葡京国际 | 福特愿做中国皮卡先驱者 采访福特中国高层后记


来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年08月21日 11:00

如果少一点拍脑袋的政策,中国汽车市场现状也许是另外一种格局,这个拍脑袋的政策是什么呢?禁皮卡!皮卡又名:的士头农夫车,当然这是港农的叫法,但也直观反映了皮卡既有不错的舒适性,也有不错的多功能性,但照相关政策,皮卡归属于轻型普通货车,这样的算法只算了皮卡的下半身功能性,没有把皮卡上半身的舒适性考虑进去,结果在我国刚刚步入汽车社会的初期,皮卡就被“残忍”阉割在我国的汽车发展的道路上了。

而反观美国以2016年为例,全美第一季度的销量中前三甲均为皮卡车型,如果国内皮卡没有那些多限制性政策,相信今天国内的皮卡市场会如SUV车型一样火热。皮卡新政是市场“春天”,它唤醒了每一位爱好者的皮卡梦而类似像F150那样激情的产品也许会成为我们承载梦想的“工具车”,现在北美皮卡冠军福特也盯上了中国市场,就如F150这台强悍性能皮卡也许成为开创中国高性能皮卡细分市场的先驱者。

借着2017昆明国际车展,小编采访了福特中国传播与公共事务部 副总裁 :方军涛 先生和福特亚太传播与公共事务部产品传播主管 :吴敏 女士,让我们来一起看看福特在国内皮卡市场会有什么动作。

O:对于云南这种皮卡开放的区域,福特有没有一些针对于皮卡销售的策略?

吴敏:我们之所以引进F-150猛禽也是因为看到了它在中国市场的机遇,虽然整个皮卡在现在中国整个车的保有量或者销售量来说比例还非常小,但是如果我们从全球来看,中国已是世界第四大卡车市场,去年的卡车销量增长也是相当可观的,增长14%。另外一点,从去年开始我们也逐步有皮卡解禁第一批和第二批城市,所以我们是看到了市场机遇。

之前我们也做过一个中国消费者的调研,因为现在消费者更趋理性化,但是同样也更具个性化,并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。这也是为什么我们今年4月份正式上市了这样一款皮卡车型。2018年我们还会继续引入中型皮卡福特Ranger,它在欧洲和新西兰也是最畅销的一款中型皮卡。我们还是相当看好这样一个市场的。

而且全新福特F-150猛禽自今年4月上市以来,获得了中国皮卡用户的青睐,市场反响也非常热烈。

方军涛:尽管目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%,但是中国已经是世界上第四大的皮卡拥有国,其实这个数量是很可观的。中国去年的整车保有量是2400多万台,它增长1到2个百分点就会达到100万台,因为基数很大,所以它增长的空间也很大。

为更好了解中国皮卡市场,福特于近期针对中国消费者进行了深入调研。调查结果显示,时下通过电视、电影及网络等渠道,消费者对现代皮卡车型已经有了更深的认识,并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。 他们希望拥有一辆高端皮卡,在满足工作需要的同时,丰富拓展户外生活。与此同时,国内对于皮卡政策的进一步解禁,我们也从中发现了巨大的机遇。

福特为什么率先在中国引进皮卡呢?首先,F-150猛禽不是一款简单的皮卡,而是一款顶级高性能越野皮卡车型,它的到来,让中国越野性能车型爱好者梦寐以求的愿望能够得以实现。而且通过它把整个皮卡细分市场撬开,我们作为一个引领这个市场的先驱,开拓未来更多的市场。不光是福特F-150猛禽,还会有刚才提到的中型皮卡福特Ranger,以及Built Ford Tough品牌的引入,总体来说我们对中国的皮卡市场十分乐观。

O:以皮卡开禁省份云南为例,福特F-150猛禽引进云南以后对云南市场表现如何,咱们有没有建立一种皮卡文化的概念在里边?

吴敏:云南对于皮卡的政策是非常友好的,这也正是云南这边的经销商成为我们第一批F-150猛禽授权经销商的原因之一。另外一点,我们4月份不仅仅公布了F-150猛禽的官方销售价格,我们也宣布把Built Ford Tough品牌承诺引入中国,这个其实是我们福特卡车品牌很至关重要的品牌承诺,等于我们希望引入一个美式皮卡文化到中国,它不仅仅是代表了一个产品的上市,也是我们一部皮卡或者是卡车文化的开始。

方军涛:关于皮卡文化不光是云南,我们发现很多的省份其实也十分适合于皮卡,尤其是在中西部,相对来说地广人稀。而且我们也感觉现在消费者的需求也呈多元化,它既可以给你提供乘坐和驾驶乐趣,同时还具有强大的拖拽能力和装载功能。这个文化建立可能不是一时半会儿,可能还需要一段时间。谁去引领这个文化呢?总是要有一个破冰的人,福特甘于做第一个,也可以说是第一个吃螃蟹的人也好。

相信大家也有了解,作为全球卡车领导者,在今年4月8日福特汽车品牌新车预展上,福特正式宣布引入Built Ford Tough这一闻名全球的品牌承诺,这一品牌承诺早已闻名全球,代表着每一辆福特卡车都强悍硬朗、功能强大、性能出众,全面满足甚至超越消费者期待。产品方面,除了4月刚上市的超性能越野皮卡全新福特F-150猛禽,明年我们还将引进另一款福特畅销的中型皮卡车型——福特Ranger,为更多中国皮卡用户提供强大、高端和时尚的福特皮卡产品。

O:福特汽车的皮卡未来会国产吗?

方军涛:福特皮卡目前没有国产化计划,,我们会充分考虑国内消费者的需求。

我们对中国市场的承诺不光是把美国、欧洲的成熟产品引入中国国产化,这个已经是1.0时代了,2.0时代叫for China,in China,with China,真正本土化的考虑就要为中国消费者量身定造,这些是我们福特汽车真正的中国战略。

通过以上对话,我们可以看出福特对于国内皮卡市场信心十足,同样最重要的一点就是福特愿意成为中国皮卡文化的奠基者和破冰者,但要把皮卡文化普及得北美那样也许路还很长,但皮卡身上所特有的开拓、激情会在某一刻点燃你的荷尔蒙,小编相信不久的将来皮卡在未来的国内市场会有迎来真正的“春天”,皮卡在中国会大有可为的!



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