真钱扎金花游戏 | SUV的鼻祖,当年进口卖40万,如今仅18万,销量力压汉兰达


来源: 车快拍  作者:   发表时间:2017年06月03日 20:15

有人说:每一个男人心中都有一个吉普情结,畅想着有朝一日能够开着它去跋山涉水,畅游天地。作为一家全球驰名的SUV品牌,很多人想到越野或者SUV都会联想到Jeep,但是之前却很少人打算购买它。原因很简单,之前的Jeep作为进口车型,售价和性价比方面竞争力太差了,进口版本的指南者售价高达二十几万,自由光甚至卖到四十多万。不过,随着Jeep国产才那么一年多的时间,自由光不费吹灰之力就挤到了20-30万合资五座SUV前三,和昂科威、途观L这些老牌大五座同台竞技,和品牌效应以及产品实力是分不开的。而如今,2017款自由光进行了一场升级,除了首次引入全新Jeep家族旗舰外观Overland造型,同时也升级了配置,这场三国演义瞬间多了不少变数,自由光的如虎添翼让昂科威和途观L很头疼。

2017款自由光作为年代改款,外观没发生太大变化,在细节上进行了升级,最明显的感觉就是增配,提升性价比。25万元以上四驱车型,升级为家族旗舰Overland外观造型,与车身同色的前后保险杠和轮眉设计,整体更加和谐,视觉效果更上档次。全系标配了LED日行灯、弯道辅助照明功能,其中实拍车型还配备了自动远近光切换以及大灯清洗功能。

相比于外观还对车身细节进行了设计调整,内饰方面的变化可以说是微乎其微。全黑色内饰搭配银色装饰,也为外观气质趋于温柔的2017款自由光,营造出了偏向硬朗的氛围。至于设计与布局方面,与老款自由光几乎保持一致。

在涡轮增压横行地球的今天,自由光坚持使用自然吸气式发动机,2.4L虎鲨发动机,有着独创的电碰气门升程正时控制技术,在拥堵道路、短暂停车、加速起步以及高速巡航上有着优异的体现。而值得称道的,Jeep之所以为Jeep的标志性配置:专业的全时四驱、四轮独立自适应减震技术,为同级唯一配置,四轮独立探制,实时监测路况,实时调整软硬四大功能;而EPS动态转向辅助则有随速转向、Jeep独有额外辅助转向力模式,让你在山道、多弯道的安全更进一步。

广汽菲克能够后来居上,确实是有扎实的原因。其实说到底,除却品牌因素,产品力本身就是开拓市场的利器。早几年自由光的首次诞生,我敢说Jeep其实冒着一定的风险,因为在Jeep的传承下,这种相对前卫的造型并不常见,但最终我们从用户的接受程度上看到了它的成功。的确,自由光确实是20万级别最专业的SUV。



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