有侧重,并定位于不同消费群体。从产品技术角度来看,新兴势力也积极布局,努力。在自动驾驶、车联网和新能源方面寻求突破。

            总体上,广汽研究院是这样分配力量的:新能源和智能网联都建立了专门的团队,其。中智能网联的团队有超过500人在做无人驾驶和智能化、网联化技术的开发。从研发投入看,目前我们在新能源和智能网联方面的投入占到技术创新投入总量的70%以上,而传统领域的技术创新投入只占30%;如果。把产品开。发与技术创新的投入加在一起,新能源和智能网联汽车的投入占比。也达到了50%左右。

            作。为最具挑战精神的豪。华汽车品牌,英。菲尼迪始终关注客户价值,致力于以独一无二的高品质产品、品牌和服务体验,携手消费者在驾驶和人生的道路上突破自我、尽释潜能。

            至于品牌的年。轻化,背景是因为购车人群的年龄段不断下移到80。、85、90后,所以才有了品牌年轻化的说法。如果主流消费人群仍然是在二十年前,三十年的四五十岁的人群。可能提这个话题就不会这么炙手可热。陆风汽车为每个阶段都研究每个消费年龄段的变化。目前,我们品牌主力的消费群体是85后左右的男。性。

            如果说未来汽车是轮子上的智能手机,那么未来的日产汽车就是AT&T的签约机。 移动通信运营商AT&T已经同意,为北美地区日产车型所装备的SiriusXM。卫星收音机提供互联网接入。以支持一系列车载通。信服务。通过接入互联网,SiriusXM公司的卫星收音机整合了卫星通讯和手机蜂窝网络,拓展了其产品的功能范围。 SiriusXM卫星收音机...

            吉利控股集团走向电气化。的目标非常明确。早在去年,沃尔沃汽车就宣布了全面电气化战。略,自2019年起所有新上市的车型均将配备电动机。到2025年沃尔沃。汽车销量中将有一半是纯电动车,三分之一是自动驾驶汽车,而且半数汽车将采用合约购车的新模式。这些计划将帮助沃尔沃汽车从一家纯粹的汽车制造商,转型为用户出行服务商。

            在2018年日内瓦车展上,法拉利488 Pista正式亮相,新车最大输出功率达到721马力,国内指导售价为428.80万元人民币。外观方面,新车作为法拉利488的轻量化性能版,采用了更加夸张的前后包围设计,全新设。计的前保险杠预计将会带来更好的下压力和散热效果。尾部。新车重新加入了扰流板的设计,这也将给新车带来更好的下压力,底部全新样式的扩散器,整车空气动力学套件都。进行了全新设计。内饰。方面,新车内饰与488 GTB车型相差不大,但是采用了大量轻量化设计,据悉,新车相比于488 GTB车型将减少90kg重量。动力方面,新车预计将继续搭载3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率或提升至721马力,峰值扭矩或为770牛·米,0-100km/h加速时间将低于2.8秒,最高时速或将突破340km/h。

            此前,刘卫东曾协助。负责东风公。司技术中心、。东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司和东风小康汽车有限公司等诸多业务,无疑,刘卫东或将对长安汽车进一步理清发展脉络,具有一定经验。

            在此前长安汽车正式发布“香格里拉”新能源战略,计划到20。25年,在全产业链上累计投入超过1000亿元,大力推进新能源战略的快速实施。到目前为止,品牌旗下已推出逸动EV、奔奔EV、CS15 EV等多款新能源车型。网通社在与长安汽车副总裁刘波沟通时获。悉,全新逸动纯电动版将于年内上市,综合工况最大续航将达到450公里。新车外观采用最新的家族化设计,但车标等细节都以蓝色点缀。 全新逸动EV前脸采用大尺寸镀铬封闭式格栅,两侧头灯组内部配有透镜并融入LED日间行车灯,同时引擎盖上隆起的线条为整车。增添力量感;新车侧面线条流畅,车窗周围加入镀铬饰条进行环绕,更显精致。 这款车尾部设计层次分明,尾厢上沿呈现出小鸭尾造型,两侧尾灯组采用LED光源,点亮效果十分醒目。此外,全新逸动EV车身周围带有大量蓝色装饰点缀,尾部“EV”标识,彰显纯电动车型身份。 新车外观可选装前排侧安全气囊、前/后排一体式侧安全气帘、格栅、天窗、鲨鱼鳍天线、黑色车窗外夹条、亮色车窗外夹条、镀铬门把手以及不同样式轮圈。 动力方面,新车将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率。达100千瓦。在续航方面,刘波先生介绍,目前新车正在积极研发中,综合续航400公里,但是综合工况下最大续航将达到450公里。而这一水平将远超现款逸动EV300的300公里最大续航。

