车辆位置 | 东营 | 表显里程 | 2.30万公里 | 车架号是否清晰 | 是 |
燃油 | 汽油 | 牌照所在 | 东营 | 上牌时间: | 2014-05-00 |
排量 | 3.0 | 车辆类别 | 大型车 | 变速箱类型 | 自动 |
商业险到期日 | 无 | 年检有效期 | 2016-06-01 | 交强险有效期: | 2016-06-01 |
最终车型 | 玛莎拉蒂 总裁 总裁 2013款 3.0T 标准型 | ||||
评估描述 (更多描述) |
定速巡航、倒车雷达、中控锁、导航、车身稳定控制系统、备用轮胎、天窗、空调、刹车辅助系统、遥控钥匙、防抱死制动系统、一键启动、CD/DVD、真皮座椅、安全气囊、后视镜电动调节、电动车窗、前座椅电动调节 大名精品车世界郑重承诺一 1、车源:每一台都精挑细选 经过专业评估师多项专业检测,保证无重大事故,火烧,水泡; 2、增值服务:免费车辆评估、免费办理手续、金融服务等。 北青报记者统计“三公”经费中的“公车费用”时发现,多家单位因公车封存使运维费大幅减 少。例如市科委2016年在“公务用车购置和运行维护费”上预算数为75.70万元,比去年130.90万元减少55.20万元,降幅超四成。市科委对此 作出解释是,根据2016年度公务用车改革安排,有关预算单位对公务用车进行了封存,只对保留的车辆申请公务用车运行维护费,造成该项支出预算相应减少。 北京市老干部局的公车比2015年预算数90.6万元减少59.7万元,也缘于停驶、封存公务用车21辆。情况与此类似的还有市地税局、中关村科技园区管 理委员会、市经信委等单位。 |