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        黄金城娱乐 | 防爆胎真的防爆吗,它的优缺点是什么


        2018年06月21日 11:00 来源:车快拍

        在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗?

        防爆胎的准确名称应该是泄气保用轮胎,英文缩写RSC,看到轮胎有RSC标志的都是防爆轮胎。其实它并不是不会爆胎,也会爆胎,只是爆胎的机率要小很多,即使爆胎了,没有气的轮胎也能够保持原有的形状继续行驶,不会因为没有气压了而被压趴下向一边跑偏,所以驾驶员能够轻松掌控,这就从根本上解决了汽车高速行驶时因爆胎瞬间失控的问题,危险性大大降低。

        防爆胎之所以爆胎了还能够保持原来的形状继续行驶,而不被压趴下,是因为其轮胎侧壁做了加厚处理,增强了支撑性和韧性,靠的是轮胎侧壁支撑起车辆。因此其侧壁非常厚,非常坚硬且有韧性,而普通的轮胎侧壁只是几层帘布层,非常薄,非常脆弱。防爆胎的轮毂也是特殊设计的,轮毂上有凸峰,能够防止轮胎没气行驶时,轮胎脱离轮毂。所以没气了的轮胎一般也能行驶100公里以上,足以找到更换轮胎的地方。

        防爆胎最大的优势就是爆胎了也能继续使用,其正常使用寿命要比普通轮胎长,没有了备胎,后备箱空间增大。当然其缺点也是有的,首先是价格比较贵,其次,因为胎壁厚且硬,舒适性自然比较差,轮胎噪音比较大,扎胎之后补胎比较麻烦,很多地方补不了或不愿补,因为拆装比较麻烦,即使能补价格也很贵,补了胎之后,还有可能影响爆胎之后的行驶里程。

        原车没有安装防爆胎的能不能改成防爆胎呢?是可以的,有些防爆胎会在胎唇部位内置加强圈,可以配合普通轮毂使用,但还是建议更换防爆胎专用轮毂,这样更安全更稳定些,更能发挥它的作用。同时最好加装胎压监测系统,因为平时扎胎等导致轮胎没气了,用肉眼看不出来,也不可能每次开车都测气压,若是没气了开上几天,里程比较多,轮胎就会坏掉且有危险。

        若是经常跑高速,是可以考虑安装的。若是基本在市区道路行驶,很少跑高速,其实无需更换防爆胎,其价格太高,舒适性也差,并不合适,即使爆胎了,因为速度慢,也能够很好的控制住。普通轮胎,还是建议上高速前做个轮胎的检查,看有无受伤开裂、老化、扎钉等,遵守交通规则,不超速,聚精会神的开车,双手握方向盘,这就是最安全的。

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