            奥迪Q3宝马X5/X5混动版奔驰GLE传祺GS5奥迪Q8保时捷MacanDS 3 Crossback斯柯达柯迪亚克RS雪铁龙C5 AIRCROSS HYBRID CONCEPT奥迪Q3新车亮点:MQB平台打造,虚拟座舱技术了解一下上市时间:年底海外上市,2019年国产上市预计售价:24万元起第二代奥迪Q3将会在10月的巴黎车展公开亮相,随后年底在海外上市。预计新车于2019年由一汽-大众奥迪引进投产,并且可能会推出长轴距版的Q3L,竞争对手是宝马X1长轴距版和即将推出的奔驰GLB。◆摆脱圆润 追求凌厉动感奥迪全新的家族设计语言都拜托了以往的圆润,而是追求更凌厉的线条带来的运动感,这样的设计无论在Q8还是新Q3上都体现得淋漓尽致。作为灯厂,即便是定位紧凑型SUV的Q3也提供了先进的LED大灯技术,不过厂家把LED大灯分成了3个级别,看钱点菜吧。前大灯组采用不规则设计,并在内部融入三条LED光带。高配为矩阵式 LED 大灯,配备了自适应远光和随动功能。在奥迪家族中采用贯穿式LED尾灯的都是中大型以上的车,Q3级别还不够。LED尾灯样式与前大灯相呼应。◆S-Line运动套件S-line运动版有着更加凶猛的运动包围,最明显的就是车头下保险杠两侧和后保险杠两侧的设计。值得一提的是,无论S-line运动版还是普通版,都隐藏了排气管。◆MQB平台:国产尺寸有望加码,对标X1长轴距版新一代Q3基于MQB平台打造,尺寸上比上一代车型增加不少,车身尺寸分别为 4485×1856×1585mm,轴距为 2680mm。国产后预计还会进一步加长推出Q3L,竞争对手是宝马X1长轴距版和即将推出的奔驰GLB。官方表示新Q3采用了源自奥迪A5的动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感,此外辅以黑色包围和银色装饰条,使得新车具有更好的SUV既视感。◆科技范儿套娃奥迪的座舱利用各种大尺寸屏幕和层次分明的线条营造出科技感。新Q3终于用上了奥迪的虚拟座舱技术,配备全液晶仪表盘和10英寸中控触摸屏,搭载最新的MMI车载系统,还可以进行菜单自定义以及不间断手写输入。另外除了空调面板之外,其余操作基本都集成到屏幕里面。此外全液晶仪表的加入也让 Q3 科技感,除了显示基本行车信息外,像导航界面都可以投射到仪表盘中。内饰提供三种样式选择,包括 S-line 套件版本,材质方面,提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材质,也有不同配色选择,大大的提升档次。新车配备了 30 色氛围灯,可以根据用户喜好进行切换,配置方面,提供 B&O 音响、无线充电、多重驾驶模式选择、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、自动启停,自适应巡航系统等。安全配置方面,全新 Q3 配备车道偏离预警、防碰撞系统。空间方面尺寸的变化将会带来乘坐上的提升。后排座椅可以前后调节 150mm,而后备厢的常规容积为 530L,后排按 40:20:40 比例放倒,最大可以获得 1525L 的储物空间。◆动力升级:1.5T、2.0T / e-tron动力方面也做了提升,全新的1.5T发动机取代了1.4T发动机,最大动力输出为150PS,此外 2.0T 发动机将继续搭载,最大动力输出为230PS,传动匹配6MT或7速S tronic双离合变速箱。预计1.5T车型为前驱,2.0T车型标配quattro ultra四驱系统。在新能源的大潮之下,奥迪还将推出Q3 e-tron插电混动版,纯电续航将超过50km,这对于新能源市场火热的中国市场来说是有吸引力的.此外更高性能版本的RS Q3也在开发当中,依旧是2.5T五缸发动机,最大输出或达到 400PS。宝马X5新车亮点:豪华、越野、运动,要啥有啥预计上市时间:2018年11月起全球销售预计售价:72万元起全新一代宝马X5将在本次巴黎车展亮相,尺寸较上一代车型更大,科技配置也更为丰富。◆毫无悬念的变大了第一眼看,新一代X5大了,没有任何参照物的对比,就是感觉它大了。这种视觉效果离不开全新"X"前脸设计的功劳,格栅面积也再创历史记录。仔细看前脸的每一处细节,都有钣金隆起的痕迹,全都是向外扩张的,每一处细节的努力组合起来早就了新一代X5更强的气势。事实上,它的尺寸也真的大了,新车长宽高分别为4922/2004/1745mm,轴距2975mm,比现款X5更长、更高。◆两种套件,激光大灯新车继续提供xLine和M Sport两种外观套件,其中xLine版可理解为越野套装,配备塑料轮拱、窗线、格栅采用镀铬装饰等;而M Sport就不用多说了,本次发布的外观官图全都是M Sport版本,直接看图,轮眉和车身同色、熏黑格栅、大尺寸轮毂、大扁平比轮胎……全系轮毂尺寸可以从18英寸一直选到22英寸,足以满足各种用户挑剔的需求。大灯组标配就是LED光源,加点钱就能升级到目前最强穿透力的激光大灯,最大照射距离500m,遇到远光狗就悄悄贴在它身后,然后让他尽情享受激光大灯的洗礼。◆数字座舱,保留实体按键车内的变革对宝马而言,已经下足了功夫,全新的数字座舱意味着给了你两块液晶屏,全液晶仪表盘和中控屏。还好宝马不似奥迪,几乎完全舍弃实体按键,在中间台上和档杆周围的操作区域,依旧保持了空调、座椅、驾驶模式等常用操作的实体键,给赞。xLine和M Sport套件的区别是由外而内,贯彻一体的,M Sport套件在车内配置包括M运动方向盘、M专用铝合金踏板还有各种镀铬装饰。◆没有天鹅绒头枕,但是有了第三排座椅车内座椅采用了菱形网格和白色缝线增强豪华氛围,豪华之外,实用性也是考虑一台SUV的硬指标,新一代X5后座支持4-2-4比例放倒,后备箱标准容积645L,全部放倒后可扩充至1860L。另外,尾门还提供两段式开启,方便装卸货物。从2018年12月份起,新一代X5还将提供7座版本。不知道是不是收购了劳斯莱斯之后受到启发,新一代7系发布的时候,宝马就已经给自家的旗舰上用上了星空顶,全景天窗的玻璃上均匀分布着LED灯,在新一代X5上,可以组合成15000种图案。