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                            网上真人赌钱 | 之前销量爆满的长安CS75,为什么现在成了无人问津了?


                            来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年11月18日 11:00

                            报道最新资讯丨整理最新汽车状况 图:四哥丨文编辑:四妹

                            大家好,我是今天的汽车报道员:打车秘籍,在这里你能看到最新的汽车动态,各品牌汽车的动态,大家喜欢可以点击关注,持续收看!

                            长安CS75介于CS55和CS95之间,定位于紧凑型SUV,CS75搭载Blue core系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N·m。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

                            2014年8月,长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态:“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件,发表严正声明,严禁任何形式的加价,一旦发现,坚决查处”。时隔3月,长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

                            就在上个月,CS75终于上市了自己的1.5T版本的车型,以图能够挽回被各路土豪瓜分掉的一亩三分田。至于实力如何,一睹为快!

                            日前,长安官方宣布旗下CS75尚酷版1.5T自动挡车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为10.58-18.48万元。相比目前在售的长安CS75尚酷版1.5T手动挡车型,新车最大的变化在于换装了来自爱信的6速自动变速箱。长安CS75尚酷版1.5TGDI 6AT上市之后,CS75的总车型增加到了30款,有2.0L、1.5T和1.8T三种动力,价格范围涵盖7.88万-18.48万元,堪称选择面最广的一款车。

                            之前反应慢到吐血的中控屏,在这代1.5T的版本上终于恢复了正常,但是,为什么不支持carplay呢?你让苹果手机用户情何以堪呀?车身尺寸并无变化,空间还是一如既往的大,不论是乘坐空间,还是后备箱空间,在同级别车型里,都算是比较有优势的。

                            当然除了这些安全配置,在人机交互方面,新的inCall系统,支持语音功能,可以实现语音开闭天窗、空调、导航和多媒体系统,同时也能通过百度Carlife将手机屏幕映射到车机上,当然这些东西其实放在当下不算稀奇,但是考虑到全系1.5T+6AT和各种安全配置,总体给人的感觉就不一样了。

                            表现比较好的是大名鼎鼎的爱信6AT变速箱,升降档都很快,而且对你驾驶意图领略到位,你一深踩油门它就知道降档。只有在低档位换挡的时候有那么小小的顿挫感,能把不是那么强的动力梳理的井井有条,必须给个赞。

                            尚酷版的相对于之前车型的主要变化便是动力总成,要知道,之前上市的尚酷版手动挡车型全系1.5T+6MT,这次长安更是“丧心病狂”!最新上市的尚酷版全系6款车行的动力总成均为1.5T+6AT的组合,而价格为10.58—18.48万,10万级别已经用到了1.5T发动机和6速自动变速箱,这在自主品牌行列中已经算是非常少见了,长安CS75这款1.5T发动机最大马力170匹,几乎快要赶上本田那款用在全新思域上1.5T、177匹的涡轮增压发动机了,这在自主品牌发动机中应当算是最强之一了;而这台6AT的来头似乎更大,它来自爱信!是爱信第二代6速手自一体变速箱,传动效率最高可高达91.2%,当然这并不是最重要的,这样的一套动力系统兼顾到了动力和换挡的平顺性,当然最重要的是,全系标配!!!

                            从自身实力来看,在对比诸如吉利博越或者传祺GS4的时候,并没有什么优势可言,尤其是动态表现方面,还是有一些差距。虽然不是那么的差,但是毕竟身负提高销量的重任,这样的表现感觉还是有些拿不出手。

                            内饰层面,不管是之前的的尚酷版手动车型还是如今上市的自动车型,整体氛围的变化不是很大,主要集中在对内饰材料的革新上,尚酷版车型将车内驾驶位手能触及到的地方,大都换成了软性材料,作为一个新增车系,在内饰上更加注重舒适性,也是顺应整个中国汽车市场发展潮流做出的一个自我革新。

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