车辆位置 | 济南 | 表显里程 | 0.01万公里 | 车架号是否清晰 | 是 |
燃油 | 汽油 | 牌照所在 | 济南 | 上牌时间: | 2016-06-00 |
排量 | 2.4 | 车辆类别 | 变速箱类型 | 手动 | |
商业险到期日 | 无 | 年检有效期 | 2018-06-01 | 交强险有效期: | 2016-06-01 |
最终车型 | 九龙 九龙A5 2010款 2.4L精英型4RB2 | ||||
评估描述 (更多描述) |
家有好车-济南 M9 店 车型名称:九龙A5 新车裸车指导价:(不含税):xxx 上牌日期:xxx 车辆排量:xxx 行驶里程:xxx 车身颜色:xxxx 一、车辆描述:九龙 A5 精英型 4RB2 ,新车裸车指导价(不含税:18.55万元2.4L排量,4门7座MPV 2.4L 中置后驱加配 倒车影像 真皮座椅 GPS导航 中控台彩色大屏 后排液晶屏 豪华枣木吧台 豪华枣木内饰 豪华枣木圆桌 二、承诺:杜绝事故车,泡水车,火烧车 胡斐认为,互联网“+”在任何行业,都必须认清互联网能做什么。互联网从来没有“颠覆”过任何一个行业,互联网做过的唯一一件事,就是提高了行业的效率。第一次听到这个观点,就是去年9月胡斐的那次分享。这次胡斐依然坚持自己的看法,“买卖、出行、社交,都是有人类一来就有的,阿里、滴滴、腾讯做的都是让这些事儿的效率更高了,本质并没有变化。所以汽车也是一样,我们要想着怎么能效率更高一点,因为汽车整个行业距离互联网太远了。” |