◆驾驶辅助在这个向自动驾驶过渡的时代,旗舰就是用来展示自家最新智能驾驶辅助系统的,新一代X5装备增强版驾驶辅助系统套件,包括:带交通堵塞辅助功能,转向及车道跟踪辅助功能,以及带主动侧面碰撞保护功能的车道保持辅助功能。◆动态性能新一代X5在海外提供两款汽油发动机和两款柴油发动机,柴油就不提了,跟我们没多大关系。汽油序列上,有xDrive40i和xDrive50i两种型号,xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kM(340PS),最大扭矩为450N•m;xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率339kM(462PS),最大扭矩650N•m。所有车型均匹配8速Steptronic手自一体变速箱,另外标配xDrive四驱系统。其中,xDrive40i百公里加速仅需5.5秒,xDrive50i的这个成绩继续缩短至4.7秒。新一代X5还首次配备了越野套件,包括车辆前部和后部的加固车底护板、双车桥空气悬架以及电控差速锁,保障其越野性能。另外,新车可选装带自动水平高度调节的双车桥空气悬架系统,在提升驾乘舒适性的同时,也能大幅提升越野道路的通过性。宝马X5混动版新车亮点:宝马味的6缸机+电动四驱,省油+有力一次满足预计上市时间:2019年预计售价:90万元起宝马在不久前便发布了一组X5 xDrive45e iPerformance车型的官图,据披露,新车将搭载直列六缸发动机+eDrive电动四驱系统,而纯电续航里程亦可达80km,在本届巴黎车展将能一睹本尊。X5 xDrive45e iPerformance的外观乍看与新一代的标准版X5车型无过大差异,经典的双肾格栅造型、大灯的天使眼设计元素、敦实稳重又不失动感的各处线条,相比上代X5的混动车型更显时尚、精致。而精致的M sport全车套件,以及激光大灯、侧面的充电接口的出现,既能避免喧宾夺主,也可“亮明”新能源车型的身份。来到尾部,新车在尾灯造型的“柔化”上可谓不遗余力,绝非几笔勾勒出的细腻线条,搭配内部熏黑的设计,实现了设计感与战斗气息的兼顾。值得一提的是,新车的行李箱容积为500L,相较上代车型减少了150L。而如果放倒后排座椅,行李箱容积则能有1716升的“进账”,依旧不及上代车型的1870升。进入车内,X5 xDrive45e iPerformance的内饰基调在新一代宝马车型的内饰基调上做出了微调:全液晶仪表盘显示细腻,而小尺寸的三幅式方向盘明显是为了运动而设;空调出风口以及控制区域的轮廓更为精致。在底盘方面,新车标配了4轮空气悬架+可调电子减震器,可提供出色的行驶质感。而宝马旗下针对电动车型的专属数字服务、宝马SUV专属的驾驶辅助系统也是一个不落地出现在新车配置单上。动力方面。新车将搭载了一台3.0T直六发动机,其可输出210kW(286PS)的动力,比上代车型的2.0T发动机提升了41PS。而应用了最新一代宝马eDrive技术的82kW(112PS)的电机也能与发动机协同工作,贡献出290kW(394PS)以及600N·m的动力,可谓十分充沛。而来自ZF的8AT变速箱也帮助新车实现了5.6秒的破百成绩、2.1L的百公里油耗、以及80公里纯电续航里程。奔驰GLE新车亮点:内饰科技感上升,乘坐体验更佳预计上市时间:2018年底预计售价:70万元起梅赛德斯-奔驰旗下全新一代GLE在外观、尺寸、动力、底盘方面均有大幅升级,而这款车将于本届巴黎车展全球首发,值得期待。◆更加圆润优雅且不失霸气的外观新一代GLE整体设计更加圆润优雅,进气格栅尺寸比现款车型更大,并首次提供越野套件和运动套件两种外观。标志性的三叉星徽LOGO搭配更加立体的双横条幅设计,使得新车看起来更加具有力量感,前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合,夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰,并在其上增加镀铬装饰条。新车侧面与前脸类似,均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质,变得更精致豪华。独特的C柱设计是该车在奔驰家族中的标志性造型。同时采用20英寸熏黑处理的AMG五辐轮圈以及类似柳叶式的尾灯组。新一代奔驰GLE长宽高为4924×1947×1795mm,轴距2995mm。与现款GLE相比,长度、轴距分别增加120mm、80mm。车宽和车高则是细微调整,分别增加了21mm和降低了1mm。◆全新家族式内饰科技感满满新车内饰同样迎来革新,其中双数字显示屏将采用半独立式设计,包含12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控液晶显示屏,同时使用了MBUX(Mercedes Benz User Experience)系统。中央空调出风口则更改为方形设计,下方将设计有中央把手,COMDAN控制器将采用尺寸更大的触控面板替代现有的圆形旋钮。此外,全新的多功能方向盘将拥有18个控制。元件,配备有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,后排还配有独立调节座椅。整体来看新一代梅赛德斯-奔驰GLE的风格一改此前的老气形象。◆轴距加长,空间更宽敞。由于轴距的增长,后座乘客现在可以享受到更宽敞的腿部空间。还有一个好消息是,新一代的GLE还可以选装可隐藏式的第三排座椅。这样一来,它和老大哥GLS之间的差距也就越来越小了。新一代GLE还对第二排。座椅进行了整体升级,折叠比例为4:2:4,其中左右座椅可进行六项电动调节,前后调节距离可达100mm,并支持靠背和头枕调节,使得后排乘客拥有更佳的乘坐体验。◆或推出插电混动版全新奔驰GLE基于全新的MHA模块化架构打造而来,该平台衍生自MRA模块化架构,将成为奔驰旗

