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    5. 人民币扎金花 | 了解这些补胎知识,再也不用担心被修理厂忽悠了!


      来源: 车快拍  作者:   发表时间:2018年08月18日 11:00

      上个星期,在开车的路上,被一个很大的铁钉扎漏了前胎。

      于是只能慢慢开去附近的修理厂补胎,过程中和修车师傅了解了一些关于补胎的问题,现在跟大家分享一下,希望对大家有所帮助。

      补胎有哪些方法

      目前常见的补胎方式一共有四种,分别为“打胶条”、“冷补”、“热补”及“蘑菇钉”。现在依次为大家介绍各自补胎的方式和原理。

      打 胶 条

      价格:10元左右

      打胶条方便快捷但只能起到简单应急的效果,而且并不能补较大的创口。

      这种方法是最常见的一种补胎方式,它最大的好处就是快捷方便,两三分钟就能搞定,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。

      使用冷补胶条修补轮胎,我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可以穿过工具尖端的一个孔。把“锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后,冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。

      但是维修师傅也说,这种冷补胶条在使用一定时间后便会“起泡”,此时钉孔便会有可能再次出现漏气的情况。所以,冷补胶条只能作为一种临时补胎材料,如果想要继续使用轮胎的情况下,还是建议拆卸轮胎进行内补。

      冷 补

      价格:20元左右

      冷补较为方便但不耐用。

      选择这一方式补胎时,会通过打磨一下轮胎的气密层,使气密层变得粗糙,让冷补胶片更易粘合在上面。然后贴上冷补胶片并用滚轮在胶片上来回滚压,使冷补胶片和气密层粘合得更紧密。

      这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式,虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补,但依然不耐用,经过一段时间的水浸或高速行驶之后,修补处可能再次出现漏气现象。

      热 补

      价格:30元左右

      在没有蘑菇钉的一段时间里,热补被认为是最好的补胎方式。

      热补的方法与冷补法类似,同样需要磨气密层,但热补需要一直磨到能看到钢丝层为止。在打磨过的区域上涂上热补胶水,把热补胶片贴到轮胎气密层上,然后使用电加热的轮胎热补工具,把贴上去的胶片加热压紧一会儿。之后融化的热补胶片形成了新的轮胎气密层防止轮胎漏气。

      热补的好处是,经过修补过的地方比较耐用,再次漏气的可能性不大。但热补不当也可能会灼伤轮胎。热补对于加热的温度和时间都有严格的要求,用时也是这些补胎方式中最长的,需要找专业的师傅来做此工作。

      蘑 菇 钉

      价格:80元左右

      蘑菇钉补胎,是目前补胎方式中,最耐用也是修复最彻底的。

      就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁,从轮胎里面找准漏洞,把蘑菇根往外面穿出去,然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果,而蘑菇内部分相当于内补效果。

      据修车师傅说,通常来补胎的,只有车胎创口较大时才会推荐蘑菇钉,因为创口越大、冷热补的效果就越不好。但若创口比较小,那冷补和热补的方法更加合适,实惠又管用。



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