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        炸金花赢人民币可提现 | 大众辉昂报价及图片欣赏2017款 辉昂报价30万起


        2018年06月23日 11:00 来源:车快拍

        近日我们从上汽大众了解到最新消息,大众全新桥车大众[ 辉昂]正式上市,据悉此次上市的新车搭载了2.0T(380TSI)涡轮增压和3.0T机械增压(480 V6)两款发动机,一共推出8款车型供消费者选择,新车报价在34.90-65.90万元之间不等,新车的地位可能以及跟上了奔驰GLS车型。

        上汽大众辉昂指导售价
        车型售价(万元)
        380TSI 两驱御尊版34.90
        380TSI 两驱御尊豪华版38.90
        380TSI 两驱至尊版40.90
        380TSI 两驱行政版46.90
        380TSI 两驱行政旗舰版53.90
        480 V6 四驱至尊版52.90
        480 V6 四驱行政版58.90
        480 V6 四驱行政旗舰版65.90

        ■ 新车特点

        ● 外观及配置

        辉昂一方面保持了大众品牌一贯的家族设计风格,另外一方面也通过丰富的配置和独特的细节设计凸显了强大的气场。前大灯组与进气格栅相互融通,使得前脸看起来更加宽阔大气并且不失厚重感。车尾的设计同样精致而有层次感,尤其是尾灯组上沿的线条,实为横贯车身的腰线末端,可谓匠心独运。新车的长宽高和轴距分别为5074mm、1893mm、1489mm(3.0T为1463mm)和3009mm,处于一线豪华品牌竞争对手的水平。

        辉昂与主流中大型车尺寸对比
        车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
        辉昂 380TSI5074189314893009
        奥迪A6L TFSI5036187414663012
        宝马5系 520Li5055186014913108

        据悉此次上市的大众辉昂,全款车型在外观上的很大程度上都保持了大众家族化的设计,前脸看起来比较宽阔,汽车很足,相对复杂的线条使得辉昂的首位显得厚重而大气,作为一款进口车型无论在外观上还是内饰上辉昂都做到了不错的设计。

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        外部配置方面,[ 辉昂]的表现相当夺人眼球。新车全系标配LED远近光灯、光线感应自动大灯、LED日间行车灯、前后LED雾灯、LED尾灯、自动后视镜加热、自动感应雨刷、后排隐私玻璃等实用配置。中配置车型装备了电动全景天窗、感应后备厢等,并都装备了电动吸合门这一在宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级上都并未装备的豪华配置。高配车型上还装备了自适应远近光灯、智能泊车辅助系统、自适应巡航以及全景摄像头等高科技配置。

        ● 内饰及配置

        内部设计方面,辉昂也在保持家族风格的同时,尽可能地通过更高档、更丰富的配置来体现旗舰车型的地位。虽然内饰整体的设计看起来与帕萨特有一定的相似度,但更宽阔的横向空间,桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰透露出的大气,则是帕萨特所无法媲美的。另外,根据配置的不同辉昂将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红四种内饰配色供选择。

        内部配置方面,[ 辉昂]装备了8英寸MIB多媒体系统、定速巡航、车内空气调节、发动机启停等配置。中配车型装备了方向盘加热、换挡拨片、高级驻车辅助系统、前排座椅加热/通风/按摩等。高配车型上出现了后排办公桌板、Dynaudio(丹拿)音响、抬头显示、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱等豪华配置。

        而在安全配置方面,辉昂装备了膝部气囊、上坡辅助、自动驻车等实用的配置;科技配置方面,高配车型还装备了疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航以及全景摄像头在内的诸多功能。

        ● 乘坐空间

        身高180cm的体验者乘坐到辉昂的驾驶席,头部空间有一拳的余量;而此时后排座椅的头部空间余量达到4指,膝部空间为一拳4指,能够满足绝大多数公务、商务场合的出行需求。

        ● 动力以及悬架

        [ 辉昂]提供了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压两款发动机供消费者选择,这两款发动机的最大功率分别为224马力(165千瓦)和299马力(220千瓦),最大扭矩分别为350牛·米和440牛·米。与这两款发动机搭配的都是7速湿式双离合变速箱。

        2.0T的车型为前置前驱,3.0T车型则为前置四驱,全系车型的前悬架类型为五连杆式独立悬架,后悬架类型为梯形连杆式独立悬架。另外3.0T车型的悬架可以调节软硬以及高低,并且采用了空气弹簧。

        最近在轿车市场中,厮杀最为火热,也最多人眼球的非各大门派的C级车莫属了,这也很正常,凯美瑞、帕萨特、蒙迪欧、阿特兹、c级、3系、A4都已经形成了固有格局,需要拿A6、E级、5系、君越、S90等等中大型车进一步去拉升品牌形象,作为国内的龙头老大大众当然不能坐视不管,即将上市的辉昂给各位下了一封意味深长的战书。

        上汽大众-辉昂2016款即将上市预售价:35.90-67.00万 (4款车型)是大众直接在国内生产的一款最高级别车型,,辉昂也是上汽大众制造的首款中大型轿车,并且和在售的奥迪A6L一样出自大众MLB平台,辉昂的前脸虽然家族化特征还是很明显,但却要比同门级别的车系丰富起来。

        大众辉昂330TSI即将上市,这款车对于大众汽车的战略意义是不言而喻的。上汽大众辉昂1.8T车型申报信息曝光,新车将搭载与现款A6L TFSI车型相同的1.8T发动机,最大功率140kW。相比3.0T和2.0T车型而言,辉昂1.8T车型肩负着拉低门槛任务,新车起售价有望低于30万元。

        说起辉昂,你很可能会想到已经停产的辉腾。但是,辉昂和辉腾真的没有半毛钱关系。或者说,它们真的只有半毛钱关系。这仅有的半毛钱关系是:今天,辉昂在事实上取代辉腾,成为大众品牌的旗舰轿车。

        说起辉腾,它或许算不上是大众历史中一款成功的车型,但是作为大众实现与奔驰S级和宝马7系竞争这一梦想的第一个产品,它仍是大众汽车最高造车工艺的象征。随着辉腾的停产,辉昂就成为了大众“后辉腾时代”的新一代旗舰产品。尽管它的目标已不再是作为顶级的奢侈品,然而走在街上,低调、内敛并富有贵族气质的形象也还是招来了不低的回头率。在长期被BBA垄断的行政级豪华车市场,辉昂在这样的竞争格局下,找到属于自己的位置。



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