            。今年年初的时候,滴滴出行在济南上线了一项智慧交通的研发成果,打造了国内首个以浮动车轨迹作为数据基础的“智慧信号灯”。之后,滴滴先后在武汉、成都、苏州、贵阳等城市也持续优化当地。的交通信号灯,截至目前已经优化超200个,其中在济南超过。100个,并且均取得了显著的效果。 最近,滴滴出行高级副总裁、智慧...

            此外,知情人士表示,大众旗下多数轻型商用车发布年限较短,也会妨碍其放开与福特的技术合作,其中开迪和Transporter都是2015年问世,而新Crafter更是去年刚刚发布,车型过新也可能影响大众中期协同效应目标——毕竟当。前市场上大多数轻型商用。车的寿命周期都是10年甚至更高,倘若立即同福。特联合开发新架构而放弃现有车型,可能得不偿失。

            理论上有一种说法,当前汽车的行驶时间有40%,如果将这一指标提升到80~90%,那么大部分汽车厂将因此而倒闭。国内某汽车软件供应商的负责人曾表示,共享化实际上将消减汽车制造商的销量。咨询公司AlixPa。rtners副董事长John Hoffeck。er的说法更加惊悚,他认为,对于汽车制造商来说如果不参与出行革命中,就。会被淘汰;但是参与进去同样面。临破产的可能性。造车新势力诞生伊始就与积淀百年的传统汽车制造业面临同样的挑战,抗风险能力的差异。一目了然。

            就在北京时间3月6日下午,2018日内瓦车展正式拉开帷幕。在本届车展上,各大厂商共带来了60余款重点首发新车,其中包括奥迪全新A6、标致全新508及雷克萨斯UX等全新车型,以及斯柯达新款晶锐、奔驰新款C级和三菱新款欧蓝德等改款车型,可谓是精彩纷呈。那么下面就让我们先来一睹为快吧。2018日内瓦车展重点首发新车轿车/旅行车标致全新508奥迪全新A6斯柯达新款晶锐福特新款Ka+ Active丰田新款Aygo丰田全新Auris奔驰全新A级奔驰新款C级劳斯莱斯全新幻影定制版起亚锐欧GT Line本田飞度X-ROAD起亚全新Ceed全新Ceed旅行版新款马自达6旅行版起亚新款K5旅行版SUV/MPV/皮卡雷克萨斯UX现代全新Santa Fe宝马全新X4斯柯达柯迪亚克L&K三菱新款欧蓝德雪铁龙全新C4 Cactus路虎揽胜SVCoupe标致Rifter大众MOIA双龙全新Musso皮卡性能车/跑车迈凯伦Senna迈凯伦Senna碳纤维版兰博基尼Huracan Performante敞篷版兰博基尼Terzo Millennio西雅特Ateca Cupra西雅特LEON Cupra R STItaldesign Zerouno Duerta(敞篷版)菲亚特Abarth 124 GT丰田全新Supra赛车泰克鲁斯·腾风至仁RS法拉利488 Pista布加迪Chiron Sport梅赛德斯-AMG C 43保时捷新款911 GT3 RS劳斯莱斯曜影航空特别版阿斯顿·马丁Valkyrie AMR Pro捷豹F-TYPE SVR套件版菲亚特124 Spide。r S-Design特别版梅赛德斯-AMG GT四门Coupe(Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe)沃尔沃Polestar 1宝马M8 Gran Coupe新能源车/概念车现代KONA EV三菱新款欧蓝德PHEV绿驰Venere宾利添越插电混动版雷诺EZ-GO雷诺ZOE R110西雅特伊比飒TGI双龙e-SIV大众I.D.Vizzion奥迪e-tron quattro原型车标致Rifter 4x4 Concept保时捷Mission E Cross Turismo概念车迈凯伦Senna GTR概念车现代Le Fil Rouge拉共达Vision概念车斯巴鲁VISION X概念车Icona Nucleus概念车PAL-V Liberty飞行汽车。58车 www.58che.com与往年一样,今年的日内瓦车展同样有多达几十款的重点首发新车,由于数量较多,我们在这里就不一一为您介绍了,笔者主要挑选出了其中有望入华以及最重要的车型供您阅读,希望您能够喜欢。奔驰全新A级在2018日内瓦车展上,奔驰全新A级正式发布。新车外观采用了全新的设。计语言,展现了更为时尚的视觉效果,同时其车身尺寸以及后排空间也有所增加,实用性更加出色。外观方面,新车的前格栅采用了六边形繁星式家族设计,造型犀利的前大灯组内部内部融入了L形LED灯带,保险杠造型也极具运动气息。侧面,新车造型设计更为流畅,使该车的视觉效果更运动。其外后视镜也从A柱移动到车门位置。官方称,全新A级车型相比现款在轴距方面增加了30mm。动力方面:全新A级将提供多种四缸汽油和柴油发动机供选择,还有插电式混动版和纯电动版等车型供消费者选择。而基于全新奔驰A级打造的全新梅赛德斯-AMG A 40以及全新梅赛德斯-AMG A 45车型也将会在未来相继推出。奔驰新款C级在本届2018日内瓦车展上,奔驰新款C级正式亮相,新车与现款车型相比外观变化不大,主要在内饰方面进行了升级。据悉,未来新车将引入国内。外观方面,新车前大灯组采用全新设计,并配备了LED光源,点亮后将带来全新的视觉效果。从侧面看,车身线条十分凌厉,营造出很强的肌肉感。尾灯组也进行了调整,点亮后辨识度极高。此外,新车仍将提供两种前脸造型供消费者选择。内饰方面,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸(标配为7英寸),全新的三辐式方向盘与其他最新产品一样,拥有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,科技感十足。动力方面,新车将继续搭载2.0T四缸发动机。传动方面,其将匹配9速自动变速箱。斯柯达新款晶锐在本届2018日内瓦车展上,斯柯达新款车型晶锐正式亮相,新车外观内饰均进行了升级调整,并且还将提供两厢和旅行版可选。外观方面,新车前脸采用了垂直式进气格栅,前大灯组采用波西米亚水晶风格,使前脸看起来非常精致。侧面,新车配备了18英寸轮毂,运动感进一步增强。尾部,后保险杠进行了升级调整,搭配带有LED光源的尾灯组,整体造型非常前卫。内饰方面,新车中控区配备了6.5英寸中控触摸屏,支持蓝牙,配备USB和SD卡连接。配置方面,新车装有盲点监测预警、兵线辅助,自动泊车等配置。此外,新车还采用了大众最新的人机交互系统。动力方面,新车将搭载1.0T发动机。传动方面,与之匹配的是7DSG变速器。丰田新款Aygo2018年日内瓦车展上,丰田正式发布了新款Aygo车型,新车外观更加时尚,更偏向于年轻消费者。外观方面,新车延续了现。款车型“X”型前脸设计,但取消了双色设计,搭配全新设计的前大灯组,并配备了LED灯源,看上去个性十足。尾部,新车尾灯造型也经过了全新的设计,较于现款车型,新车尾部“AYGO”标识移动到了车身左侧,此外,新车还提供了两款全新设计的轮圈样式,增添了新车的运动性。动力方面,新车搭载经过优化的1.0L三缸发动机,最大输出功率为72马力,同时,新车将在燃油经济性上得到一定的提升。丰田全新Auris在本届2018日内瓦车展上,丰田带来了全新一代Auris车型。该车为卡罗拉车型的分支车型,在部分市场中命名为Corolla iM。新车整体造型十分动感,在动力方面新车将提供1.2T汽油、1.8L混动和2.0L混动在内的三种动力系统。外观方面,新车前大灯组造型细长,且内部采用了LED光源,前包围采用了蜂窝状设计,使前脸看上去十分前卫。从侧面看,新车采用了悬浮式车顶设计,搭配多辐式轮圈,营造出浓厚的运动气息。尾部,尾灯组采用全新设计,内部同样采用了LED光源,整体造型与现款车型相比更加激进。此外,新车新车基于TNGA架构搭载,依旧保留了两厢造型。尺寸方面,新车相比现款车型长度增加了40mm。动力方面,新车提供1.2T汽油、1.8L混动和2.0L混动三种动力,其中1.2T汽油发动机最大功率可达120马力、1.8L混动最大功率为180马力、而2.0L混动是丰田基于TNGA平台全新开发的动力系统,热效率高达41%。传动方面,该车提供6速手动和CVT两种变速箱可选,两款变速箱均采用全新设计。标致全新508在本届日内瓦车展上,标致带来了全新一代508,新车基于PSA EMP2平台打造,整体造型更加运动。新车将于2018年年内引入国内生产。此外,全新508旅行版以及混动版车型也将陆续推出。外观方面,新车前脸采用了点状式进气格栅,还配备了大尺寸的日间行车灯。侧面,双腰线动感流畅,运动感十足。尾灯组采用黑色贯穿式设计,点亮后拥有很高的辨识度。内饰方面,新车配备了平底式方向盘、全液晶仪表盘,整体效果充满科技感。内饰上还采用了大量的软性材质包裹,并辅以木质饰板进行装饰,提高了内饰质感。而在动力方面,新车将搭载的是8速手自一体变速箱。奥迪全新A6在2018年日内瓦车展上,奥迪发布了全新A6车型,新车基于全新的MLB Evo平台打造,采用了最新的家族式设计。外观方面,新车采用了奥迪最新的家族式设计,大尺寸六边形进气格栅设计与之前亮相的全新A8车型十分相似,此外,新车也换装了样式经过全新设计的前大灯。看上去十分霸气。侧面,新车线条依旧保持流畅风格设计,尾部大致上保持了全新A8车型的设计,全新样式的尾灯搭配镀铬条装饰显得更加时尚,两边共四出的排气设置也增添了新车的运动感。内饰方面,新车内饰也与全新A8车型十分相似,中控台10.1英寸和8.6英寸的双屏幕代替了大多数传统按键,充满了科技感,配备了12.3英寸全液晶仪表盘,科技感十足的同时也保持了一定奢华感。动力方面,新车或将与新一代奥迪A7 Sportback共享动力总成,提供包括3.0T发动机以及2.0T发动机供选择,其中3.0T V6发动机最大功率340马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面,其将匹配的是7速双离合变速箱。

            从今年年初开始,东风本田部分1.5T CR-V车型机油液位增高的问题受到车主、媒体的广泛关注。经过严谨的论证与验证,在事件过去近半年之后,东风本田于今日拿出了最终解决方案。东风本田发布声明表示,将召回搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V。 根据公告中称,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车,共计130,455辆。说起CR-V,它从2004年进入中国市场以来,全面激活并引领了城市SUV车型市场,至今已经拥有超过150万的用户,成为合资紧凑型SUV。市场上的销量常青树。同时,在去年9月份,全新一代CR-V还摘得“J.D.Power IQS新车质量调研”的质量桂冠,可谓是口碑和销量皆赢之作。CR-V在中国市场的成功,也成为东风本田在华健康、高速、向上发展的重要产品支撑。 在收到消费者的投诉以来,东风本田快速反应、积极解决,始终将消费者的利益放在第一位。东风本田曾召开多次媒体沟通会,向受到机油。液位增多问题困扰的用户,诚恳道歉。在2月初,东风本田给出了初步消费者安抚方案,宣布针对搭载1.5T CR-V延长发动机包修期至6年或20万公里。此外,东风本田还宣布1.5T车型的CR-V自3月1日全面暂时停售,不让有问题的产品流向市场。历经近半年时间,此。次事件的解决方案终于面世,为什么长达半年之久呢?其实这正是由于东风本田秉承谨慎、负责任的态度,顶着舆论压力,对相关车型和零配件进行反复测试,以期找到机油增多的原因,并务求给消费者圆满的解决方案。此次东风本田召回方案表示召回原因为,由于车辆设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。 在这份最终的召回方案中,东风本田力求将问题解决得尽善尽美,并着力于给每一位受到困扰的用户加倍的关怀。除了召回车型之外,东风本田将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务,这些零部件包括曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环等等主要零部件。东风本田还承诺,车主用车期间。如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障,东风本田将免费为车主车辆更换发动机总成。在网上车市看来,东风本田这份召回方案态度够诚恳、解决问题够彻底,显示了一家大型汽车企业勇于认错、勇于承担的态度。同时我们获悉,东风本田全国经销商已经收到通知,恢复CR-V 1.5T车型的预订。网上车市认为,挫折让人成长,东风本田将汲取此次问题的经验与教训,继续秉承匠心制造的专业态度和对消费者负责任的初心,持续为消费者提供优质的产品和服务。 小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

            Built2353。6018716414.02雷诺1053-81.1318。41745。.75长城10911.111691596.29福莱纳131030705722.81马克34-2562595.08马恒达2-59573.51道奇62200524613.04铃木610-40524613.04BCI-547470标致325042397.69中国重汽51400312619.23万国12-50。25244.17西星11025244.17亚历山大·丹尼斯-125250海格1-15147.14金龙1-7616.67利勃海尔--550宇通客车-1550雪铁龙-1440凯迪拉克-。-330格鲁夫--330Youngman--330多田野1-21100雪佛兰--220DENNIS

            在刚刚开幕的2018巴黎车展上,现代i30 N Line车型首发亮相。该车是基于全新一代i30推出的运动套件版本,新车在悬架、制动和发动机动力响应方面进行了升级。动力上将搭载1.4T发动机。外观方面,i30 N Line采用了i30 N车型的部分设计,包括造型一致的前后运动包围、黑色外后视镜外壳及黑底LED大灯等。新车取消了i30 N车型所配备的大孔前中网、侧裙、19英寸轮圈、大型扰流板、双边共两出式排。气等设计。i30 N Line配备的是18英寸轮圈。内饰方面,这款更具包裹。性的运动座椅为选装件,其提供了更好的侧向支撑,并带有N字样标识。皮质方向盘和N车型专属挡把也进一步提升了驾驶感受。动力方面,为了提升驾驶感受和操控性,i30 N Line针对悬架、发动机响应进行了重新调校,前刹车盘直径也由普通版车型的15英寸增加至16英寸,以应对更激烈的驾驶。动力方面,新车将继续搭载1.4T直喷。发动机,最大功率为140马力,传动系统预计匹配6速。手动或7速双离合变速箱。

            据外媒消息,近期福特汽。车。与达美乐批萨达成协议,将于9月开始在密歇根州试验用自动驾驶汽车递送批萨,以测。试消费者的反应。这不是达美乐首次利用先进技术递送批萨。此前该公司就曾在新西兰成功地测试用无人机和自动驾驶机器人递送批萨。 福特和达美乐将在密歇根州的安娜堡进行这项试验,使用一辆具备自动驾驶功能的福特Fus...

            000万辆。在如此庞大的保有量基础上,二手车交易的存量就有了更多保障。2018百强经销商已经充。分认识到开展二手车业务给经营和利润增长所带来的新契机,经销商集团后市场业务部分(二手车+服务&配件+金融保险+其他)占比在逐渐增长,从2016年的18.5%增长到了2017年的19.9%,经销商集团二手车业务比例显著提升,从2016年的4.1%提高到20。17年的4.9%,足以说明很多经销商集团对二手车业务逐渐有了新的重视。 从经销商集团二手车业务开展率来说,华北地区在全国范围内遥遥领先,占比达到42.29%,排名第二位的是华东地区,占比为37.84%,说明经销商集团的二手车业务在京津冀地区以及江浙沪等周边地区,相关业务开展还是十分不错的。在开展二手车业务的经销商集团当中,推广衍生业务的占比达到62.32%,其中个人消费、车辆贷款和车辆延保都是开展比较多的业务类型。在业务增长如此喜人的趋势下,如何进一步提升二手车业务更加高效运转呢? 因为经销商集团二手。车业务处于发展初期,批发处置占绝大超过总量的80%,零售部分所占比例相对不高。广汇汽车服务股份公司二手车总经理田东表示,二手车置换作为主要来源,在经销商集团内受到相当的重视。车源处置后一个很重要的工作就是进行批发竞价或认证直销,批发渠道通过竞价拍卖方式进行,而直销渠道通过经销商门店销售和网络直销进行。对于认证直销模式来说,专业门店、销售系统以及提供的配套化的功能服务,这几个方面缺一不可。在整个直销过程中,资金到位和推广物料的支持就变得尤其重要,经销商集团在对二手车业务集中精力、提高重视的同时,经销商也要注重以下几个方面。第一、建立二手车业务的店总负责制,由总经理亲自带头管理二手车业务的整体运营;第二、二手车业务人员要做到专职化,提高团队的专业化素养;第三、要注重人。工效能的考核;第四、二手车行业对人员的专业性要求高,对从业人员的专业化培训要随时跟进;第五、优化员工激励机制,经销商在让员工享受到利润增长所带来的收入增长;第六、对于二手车业务的配套对接系统,经销商要关注销售线索的来源(潜客是从哪些平台获取信息)、线索的漏斗转化(营销推广中的客户转化率情况)、对标分析(客户需求与店内车源的匹配情况),同时做好销售关键节点的把控。中国汽车流通协会专家王萌表示,很多经销商做品牌认证二手车业务后,店面不仅提供优质服务,而且在售二手车的性价比表。现不错,不过对消费者的推广仍有不到位的地方。对于规模大的经销商集团,在销售二手车的同时结合了厂家支持,有了融资租赁产品的介入,同时有像车赢这样的系统做支撑,另外还有很多产品在植入,比如延保、维修保养记录、售后服务网点等,经销商在服务专业性上就有很大的吸引力。无论是新车还是二手车,消费者对两个问题最为关注:第一、销售顾问要明确告知,车辆对消费者是否合适;第二、销售顾问要回答消费者,车辆最终价值是多少。很多时候,消费者只想让销售顾问给出一个合理的价格就可以了。对“80后”、“90后”的消费群体来说,他们不仅关注产品价格,更在意经销商是否能提供更优质的服务,能否节约客户的时间成本以及能否给予客户专业性的指导意见。经销商一定要宣传自己能够提供的附加值服务。消化拓展车辆,拓展业务模式 院长评二手车业务已经逐渐从经销商的副业转变为主营业务,置换车源仍然是经销商二手车的主体来源,经销商在拓展下游渠道去库存的同时,对业务的关键节点还要引起足够的重视。在管理逐步变得系统化的同时,业务才能真正实现专业化,让消费者更愿意到经销商购买二手车。 小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

            其次。是雨天,雨珠吸附在后视镜上或者是三角区的玻璃上,非常影响视线,经常是模糊一片。会严重影响驾驶员的视野,同样适用电子后视镜后,只需要确保摄像头不。被雨水淋湿就可以确保车辆后方视野始终清晰。



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